[Discussion] DS quel est son avenir?

DS aura 10 ans le 1er juin 2024.

Je me demande s'ils ont prévu de présenter quelque chose et même s'ils assumeront cet anniversaire en totale contradiction avec toute leur communication

Oui, une DS originel avec la tour Eiffel sérigraphié..

On joue sur les mots, la "marque" existait déjà en 2009. L'échec n'en est que plus cuisant

...is this a joke?

...est-ce une blague ?



...it just "surfaced" on one of my local portals, together with a longer "pamphlet" and quotations of Mr.Olivier Francois, about how DS brand has to connect with its rich heritage to form its unique styling identity within Stellantis" and things like... :
"There are few cars in automotive history that have become iconic because they are extremely aerodynamic," François told Auto Express. "The UK may have a Jaguar E-Type, but surely the DS models of the sixties and seventies were just that." They had this incredibly iconic look, an iconic design that everyone recognizes, everyone loves and everyone remembers.”
The CEO added: "If we can connect with this design DNA, we can have the most beautiful and, more importantly, the most meaningful aero-designed electric car in the world of new brands."

all that "and more" written under the above render



...il vient de "faire surface" sur l'un de mes portails locaux, avec un "dépliant" plus long et des citations de M. Olivier François, sur la manière dont la marque DS doit se connecter à son riche héritage pour former son identité stylistique unique au sein de Stellantis. et des choses comme... : "Il y a peu de voitures dans l'histoire de l'automobile qui sont devenues emblématiques parce qu'elles sont extrêmement aérodynamiques", a déclaré François à Auto Express. "Le Royaume-Uni a peut-être une Jaguar E-Type, mais sûrement les modèles DS des années soixante. et les années 70 n'étaient que cela. » Ils avaient ce look incroyablement emblématique, un design emblématique que tout le monde reconnaît, que tout le monde aime et dont tout le monde se souvient. Le PDG a ajouté : "Si nous pouvons nous connecter avec cet ADN de conception, nous pouvons avoir la voiture électrique aérodynamique la plus belle et, plus important encore, la plus significative du monde des nouvelles marques"
tout ça "et plus encore" shock: écrit sous le rendu ci-dessus

to be worse.... checking the Auto Express site reveals even longer article with even worse (I guess Auto Express "homemade") render :

Ce ne serait pas plutôt judicieux dans la section rumeur ?

On pourrait peut-être créer une section bullshit ?

_{Pour éviter tout malentendu, je ne parle pas du message de drugmirko en lui-même; mais de la com de DS.}

Pas une bonne idée, en l'espace de trois jours tu auras 35 pages intégralement consacrées à certaines marques de Stellantis (DS, Citroën, Lancia et Alfa pour ne citer qu'elles).

Cdc a écrit:On pourrait peut-être créer une section bullshit ?

_{Pour éviter tout malentendu, je ne parle pas du message de drugmirko en lui-même; mais de la com de DS.}

...I vote for this option! .....
in fact, may be we could open a thread named "BS that Stellantis executves publicly declared and survived without any consequences" ... I bet the thread would grow rapidly in volume "without our interventions", just by their quotations


...Je vote pour cette option ! .....
En fait, nous pourrions peut-être ouvrir un fil de discussion intitulé "BS that Stellantis executves publicly declared and survived without any consequences" ... Je parie que le fil de discussion augmenterait rapidement en volume "sans nos interventions", juste par leurs citations

Ce dessin ne date pas d'hier, ça doit faire au moins 3/4 ans qu'on le connait

C'est plus qu'hypothétique ,si un projet comme celui-la existait ,on le saurai j'imagine..

oh, well.... the first article was misleading because it was edited the way that you could understand they will present a large concept car which will be inspired by the original DS.... but when you read the Auto Express article, by some parts like the following, it could be that  Mr.François talked about DS 8:

"As François has suggested, it’s the aerodynamics that will be key to this car’s appeal, with plenty of smoothed edges and a low roofline that tapers to the rear."

...but after reading nonsense like this...:
"“The pure DS should be large, expensive, and amazing,” he told us. “Everyone will be in love. We can do the sensual, curvy, extremely inspiring cars that are very aerodynamic and very French – the art of travel. Soon, I’ll show you.”
or this:
"“I think that’s a good time for DS because we are the only new brand with a legacy. Not a legacy with a DNA, but with a pedigree. That’s very interesting. We can make a difference."
 
...the only viable conclusion would be that the whole article is pure "vaporware"! there's no new concept, let alone a large sedan concept that would be based on design or stylistic legacy of the original DS...



Oh, eh bien.... le premier article était trompeur parce qu'il a été édité de manière à ce que vous puissiez comprendre qu'ils vont présenter un grand concept car qui sera inspiré par la DS originale.... mais quand vous lisez l'article d'Auto Express, par certains passages comme le suivant, il se pourrait que M.François ait parlé de la DS 8 :

"Comme François l'a suggéré, c'est l'aérodynamisme qui sera la clé de l'attrait de cette voiture, avec beaucoup d'arêtes lisses et une ligne de toit basse qui se rétrécit vers l'arrière".

