2009/13 - [Alfa Romeo] Giulietta

Bern a écrit:Et personne n'a note la Panda borgne derriere?

Quelle importance ?  

voici du lourd, deux nouvelle images du restylage de la Giulietta . Ca sent la motivation et les gros moyens à Milan

Bienvenu à la Giulietta 1.0.0.1 

Tu relance pas les ventes avec un simple repoudrage..

Il y a quelque chose que je trouve dommage avec la Giulietta (c'est aussi valable pour la MiTo), c'est la position de la plaque d'immatriculation. On a l'impression qu'elle a été posée à cet endroit au dernier moment. Je trouve que ça gâche la face avant.

Par contre, c'est quoi les différences avec la Giulietta non restylée ? (J'avoue, je ne vois rien)

Pour la position de la plaque , c'est assez caractéristique des alfa récente .

Je ne comprends pas trop ce qui cloche avec la plaque d'immatriculation, elle est au même endroit que toutes les autres Alfa...  

Elle n'a pas besoin de restylage de toute façon...  


 

le peu d'argent investit dans la Giulietta aurait du servir à la pauvre Mito ,qui agée de bientot 5 ans, n'a droit qu'a peu de chose, le tout dans la seule carrosserie 5portes:unsure:  bref...

Nicolas G. P. a écrit:Je ne comprends pas trop ce qui cloche avec la plaque d'immatriculation, elle est au même endroit que toutes les autres Alfa...  

Et c'est bien ça qu'on lui reproche !  

Connect+ a écrit:

Nicolas G. P. a écrit:Je ne comprends pas trop ce qui cloche avec la plaque d'immatriculation, elle est au même endroit que toutes les autres Alfa...  

Et c'est bien ça qu'on lui reproche !  

sauf que si on change l'emplacement, les alfa ne feront plus alfa       

 
HS, désolé : Bah où sont tes cheveux KevManner ?

une petite coupe d'ete, ca ne fait pas de mal    

On fait échange toi tu coupes moi je laisse pousser ! Tu es encore plus craquant avec cette coupe, je trouve !  

C'est clair que cette coupe te va bien ainsi!


Si seulement la Giulietta pouvait visuellement autant changer pour donner un coup de neuf...

c-design a écrit:C'est clair que cette coupe te va bien ainsi!


Si seulement la Giulietta pouvait visuellement autant changer pour donner un coup de neuf...

il ne faut pas rêver, alfa n'irait pas faire des restylages a 1milliard comme mercedes!!!!

C'est clair !

c'est pas faux! 

Après c'est vrai que le design de cette giulietta n'est pas dépassé non plus à mon goût, il lui reste juste à avoir quelques menues retouches à l'intérieur et arrière ainsi qu'un peu de nouveaux équipements....

Pour ce qui est de l'emplacement de la plaque d'immatriculation, soit Alfa la met sur le côté et préserve le style de sa calandre, soit la calandre est gâchée par la plaque...

Voici un shop de l'interieur de la Juliette remaquillée  
(source FA)

(pour comparer avec l'actuel)
Ce qui me fait doucement rire, c'est que le combiné radio, et quelques boutons du tdb avaient été modifiés car pas assez qualitatif , ce qui avait entrainé un lourd retard de la Giulietta à l'epoque...et là on change encore tout  

rarement on aurait fait un volant aussi laid et toujours pas de bois.... tou_t ça pour intégrer l'écran tactile 5.5 pouces du groupe Fiat

Pour le coup il n'y a pas que le volant qui ne soit pas au top du design, le TDB dans son ensemble ne fait pas du tout sportif ni valorisant pour un sous.

Avec cet entourage , on dirai un tdb de panda ou 500L  

.

Heu Nicolas..tu as pas vu que 3 messages plus haut , la photo avait deja été postés?  

foxx13 a écrit:

Voici un shop de l'interieur de la Juliette remaquillée  
(source FA)

(pour comparer avec l'actuel)
Ce qui me fait doucement rire, c'est que le combiné radio, et quelques boutons du tdb avaient été modifiés car pas assez qualitatif , ce qui avait entrainé un lourd retard de la Giulietta à l'epoque...et là on change encore tout