2023 - [Peugeot] 3008 III [P64]

Lorant a écrit:

908LM a écrit:La 508 1 phase 2 a eu les 3 griffes et personne n'en est mort...

Personne ou seulement JBAEL l'a vu seulement. On ne sais pas du tout elle sera comment, mais tout le monde crie le loup! N'importe quoi! A sa grande sortie tout le monde auras son propre avis, mais pour l'instant les gens essayent de l'imaginer. Alors, on peut dire que j'aime ou pas, mais l'objet mystérieux du désire reste une énigme!

Oui enfin après avoir vu les illustrations, le pare-chocs et maintenant plusieurs modèles sous tous les angles camouflés avec un simple covering, on arrive sans mal à distinguer les formes de la voiture !! Tu penses vraiment que l’arrière va devenir magnifique une fois les autocollants retirés ??

GMU a écrit:On dirait que tu découvres que les gens émettent des opinions fortes dans les sujets preview.

GMU c'est pour moi? Si oui, je t'avoue qu'il y a certainement des critiques exagérées, oui. CyberTruck et la 3008 III? Mais j'espère que les gens plaisantent...

Woodman a écrit:

Lorant a écrit:

908LM a écrit:La 508 1 phase 2 a eu les 3 griffes et personne n'en est mort...

Personne ou seulement JBAEL l'a vu seulement. On ne sais pas du tout elle sera comment, mais tout le monde crie le loup! N'importe quoi! A sa grande sortie tout le monde auras son propre avis, mais pour l'instant les gens essayent de l'imaginer. Alors, on peut dire que j'aime ou pas, mais l'objet mystérieux du désire reste une énigme!

Oui enfin après avoir vu les illustrations, le pare-chocs et maintenant plusieurs modèles sous tous les angles camouflés avec un simple covering, on arrive sans mal à distinguer les formes de la voiture !! Tu penses vraiment que l’arrière va devenir magnifique une fois les autocollants retirés ??

Le pare-choc ne deviendra pas "magnifique" ca c'est sur... Mais tu crois que ce camouflage léger sert a rien et on peut dire: "On a déja tout vu?"  Selon moi, non... C'est suffisant pour cacher les détailles...

Lorant a écrit:

GMU a écrit:On dirait que tu découvres que les gens émettent des opinions fortes dans les sujets preview.

GMU c'est pour moi? Si oui, je t'avoue qu'il y a certainement des critiques exagérées, oui. CyberTruck et la 3008 III? Mais j'espère que les gens plaisantent...

Pas plus exagérées que pour d'autres marques.

Leouch a écrit:Chez Renault la fiabilité c'est une génération sur 2, donc là théoriquement c'est le bon moment pour acheter
Difficile de comparer le positionnement tarifaire entre du HEV et du PHEV, le point de comparaison le plus pertinent sera entre l'austral et le 3008 thermique.
Par contre pour moi Espace, Austral et 3008 ou 5008 sont sur le même segment des C SUV, l'espace offre juste plus de place.

Sur le principe oui mais comme 75% des acheteurs de PHEV ne se servent pas ou très mal de la possibilité de brancher , concrètement HEV PHEV pour la majorité des acheteurs ça sera très comparable.

Surtout je ne vois pas pourquoi avant on pouvait comparer un 3 cylindres 100 ch avec un 4 cylindres 100ch alors qu'aujourd'hui comparer un HEV 200ch avec un PHEV 200ch non ?
Au final la prestation performance commerciale affichée c'est 200ch peu importe comment, c'est ça que voit l'acheteur lambda.

Pareil sur les histoires de segment C ou D , l'acheteur lambda (et majoritaire) n'a aucune connaissance de cette segmentation et des différences, ce qu'il voit c'est qu'un Renault Espace pour la même puissance, les mêmes équipements globalement est vendu moins cher qu'un 3008 plus petit.