...mais après avoir lu des absurdités comme celles-ci... :
""La DS pure devrait être grande, chère et étonnante", nous a-t-il dit. "Tout le monde sera amoureux. Nous pouvons faire des voitures sensuelles, courbes, extrêmement inspirantes, très aérodynamiques et très françaises - l'art du voyage. Bientôt, je vous montrerai".
ou ceci :
""Je pense que c'est un bon moment pour DS parce que nous sommes la seule nouvelle marque avec un héritage. Pas un héritage avec un ADN, mais avec un pedigree. C'est très intéressant. Nous pouvons faire la différence.

...la seule conclusion viable serait que tout l'article est du pur "vaporware" ! il n'y a pas de nouveau concept, encore moins un concept de grande berline qui serait basé sur le design ou l'héritage stylistique de la DS originale...

Oui donc ce n'est que du vent a l'heure actuelle

Je déplace dans le topic consacré à l'avenir de DS, il ne s'agit pas d'un nouveau concept mais d'une simple illustration déjà datée.
https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/prototypes-et-concepts/photos--une-ds-volante-pour-le-retour-de-fantomas.html#/i/1

A l'heure ou je vous parle, on est toujours en 2024 et Citroen s'apprête à fêter les 90 ans de la Traction, vient de fêter les 75 ans de la 2CV, et fêtera l'an prochain les 70 ans de la DS.

Eh ben, ça commence fort !
Est ce que DS va bannir aussi l'Argus de ses petits papiers ?

 "Chez DS nous ne vendons pas des automobiles mais une culture de l'art de vivre à la française "

C'est le slogan de Rochebobois "French Art de vivre".

C'est pas bien de copier.

Des nouvelles "fraiches" de déja deux semaines, mais ca n'a pas été posté ici. Voir l'article de Carscoops (en anglais) pour une interview avec Olivier Francois, CEO de DS. Les points principaux en français:

• Cet article traite d'une nouvelle voiture électrique de DS Automobiles. Il examine l'inspiration du design et les caractéristiques potentielles de la voiture.
• La voiture, appelée ici "DS pure", s'inspirera de la Citroën DS classique des années 1950. Olivier Francois, PDG de DS Automobiles, pense que la Citroën DS des années 60 et 70 était une voiture emblématique en raison de son design. Il espère que la nouvelle voiture sera tout aussi belle.
• DS vise à se créer une identité unique à travers ce modèle. Elle sera grande, chère et luxueuse. Elle offrira probablement une autonomie de plus de 700 km.
• Le nouveau modèle s'inscrit dans le cadre d'une initiative plus large de DS visant à passer aux véhicules électriques. L'entreprise utilisera le meilleur des pièces de Stellantis pour créer la voiture, mais pourrait aussi avoir une configuration de chassis spécifique à la marque, chassis qui pourrait etre l'architecture STLA Large s'il s'agissait de l'un des 8 véhicules promis entre 2024 et 2026.
• Ainsi, la voiture pourrait intégrer un système de suspension sophistiqué et réglable en hauteur. Elle pourrait se réhausser pour faciliter l'accès et la sortie, comme c'est un point fort des SUVs.
• La nouvelle voiture serait baptisée DS8. Il s'agira probablement d'un crossover fastback au design élégant.
• La voiture pourrait être dévoilée dès 2024, à moins que ce soit un modèle différent de celui attendu cette année et présenté plus tard. Sa sortie pourrait aussi coïncider avec le 70ème anniversaire de la Citroën DS en 2025.
• Le CEO veut aussi que ces détails de style rétro transpirent progressivement aux véhicules plus petits de la gamme, ajoutant qu'ils ne ressembleront pas exactement à l'original, mais que c'est un gène qui ne serait pas difficile à transmettre.

Avec en prime une illustration du journal basée sur la DS de Fantomas revisitée l'an passé par la marque.





Les piétons apprécieront les harpons...

Mais il a déjà été dit que ça ne serait pas DS8

Cool, on a un topic pour ca? Je n'arrive pas a trouver, et si je cherche ca me dit que je ne suis pas autorisé a afficher ca. Si besoin n'hésitez pas a déplacer...

Le topic rumeurs...

Aucun soucis, j'ai fusionné dans le topic consacré à l'avenir de DS, ce sera plus lisible pour tout le monde.

Kiddson a écrit:• Ainsi, la voiture pourrait intégrer un système de suspension sophistiqué et réglable en hauteur. Elle pourrait se réhausser pour faciliter l'accès et la sortie, comme c'est un point fort des SUVs.

Ca c'est une excellente nouvelle ! Vous savez à quel point j'attache de l'importance à la suspension "analogique" (dans le sens sans caméra, qui fonctionne avec la physique). Néanmoins j'imagine quelque chose de pneumatique plutôt qu'hydraulique, mais c'est déjà ça.

L'histoire de rehausser la hauteur de caisse pour la sortie, je trouve que c'est une très bonne idée !

Mais les gens n'arrivaient pas à rentrer et à s'extirper de leur voiture avant l'invention des SUV ? Je trouve toujours cet argument complètement foireux, sauf cas très spécifiques.

Attends d'avoir 70 ans, tu verras si c'est toujours aussi simple de rentrer-sortir dans une voiture basse ... et comme c'est l'âge moyen des acheteurs de voitures neuves en Europe (ou presque) ...

Ceci étant dit, il me semble avoir déjà vu un dispositif similaire dans un essai récent, soit un SUV Mercedes soit une chinoiserie quelconque.

Ah oui, la gérontocratie