2024 - [Renault] Scenic V [HCB]

Par contre, il sera presenté en gris ? Quand est-ce que la couleur revient chez Renault ?

On s'en fiche un peu un peu de la couleur de présentation.
Ce qui compte c'est le nuancier

Ninux a écrit:Par contre, il sera presenté en gris ? Quand est-ce que la couleur revient chez Renault ?

Le Rafale, l'Espace et la Clio restylée ont été présentés en bleu, la New5 sera très certainement jaune, il y a certes le gris mat des Esprit Alpine mais globalement il ne me semble pas que Renault présente beaucoup de ses modèles en gris.

Après je suis d'accord avec Loutron, ce qui compte c'est ce qui sera proposé au catalogue

Oui c'est sur, mais présenter en couleur c'est bien aussi.
Et à part du bleu et du rouge, pas vu grand chose sur les derniers modèles au losange.

D'un autre côté, s'ils ont eu "l'audace" de présenter le concept en noir puis en blanc (ce qui est rarissime), je ne vois pas pourquoi ils s'enquiquineraient ensuite à proposer une teinte plus flashy pour le lancement.

IRIS a écrit:Avec une nouvelle police pour le nom ... La C qui fait presque un cercle complet, sans doute pour le côté : matériaux recyclés ou recyclables, développement durable, économie circulaire...

C'est une information ou une supposition ? Sauf erreur de ma part, la typo n'évolue pas et le C est identique, c'est la typo habituelle depuis le "rebranding" de 2021.
Illustration du C majuscule sur une pub Captur :

Hum sur les fausses plaques d'immatriculation je n'ai pas souvenir de cette typo jusqu'ici. Mais je peux me tromper.

En tous cas ça m'étonnerait que ça symbolise quoi que ce soit, c'est juste la police qui est comme ça

C'est même une certitude, je te laisse en attester par toi-même sur leur site officiel @IRIS, c'est toujours la même typographie utilisée et toujours avec le même "C", la boucle remonte toujours aussi haut : https://www.renault.fr/
Très belle typo au passage, je me demande si c'est une création pour Renault ou non, je mènerais l'enquête à l'occasion.

Ok j'ai surinterprété aussi, autant pour moi

Ben non je ne me suis pas trompé, le C n'était pas aussi proche d'un cercle fermé dans la plaque d'immatriculation lors de la présentation de la Clio restylée par exemple :



A comparer à ceci :

Parce que ce sont deux variantes différentes de la même typo, en gras sur le Scénic (également utilisée sur le site Renault).

Ah oui ça doit ça, bien vu. Mes excuses.

Et je ne sais pas s'il y a des fétichistes des typos parmi nous, mais puisque je vous avais promis une enquête, je m'autorise un petit aparté hors sujet :
- la typo s'appelle "Nouvel R" et a bien été intégralement conçue pour Renault
- il y a une palette différente de variantes de l'extralight à l'extrabold
- ils devraient être vigilants car elle est trouvable et téléchargeable sur Google en moins de dix secondes.



Voilou, vous n'avez plus le droit d'en douter désormais

C'est super pénible les fonts spécifiques. Ca sert à rien car il existe déjà sans doute une version à peine différente et ça créé des problèmes dès qu'on envoie des présentations à des externes.

Le graphisme de la calandre qui se prolonge sur le bouclier, ça me rappelle qui déjà ?

C'est le nouveau "Renault voleurs !" ?

c'est vidal mais la manière de l’amener est différente, donc pas d'autocopie pour moi. Sinon entre une calandre classique relativement rectangulaire et une autre un peu plus ou un peu moins grande d'une autre marque on aurait aussi pu faire la même réflexion sauf que ça n'était pas le cas, elle n'a donc à mon sens pas lieu d'être

Sauf qu'il n'y a pas de calandre...
La structuration des pièces fait qui 'il y a :
- Un Bouclier, avec un enfoncement central qui selon les version est peint d'un couleur distincte. sur les bord de cet enfoncement le Bouclier est structuré en forme de losanges multiples.
- Et une pièce qui s'incruste dans cette enfoncement structurée en forme de losanges, laissant apparaitre le fond peint. Cette pièce étant selon les version soit ton caisse soit d'une couleur différente contrastée.
. La pièce entre les 2 phares est différente, ajourée elle avec des contours de losanges fins.

