2024 - [Lancia] Ypsilon III

J’en ai encore vu une ce soir en blanc. Il n’y a pas à dire, l’avant est vraiment laid. Heureusement que l’arrière et le profil sont plutôt sympa mais du coup je trouve que c’est un beau gâchis. Elle aurait pu être tellement mieux sans cet avant…

Peut être en prenant un mur cela peut la sauvé!

908LM a écrit:Peut être en prenant un mur cela peut la sauvé!

Pas sûr, il faudra attendre le résultat du crash test EuroNcap pour voir si c’est mieux mais ça peut difficilement être pire

Je viens de Suisse. Je n'ai lu nulle part que cette voiture serait vendue ici et j'en suis heureux.

Boris Daube / The Automobilist

Qu'est-ce qu'elle est belle sur les photos floues

Oui étonnamment quand on plisse les yeux ça devient tout suite plus harmonieux

On aurait une photo encore plus floue pour confirmer la théorie de Lulu et voir si elle devient passable ?

C'est dans les flous, et les yeux mouillée de pluie que nous serons le plus ému en la voyant..

Tu es bien romantique ce soir

Elle n'a pas un physique facile, alors je trouve des solutions pour protégé mes rétines..

Voilà d’autres photos via Thé Automobilist :

Elle me perturbe beaucoup

Sur les deux dernières photos on dirait vraiment Philippe Chevallier

J'espère qu'un p'tit malin va proposer un pare-chocs avant stylé en accessoire

Car franchement elle passe bien dans l'ensemble, l'avant est juste complètement raté. A chaque fois je crois que c'est un camouflage !

En fait ce qui ne va pas sur la face avant c est les petits feux sur les côtés. Sans cela si les feux avaient été dans la calandre horizontale noire , ça aurait été pour le coup futuriste et innovant . Dommage car finalement l'arrière et le profil ça va .
Je me demande combien de ventes elle va faire au vu des prestations , et des tarifs.

Marrant : sans la trouver vraiment belle je me rends compte que je n'ai pas la même réaction épidermique que vous à cet avant.

La raison (je crois) doit provenir de la manière dont chacun de nous perçoit les "yeux" de la voiture. Je n'ai pour ma part aucune difficulté à ne pas les voir sur les blocs feux un peu informes qui sont dans le bouclier. donc mentalement je les trouve plus ou moins dans la ligne noire. Dans ce cas c'est un peu bizarre mais il y a  une certaine harmonie. Je me rends en revanche compte que si l'oeil accroche sur les blocs feux, alors tout le reste paraît mal foutu.

Dans l'ensemble, quand on met du flou, il reste la silhouette générale, et là c'est grosso modo celle de la 208 qui est particulièrement réussie.

Ya rien qui va, c'est une catastrophe ce model, je ne vois pas qui pourrait acheter ça a coté d'une 500, R5, mini...

Le fait que Jean Pierre Ploué que j'admire énormément ait pu valider ça le rempli de doute sur l'avenir de stelantis

Je la trouve très cool. Du coup je me sens un peu seul ici.

J'en reviens pas à quel point c'est moche, et dire qu'il va falloir débourser plus d'argent que pour acheter une 208/Corsa.

Les choix coup de cœur peuvent expliquer un craquage financier, pour cette Ypsilon, je ne vois vraiment pas qui pourrait faire ce choix.

arkam a écrit:Le fait que Jean Pierre Ploué que j'admire énormément ait pu valider ça le rempli de doute sur l'avenir de stelantis

Il ne fait pas que valider il est acteur de cette surcharge permanente, c’était déjà le cas chez Peugeot

nickodu42 a écrit:Voilà d’autres photos via Thé Automobilist :
(...)

La version finale avec les feux définitifs sort bientôt ?

Les commandes pour toute la gamme Ypsilon sont ouvertes en Italie.

Trois finitions disponibles :
• la Nouvelle Lancia Ypsilon , élégante et dédiée à une clientèle plus jeune
• Nouvelle Lancia Ypsilon LX , la version la plus riche et la plus complète
• Lancia Ypsilon Edizione Cassina , pour ceux qui veulent se sentir chez eux dans leur voiture.

Deux motorisations sont disponibles, hybride et 100% électrique, pour une offre complète, polyvalente et performante, leader sur son segment.

Dès début juin, les premiers véhicules de la nouvelle gamme arriveront dans les nouvelles concessions « Casa Lancia » en Italie, prêts à accueillir les clients souhaitant admirer et conduire la Nouvelle Lancia Ypsilon.

L'ensemble de la gamme Nouvelle Lancia Ypsilon est désormais disponible en Italie au prix catalogue à partir de 24 900 € * et avec une offre financière en collaboration avec Stellantis Financial Services Italia à partir de 150 € par mois, comprenant une garantie de 3 ans/30 000 km et un Easy Solution de recharge à domicile Wallbox pour les modèles alimentés par des moteurs électriques.

nickodu42 a écrit:
Dès début juin, les premiers véhicules de la nouvelle gamme arriveront dans les nouvelles concessions « Casa Lancia » en Italie, prêts à accueillir les clients souhaitant admirer et conduire la Nouvelle Lancia Ypsilon.

C'est bien gentil de penser aux minorités, mais est ce qu'ils ont prévu une rage room pour tous les autres ?

Ces jantes lui vont extrêmement bien.

Je préfère aussi largement sans le toit noir