2023 - [Peugeot] 3008 III [P64]

En gros il est clairement moins putassier que la 308 III
Je pense que son esthétique devrait faire le job mais le couple motorisations / pricing est inquiétant

On va dire que je focus là dessus mais ils remettent l'abominable radar en apparent dans la partie basse ?
Quand la tendance est à le cacher derrière le logo...

Pour mettre le radar derrière le logo, il faut qu'il n'y ai pas de partie métallique sur le logo, donc pas de (vrai) chrome
Pas de chance le logo Peugeot est chromé!
Un alliage a base d'indium suffisamment perméable aux ondes radar a été identifié... Mais il coute tellement cher que l'idée a été abandonnée

Ah bon, pourtant le logo VW est chrome. De meme que chez Mercedes aussi bas que la Classe A.
Ce sens de l' economie chez un vehicule aussi cher que la 3008 m' etonne (enfin non pas trop).

Je rajouterai que sur Austral, Espace, MéganE, Rafale
Le radar est derrière le logo et qu’il y a du chrome sur le logo…

J'ai l'impression de revoir l'ère Ghosn chez ExPSA... oh wait Tavares est encore dans l'équation

On met la techno la moins chère quitte à sacrifier sur l'autel du design, les couts, les couts, les couts ! la marge !

Surtout que la 308 utilise le logo avec le radar derrière …

Question inverse : dans un monde où on adore voir des éléments "techniques" comme tout un tas d'entrées d'air qui ne servent à rien sur la plupart des voitures, faut il considérer qu'un autre élément technique, qui lui sert, le radar, doive forcément être masqué pour que ce soit beau ?

Un radar non masqué ce n'est pas ce qu'il y a de plus sexy

Shop de Didier Ric

Aucun shop ne reprend le seul teaser ; où l'on voit les DRL monter jusqu'au capot !
Ou alors je suis le seul à mal l’interpréter ?

Cadoc a écrit:Aucun shop ne reprend le seul teaser ; où l'on voit les DRL monter jusqu'au capot !
Ou alors je suis le seul à mal l’interpréter ?

what do you mean   ? i don't understand... on a scoop 4 pages back it's clear that DLR's go just up to the main lights. because, that black shiny piece is between the lights. the hood comes on top of that....

Que voulez-vous dire par ? Je ne comprends pas... sur un scoop de 4 pages, il est clair que les DLR vont juste jusqu'aux feux principaux... En effet, cette pièce noire et brillante se trouve entre les feux. Le capot vient s'y superposer....

Guillaume's scoop:

La vue du dessus du teaser donne l’effet que les griffes rejoignent le capot mais c’est ce dernier qui couvre les phares qui donne cet effet.

- Les gars, Vidal il est parti, il faut qu’on change la face avant du 3008 qui a une idée ?
- Chef, Chef moi j’ai une idée, on prend le par choc arrière du concept Instinct et on le colle sur l’avant du 3008 !
- Voilaaaaa on a trouvés une solution, au boulot maintenant, il faut  le rendre conforme à la production en série.

Vilyon a écrit:La vue du dessus du teaser donne l’effet que les griffes rejoignent le capot mais c’est ce dernier qui couvre les phares qui donne cet effet.

a, ok... thanks, now I understand what he meant. I just didn't understand, because the inclination difference between the hood and the bumper part (especially directly in the corner) on the camouflaged teaser is so different that, to me, it was obvious that there must be a "height gap" (for main lights) in between them...

btw., nice design of the rear end, this blue one above.... I'm glad that designers at Peugeot are also big fans of Ami's design principle...

DeepL translate:
a, ok... merci, maintenant je comprends ce qu'il voulait dire. Je n'ai pas compris parce que la différence d'inclinaison entre le capot et la partie du pare-chocs (surtout directement dans le coin) sur le teaser camouflé est tellement différente que, pour moi, il était évident qu'il devait y avoir un "écart de hauteur" (pour les feux principaux) entre les deux...

btw, joli design de l'arrière, ce bleu ci-dessus.... Je suis content que les designers de Peugeot soient aussi de grands fans du principe de design d'Ami...

Savons-nous exactement O combien de talent travaille-t-il chez Peugeot au total? Il n'y pas que Gilles Vidal(maintenant chez Renault je le sais)!! Personne mais vraiment personne connaissait ce fameux Monsieur Hossan derrière l'ombre de Monsieur Vidal. Est-ce qu'on connais le niveau de partage des travaux entre eux? Non. Alors il est interessant parler sur le design et sur les changement de ce dernier appliqué sur la nouvelle 3008 et sur les modèles a venir. Mais on ne voit (franchement pas) les intentions et les influences, soit le combat entre les parties, comment l'un ou l'autre gagne une discussion décisive. C'est hyper interessant pour tout le monde. Mais on ne sait pas qui a décidé quoi.


Et je suppose que beaucoup de personne entre nous est dans la situation de doute. Exactement comme chez Apple! Quand le roi du Design a quitté la firme californienne (Jony Ive) tout le monde a commencé crier la fin d'Apple. Que le fameux design est finie, etc. Et non! Il y avait quelqu'un d'autre qui le remplaçait!

RidFus a écrit:Illustration

Je pense qu’il faut imaginer le logo plus petit, moins envahissant, et posé plus bas.

Non plus Plus gros…
Occupant toute la hauteur de calandre…
La grille de la calandre inférieure est totalement peinte en gris sur toute la largeur, excepté la zone centrale où se trouve un des radar.

Peugeot a publié une story sur Instagram (pour le camocatch) où l'on peut voir certains petits détails du véhicule, j'ai essayé de prendre quelques captures d'écran.
https://instagram.com/stories/peugeot/3137306390976275263?igshid=M2MyMzgzODVlNw==

On a vraiment cette fente noire entre les phares ? Ce n'est vraiment pas très heureux je trouve.

Ninux a écrit:On a vraiment cette fente noire entre les phares ? Ce n'est vraiment pas très heureux je trouve.

Cette idée avait déjà été exploré sur une maquette (projet P54) de ce qui est devenu la 408.

Le troisième feu stop est bien posé dans la partie basse de la malle
Je pense que sur l’une des photos on distingue le hayon ainsi que le montant C, montant qui rappelle celui de la 408. Fausse vitre encore une fois?

On devrait bientôt voir apparaître les premières images des protos "camo catch" genre très bientôt

now.... looking at the second of the "wrap the new car into the sticker" photo..... if the top of the trunk is above the first "NEW", which obviously is and the lower edge of the trunk lid/doors is just below the third "NEW", under the third brake light, which it obviously is too.... then, is the sticker with number 8 on it already on the bumper?... cause, its shaped like the bumper ... and ,where does the license plate come to, because there's no "usual indentation" for it visible....even lower?

and, ok., looking at the last of these "sticker" photos.... it definitely won't have trunk doors

DeepL reanslate
maintenant.... en regardant la deuxième photo de "envelopper la nouvelle voiture dans l'autocollant"..... si le haut du coffre est au-dessus du premier "NEW", ce qui est évidemment le cas et le bord inférieur du couvercle du coffre/des portes est juste en dessous du troisième "NEW", sous le troisième feu de freinage, ce qui est évidemment le cas aussi. ... alors, est-ce que l'autocollant avec le numéro 8 est déjà sur le pare-chocs ? ... parce qu'il a la forme du pare-chocs ... et ,où vient la plaque d'immatriculation, parce qu'il n'y a pas "d'indentation habituelle" pour elle visible....even plus bas ?

et, ok, en regardant la dernière de ces photos "autocollantes" .... elle n'aura certainement pas de portes de coffre