En étant sur un forum d'automobile et d'autant plus axé sur les véhicules protos, il faut garder en tête que les participants sont plus informés ou plus intéressés que la moyenne et que la grande majorité des acheteurs.
Certains sur ce forum travaillent même de manière plus ou moins proche dans l'automobile et/ou la techno automobile.

Si on regarde d'un point de vue purement technique Peugeot n'a rien de premium et même pire est n'est pas forcément au niveau de pas mal de concurrent généraliste

GMU a écrit:

Lorant a écrit:

GMU a écrit:On dirait que tu découvres que les gens émettent des opinions fortes dans les sujets preview.

GMU c'est pour moi? Si oui, je t'avoue qu'il y a certainement des critiques exagérées, oui. CyberTruck et la 3008 III? Mais j'espère que les gens plaisantent...

Pas plus exagérées que pour d'autres marques.

Avoir avis fort= Etre Francais, (fierté nationale? ) je vous aime comme vous êtes!   mais tu sais, je suis la discussion de la 3008 III et la Scenic seulement. Pour moi c'est une question d'intérêt. Pourquoi critiquer Mercedes si je n'en veux jamais acheter. Ca m'intéresse tres peu.

D’après les avis sur les réseaux, le 3008 a l’air de plaire.

Maintenant dite vous que presque plus personne n’achète de véhicule cash à 50k et plus.

C’est facile je pense 80% de leasing, donc un prix final de 55 ou 60k, en leasing la différence sera pas trop importante.

Le prix du véhicule n’a plus trop d’importance aujourd’hui en France. Les français veulent surtout connaître le prix en leasing d’un véhicule qui leurs plaît tous simplement.

De_passage a écrit:Si on regarde d'un point de vue purement technique Peugeot n'a rien de premium et même pire est n'est pas forcément au niveau de pas mal de concurrent généraliste

C’est exactement ça des prix premium pour des motorisations/technologies pas forcément au dessus de la concurrence généraliste encore moins des marques semi-premium.
Peugeot c’est surtout en mettre plein la vue au niveau du design et ça marche, ça en fait même oublier le prix à beaucoup.
Tant mieux pour eux après tout...

Lorant a écrit:

Woodman a écrit:

Lorant a écrit:

908LM a écrit:La 508 1 phase 2 a eu les 3 griffes et personne n'en est mort...

Personne ou seulement JBAEL l'a vu seulement. On ne sais pas du tout elle sera comment, mais tout le monde crie le loup! N'importe quoi! A sa grande sortie tout le monde auras son propre avis, mais pour l'instant les gens essayent de l'imaginer. Alors, on peut dire que j'aime ou pas, mais l'objet mystérieux du désire reste une énigme!

Oui enfin après avoir vu les illustrations, le pare-chocs et maintenant plusieurs modèles sous tous les angles camouflés avec un simple covering, on arrive sans mal à distinguer les formes de la voiture !! Tu penses vraiment que l’arrière va devenir magnifique une fois les autocollants retirés ??

Le pare-choc ne deviendra pas "magnifique" ca c'est sur... Mais tu crois que ce camouflage léger sert a rien et on peut dire: "On a déja tout vu?"  Selon moi, non... C'est suffisant pour cacher les détailles...

Non, bien sûr, mais j’ai bien peur que ces détails ne soient pas suffisants…
Après ça sera peut-être une bonne surprise mais personnellement je n’y crois plus…

Woodman a écrit:

Lorant a écrit:

Woodman a écrit:

Lorant a écrit:

908LM a écrit:La 508 1 phase 2 a eu les 3 griffes et personne n'en est mort...

Personne ou seulement JBAEL l'a vu seulement. On ne sais pas du tout elle sera comment, mais tout le monde crie le loup! N'importe quoi! A sa grande sortie tout le monde auras son propre avis, mais pour l'instant les gens essayent de l'imaginer. Alors, on peut dire que j'aime ou pas, mais l'objet mystérieux du désire reste une énigme!

