2024 - [Renault] Scenic V [HCB]

Non, aucune modularité on a dit

WillZE a écrit:Est-ce que les barres de toit peuvent être retirer ?

Retirées non
Mais il me semble que la finition de base n’en aura pas.

Justement, ici, ça chipote sur n'importe quels détails et le mien, ce sont ces barres de toits que j'apprécie pas du tout. Vraiment, si c'était possible, je les enlèverais directement sortis du concessionnaire     .

Pareil, c'est vraiment insupportable d'imposer des trucs comme ça aux clients. Et qu'ils payent en plus !

Il est chouette ce Scénic, il a belle allure, il ne lui manque que le dci 160 ch

Quelquechosedesérieux a écrit:

firebird2 a écrit:

Loutron a écrit:Tu vois les suppositoires ?
C'est blanc, stérile, sans poignées, sans calandre, ça pue le plastique et ça fait mal au cul.

Les voitures électriques c'est pareil.

Vidal est le meilleur en terme d'artifices, d'illusions et d'effets d'optiques pour masquer les contraintes techniques disgracieuses des voitures thermiques modernes (porte à faux avant trop long et capot trop court, étroitesse, ... ). La 508 est un parfait exemple.
Je pensais que l'avantage premier de l’électrique était de revenir à des proportions plus gracieuses (porte à faux avant court, roue dans les 4 coins, ...) sans passer par l'artifice (Vidal nous le dit depuis quelques années). Le Scénic, avec ces crocs et ses sculptés de la face avant qui font très 508 justement, etc...semble utiliser pas mal des artifices prévus pour une traction avec moteur thermique à l'avant.
Le dernier concept Mercedes CLA va dans une toute autre direction, en simplifiant un max son esthétique afin de revenir à la pureté d'une silhouette. Ce que nous promet l’électrique.

Vidal a du mal aussi à changer Vidal, il conserve ses gimmick, c'est un peu normal. Les roues aux 4 coins la mégane EV les a même si elle conserve un capot de thermique.
Il faut aussi du temps pour faire revenir à la mode les monovolumes, surtout quand un a des SUV aussi gros que les monospaces mais moins accueillants et plus cher qui les ont détonés. Cela ne me semble lié qu'a une chose le monovolume ne plait plus.
Alors on va pouvoir le réinventer avec l'électrique (sauf si le e-fuel n'arrive pas en force mais c'est un autre débat) le fait de pouvoir avoir des paf courts et des empattements longs ça va permettre de faire des choses intéressantes.
Quelques marques s'y emploient. Mercedes notamment mais je pensais moins à la CLA qui ne change pratiquement pas de profil par rapport à l'actuelle qu'a la EQE ou la EQS, ou même l'ID3 ou ID Aero chez VW.
Sachant que ce n'est qu'un début et qu'on peut aller bien plus loin. Mais vu comment ces voitures ont été reçues avec des commentaires comme caisse à savon, on se dit que les constructeurs ont encore un peu de boulot pour le marketing

Lucas de Meo aurait dit à RTL que le prix du nouveau Scenic serait moins cher que la Renault Megane ce qui entraînerait une baisse de tarif de cette dernière.

Ben cela confirme donc l'info que j'avais eu en Off en fin de semaine
A savoir que il y aurait des Scénic à grosse batterie qui auraient droit au Bonus
et que le premier prix de Scénic commencerait par un 3...
Vu les tarifs envisagés pour le e3008, il y en a qui vont commencer à avoir des sueurs...

Le premier prix à 39999€, ce sera avec son sans bonus ?

Sans... et ce sera plus bas que cela..
Le seuil du Malus est 47000

JB.AAEL a écrit:Sans... et ce sera plus bas que cela..
Le seuil du Malus est 47000

Merci pour ta confirmation
Ce modèle va être très concurrentiel donc

As tu eu du coup la confirmation du repositionnement prix de la Megane face à ce Scenic ?

Une idée sur la date de communication des tarifs de ce nouveau Scénic ?

Les tarifs devraient être officialisés entre la fin octobre et mi Novembre

JB.AAEL a écrit:Les tarifs devraient être officialisés entre la fin octobre et mi Novembre

Merci pour cette information. D’ici là, nous serons fixé sur le bonus 2024 (j’espère).

Le lancement commercial devrait avoir lieu quasiment en même temps que le 3008

Commande possible mi novembre pour une livraison début 2024 si j’ai bien compris.

Je suppose qu’il sera visible en concession qu’au moment des premières livraisons ?
Je préfère essayer avant d’acheter.

Hate de voir les essais de la version Alpine 394ch et 600nm de couple

Elyas a écrit:Hate de voir les essais de la version Alpine 394ch et 600nm de couple

Elle sort d'où cette info ? Scénic Esprit Alpine ou Alpine sur base Scenic ?

Hello, après la 308 2, c’est autour du Scénic que je surprend en pleine rue, dans une belle config, voici les images :









Honnêtement, j’ai été très bleuffé par ses proportions. Il fait à peine plus grand qu’une mégane E et fait tout autant futuriste. L’avant précisément passe énormément mieux en vrai. Il fait racé et très dynamique. Je trouve sur la partie du pillier C une énorme filiation avec les Renault de l’époque avantime, c’est un clin d’oeil agréable, sur le global, une belle surprise, il n’avait pas trop retenu mon intention en visuels, mais en vrai c’est une belle claque ! Surtout dans cette configuration et cet incroyable rouge !

Le conducteur qui m’a vu en train de spammer les photos se demandait ce que je faisais, et les gens autour aussi,  

@IRIS nous avons du voir le même, car je suis aussi dans ce coin et j’étais en ville.

J'ai failli de me dire : Mais, déjà la version restylée en circulation pour MeganE

Wow, super, merci beaucoup pour les photos.

Il est encore moins spectaculaire que ce que je pensais. J'aime bien, mais là je dois m'habituer, je le trouve tellement différent de la version blanche à jantes rigolotes qu'on nous a servi ! On dirait vraiment une Mégane qui s'est pris un Rafale.

J'ai découvert aujourd'hui que les Aerodesign peuvent être retirées.

Ah devant le café de la pêche à Versailles. Bon j’y suis tous les jours  
de la semaine mais je n’ai pas encore eu la chance de le voir dans la circulation.