Moi la typographie du nom SCENIC sur la plaque d’immatriculation qui devenait presque SOENIO, ça me faisait penser à la prononciation du mot « rêve » en espagnol (sueño). Le boss de Renault étant chez SEAT avant…
Aller, on cherche des explications parfois là où il n’y en a pas.
Impatient de voir ce que donne ce nouveau Scenic en tout cas.

Oui en effet, c’est juste une police en gras sur une photo sombre de qualité moyenne. Arrêtez de chercher des trucs cachés qui n’existent pas

Preuve n°758976489 que la typographie est en roue libre chez Renault. La base dans le graphisme commercial c'est de faire quelque chose de lisible en toutes circonstances.

firebird2 a écrit:

Lulu a écrit:Qui n'a jamais baisé dans une Twingo lui jette la première pierre !

une Punto ça compte ?

Je doute qu'il y ai les mêmes possibilités en termes de modularité ! La Twingo est obscène par nature.

En fait le teaser montre la partie la plus "agréable du concept", tout ce qui rendait l'avant compliqué, inutilement dur et franchement harmonieux est dans la partie assombrie...

Et je rejoins ce qui était dit plus haut, encore, en dehors du fait que le style actuel est pompé allégrement, le travail sur la calandre, qui semble interessant, n'est qu'une interprétation de ce que propose Peugeot.

C'est franchement insupportable de voir qu'il n"y a aucune volonté de proposer un style personnel pour Renaut.
Et je trouve ca franchement dingue de ne pas être capable de se renouveller, d'autant plus quand on travaille pour une autre marque, une autre identité.

Ninux a écrit:Par contre, il sera presenté en gris ? Quand est-ce que la couleur revient chez Renault ?

Quand on voit que la Fiat 500 électrique n'est proposée qu'en noir, blanc et or rose alors que la marque se vante de ne faire "que de la couleur" on peut tolérer que le Scenic ne soit pas dispo en violet et jaune

PS : la typo qu'il y aura sur le Scenic sera très différente de NouvelR.

SEBASTIAN-RS a écrit:En fait le teaser montre la partie la plus "agréable du concept", tout ce qui rendait l'avant compliqué, inutilement dur et franchement harmonieux est dans la partie assombrie...

Et je rejoins ce qui était dit plus haut, encore, en dehors du fait que le style actuel est pompé allégrement, le travail sur la calandre, qui semble interessant, n'est qu'une interprétation de ce que propose Peugeot.

C'est franchement insupportable de voir qu'il n"y a aucune volonté de proposer un style personnel pour Renaut.
Et je trouve ca franchement dingue de ne pas être capable de se renouveller, d'autant plus quand on travaille pour une autre marque, une autre identité.

Perso, j'aime beaucoup ce qui est dans la partie assombrie. J'arrive pas à voir du Peugeot dans ce Scenic à part les jantes!
Beaucoup de choses doivent vous insupporter et vous rendre dingue dans la vie !

Cette idée de dégradé mettant en valeur le logo est évidemment une idée de Vidal. Passé chez Renault il la met en œuvre mais en l'articulant avec un élément stylistique propre à la marque, le motif du losange.

On devrait plutôt reprocher à Mathias Hosann de ne pas avoir renouvelé le design Peugeot après avoir pris la succession de Vidal. D'autant que c'était le brief que lui avait censément imposé Tavares en le nommant à la place de Vidal sans un mot pour l'ex responsable design qui avait porté le design du lion aux avant-postes...