Oui enfin après avoir vu les illustrations, le pare-chocs et maintenant plusieurs modèles sous tous les angles camouflés avec un simple covering, on arrive sans mal à distinguer les formes de la voiture !! Tu penses vraiment que l’arrière va devenir magnifique une fois les autocollants retirés ??

Le pare-choc ne deviendra pas "magnifique" ca c'est sur... Mais tu crois que ce camouflage léger sert a rien et on peut dire: "On a déja tout vu?"  Selon moi, non... C'est suffisant pour cacher les détailles...

Non, bien sûr, mais j’ai bien peur que ces détails ne soient pas suffisants…
Après ça sera peut-être une bonne surprise mais personnellement je n’y crois plus…

Woodman, je te comprends parfaitement, mais souviens-tu Ô, combien on a combattu pour le style de la 508 phase 2 de 2023? Et franchement il y avait beaucoup de gens qui a dit: "La phase 2 est toujours plus mature". Et voila, 2008: Combien de gens a dis: Il sera difficile de la renouveler... Encore plus marqué dans le cas de 408. Relisons les commentaires: Tout le monde ou presque tremblais "Ca c'est grossier", "Inimaginable que ca soit beau". Et voila, quand les modele lesdits sont sorties: 90% des gens ont été enthousiaste, voire: Ravie! Apres tout ca une seule question suppose: "Avons-nous de la confiance dans l'imagination de Hossan?" moi je l'ai cette confiance. Si je regarde cet interieur raffiné, je n'ose pas dire que ca soit moche a l'extérieur.

Concernant les prix JB pourra peut être nous renseigner un peu plus, mais ce qui a fait le succès actuel des 3008/5008 notamment au niveau
des gestionnaires de flotte c'est notamment le prix des loyers !

40k€ le 3008 "d'accès" 1,2 136ch ça va piquer clairement !

S'ils augmentent trop les prix ils iront voir ailleurs peut être vers le duo Austral/Espace car prix plus contenus !

Elyas a écrit:Concernant les prix JB pourra peut être nous renseigner un peu plus, mais ce qui a fait le succès actuel des 3008/5008 notamment au niveau
des gestionnaires de flotte c'est notamment le prix des loyers !

40k€ le 3008 "d'accès" 1,2 136ch ça va piquer clairement !

S'ils augmentent trop les prix ils iront voir ailleurs peut être vers le duo Austral/Espace car prix plus contenus !

Alors là, je ne pense pas.
Aujourd'hui les propositions Renault par tranche de location ne sont pas plus avantageuses que Peugeot pour ce qui est des flottes, et sur ce point je pense que JB ne pourra le nier.

Tapss a écrit:Ils ont greffé le 3ème feu stop dans le bandeau ? 

Moi le seul truc niveau design que je ne trouve pas top chez Peugeot, c'est d'essayer de singer les bandeaux de feux mais version à l'économie...
en gros ils mettent des feux classiques et mettent une barre noire au milieu voir rien du tout (comme sur 308 SW), pourquoi ne pas faire comme Seat/Cupra, Hyundai and co un vrai bandeau lumineux qui permet d'élargir l'arrière, de le rendre moderne et d'avoir une belle signature lumineuse... parce que ça fait cheap cette technique d'essayer d'être à la mode
mais version j'ai pas le budget pour !

Tu ne fais pas comme la concurrence et c'est bien,si tous se ressemble qu'est ce qu'on va pas dire!!

L'origine de ce bandeau noir n'est pas de faire un bandeau lumineux comme la concurrence
Il a été ré-introduit avec le 3008 II, pour évoquer les peugeot des années 80

908LM a écrit:Tu ne fais pas comme la concurrence et c'est bien,si tous se ressemble qu'est ce qu'on va pas dire!!

Tu as raison, c'est super de faire plus cheap que les autres afin d'être différent
(Le client idéal Peugeot selon 908LM):

Spoiler:

Peugeot n’est pas le seul a le faire, notamment Land Rover. Est-ce que ça fait cheap là aussi?

