2023 - [Peugeot] 3008 III [P64]

Dépassé ce jour à Sochaux.

On se rend bien compte de l'effet roulette sous cet angle. J'en ai croisé deux autres dont un avec encore son camo catch.

En noir ça rend bien par contre. On va finir par s'y faire à force d'en croiser.





Et tenez vous bien ... 10 sec après la photo, de l'autre côté de l'autoroute une C3 indienne camouflée sur un 3,5t porte-auto. Moteur tournant puisque feux de jour allumés, c'est comme ça que je l'ai reconnue. Les feux arrières n'étaient pas camouflés pour confirmé le tout. J'était assez déçu de ne pas avoir pu prendre la photo !

En noir il rend plutôt bien sous cet angle finalement.

Le véhicule fait très massif, c'est impressionnant.

Bralew a écrit:Le véhicule fait très massif

Un peu trop même. Que de matières premières pour transporter souvent une seule personne. Nos petits-enfants vont nous demander des comptes.

Quand ils reviendrons de faire un Instagram dans une île lointaine pour tous leurs réseaux sociaux ,je ne suis pas sur qu'ils moufterons..

Rendez-vous jeudi pour découvrir tarifs et gamme du nouveau 3008

Une grille tarifaire toute douce et abordable pour bien démarrer 2024

TF1 était en tournage ce matin au Montage à Sochaux
Découvrez le sujet consacré au lancement de la nouvelle PEUGEOT E-3008, ce soir, au JT de 20 heures.

Prix annoncé sur TF1 : 45.000 € pour la version standard.

Ça le place plus cher qu’un Scenic, mais pas trop largué quand même…

Oui même mieux placé que ce qui se disait, donc c'est plutôt bon signe ,reste avoir l'accueil sur le marché...

alpha a écrit:Prix annoncé sur TF1 : 45.000 € pour la version standard.

Ça le place plus cher qu’un Scenic, mais pas trop largué quand même…

Oui, et n'oublions pas:


- 60 KWh Contre 77 KWh...
- 420 km d'autonomie contre 540 km
- Tableau de bord façon Mégane contre une vrais nouveauté
- Sieges assez fins contre sièges tres bourrés avec rallonge pour les jambes.
- poids 1700 kg contre 2000 kg. (a peu près)

Alors deux approches distinctes mais stylistiquement heureusement différentes.

Faudra voir l'équipement aussi, car elle démarre à 49735€ en Belgique.
Donc on imagine que comme Renault, elle est placée pour obtenir le bonus écologique et que tout le reste sera en option.

JB.AAEL a écrit:44990€ pour le e3008 Electric 210 Allure
46990€ pour le e3008 Electric 210 GT

Peugeot a rajouté Electric à la dénomination... le e avant 3008 n'étant  selon lui pas suffisant...

Il faut bien prendre exemple sur la concurrence (Scenic E-Tech Electric)

Pas si pire ces tarifs, merci le Scénic et le bonus.
C'est quoi déjà la vitesse de charge de ce 3008 ?
Reste toujours le souci du design extérieur, mais bon certains aiment, donc...

En version thermique, les prix piquent aussi : 38490€ pour un "hybride" 136ch.
En comparaison, un Arkana hybride 145ch commence à 33500€ et un Austral Evolution 130ch est à 35500€.

JB.AAEL a écrit:44990€ pour le e3008 Electric 210 Allure
46990€ pour le e3008 Electric 210 GT

Peugeot a rajouté Electric à la dénomination... le e avant 3008 n'étant  selon lui pas suffisant...

Pas beaucoup plus cher qu'un e2008. Le positionnement tarifaire est moins catastrophique que les 1ères rumeurs laissaient entendre ... c'est une bonne nouvelle. Reste à voir les équipements de séries... le diable se cache toujours dans les détails.

On s'était basé sur le positionnement de la e2008 et e308 qui laissait entendre des prix stratosphérique. Maintenant le reste de la gamme électrique est complètement en décalage par rapport au e3008 en terme de tarif/autonomie/performance.

Globalement ces baisses vont dans le bon sens pour les utilisateurs.

Il y a des équations de rentabilité qui ont dû souffrir avec le réajustement et Carlos a dû tirer la tronche

ça aurait été très drôle que Peugeot dévoile ses tarifs initiaux avant ceux du Scenic, on aurait assisté à une belle pirouette de communication

ça fait quand même 2 modèles électriques où Stellantis (e3008 et eC3) est passé à l'offensive.

Pas le choix, sois tu es hors de prix et tu ne verra aucun client ou tu t'adapte ,heureusement que c'est ce qui a été choisi..

Greta.Klaxonne a écrit:En version thermique, les prix piquent aussi : 38490€ pour un "hybride" 136ch.
En comparaison, un Arkana hybride 145ch commence à 33500€ et un Austral Evolution 130ch est à 35500€.

Pas certain que la comparaison avec l'Arkana ait beaucoup de sens.
Le 3008 va se vouloir plus "sélect" que l'Austral. Ca va devoir se confirmer... ou pas.

Just1 a écrit: ça fait quand même 2 modèles électriques où Stellantis (e3008 et eC3) est passé à l'offensive.

Tant mieux. On voit bien qu'en ce moment ce sont des gros paquets de parts de marché qui sont en jeu. Ce n'était pas une bonne idée de jouer au plus malin.

Il est design , high tech mais les tarifs sont évidemment salés.
À côté la Duster apparaît abordable...