Je ne comprends pas non plus pourquoi ne pas intégrer de signature lumineuse dans un bandeau voudrait forcément dire que c'est cheap.

Tout le monde n'a peut-être pas envie d'avoir une guirlande lumineuse roulante en guise de voiture. Sans parler de l'intégration de ces signatures lumineuse qui est souvent ratée, en particulier à l'avant.

matth21 a écrit:Je ne comprends pas non plus pourquoi ne pas intégrer de signature lumineuse dans un bandeau voudrait forcément dire que c'est cheap.

Tout le monde n'a peut-être pas envie d'avoir une guirlande lumineuse roulante en guise de voiture. Sans parler de l'intégration de ces signatures lumineuse qui est souvent ratée, en particulier à l'avant.

mais des gens ont tendance d'aimer Noel... et toute l'ambiance avec. Mais en voiture, personnellement (á l'avant) je n'aime pas le sapin de Noel.

Moi aussi je t'aime GMU, (ton ironie,ta manière de dénigré tout ce que les autres aime,)je t'aime d'amour

Qu veux-tu, j' adore quand tu es de mauvaise foi et que, quand, pris la main dans le potage (assaisonne avec un moulin a poivre Peugeot comme il se doit), tu en rajoutes apres dans la caricature.

Lorant a écrit:

GMU a écrit:On dirait que tu découvres que les gens émettent des opinions fortes dans les sujets preview.

GMU c'est pour moi? Si oui, je t'avoue qu'il y a certainement des critiques exagérées, oui. CyberTruck et la 3008 III? Mais j'espère que les gens plaisantent...

Cul plat et haut perché, ça évoque forcément le Cybertruck même si c'est moins extrême pour le 3008.

Vilyon a écrit:Peugeot n’est pas le seul a le faire, notamment Land Rover. Est-ce que ça fait cheap là aussi?

Oui, je ne vois pas pourquoi ce serait cheap à géométrie variable  

Mais c'est mieux traité le design est orienté autour de ça et surtout c'est un joli bandeau noir laqué ! le seul modèle où c'est
à peu près bien fait chez Peugeot c'est la 508 SW !

Parler de guirlande lumineuse pour un bandeau qui ne sera allumé que la nuit... il ne faut pas s'inquiéter ce n'est justement
pas réservé à tout le monde !
C'est pour ça que Porsche le fait sur ses Macan/Cayenne, le bon goût ça ne touche pas tout le monde hélas !

Bon, j'aime bien l'idée qu'il faille s'y faire. Mais du coup, il faut s'y faire ! J'y vois des trucs pas très étonnants, entre autres des feux qui à l'arrière me font penser à ceux du Tucson, dans un volume général qui, sur l'arrière, m'évoquent le brutalisme de l'Alfa SZ.

Mais je m'abstiendrais de poser déjà des jugements définitifs, car le covering lisse certaines surfaces, et ne dévoile pas l'éventuelle (et probable) subtilité des modelés. Je ne suis même pas certain que la ligne de bas de vitrage, qui remonte sur la custode un peu comme sur la XM, soit tout à fait fidèle au rendu final. Idem pour l'avant, dont il faut voir le rendu global, même si ici je trouve intéressant de découvrir que les griffes se poursuivent, d'une certaine façon, dans les modules d'éclairage du phare.

Pour le moment, aussi, je trouve qu'il y a une sorte de contraste entre la compacité apparente de l'auto (on a l'impression que la 408 pourrait être plus longue que ce 3008, proportionnellement), qui semble presque courte, et l'intérieur dont le tableau de bord déploie un espace vaste. Telle qu'on voit la carrosserie, on s'attendrait à un univers intérieur qui engoncerait davantage ses occupants dans un mobilier plus près du corps. Mais là aussi, il est fort possible que les vidéos, les captures, et le camouflage de surface empêchent de percevoir correctement les proportions.