2023 - [Hyundai] Kona II

Les plastiques gris clair alourdissent énormément la ligne, et cette photo IRL montre un profil particulièrement chargé alors que les premiers rendus donnaient l'impression d'un véhicule presque aussi lisse qu'une Mégane EV.
C'est terrible, parce qu'autant la face avant et la face arrière semblaient fluides et modernes, autant le profil semble lourd et daté.

A revoir sur d'autres photos/configurations pour confirmer cette impression, ou pas.

dav-p a écrit:

JB.AAEL a écrit:Les phares et feux dont vraiment très exposés.

Ils ne font que retrouver la hauteur de nos voitures d'antan

C’est pas faux…
Mais de ce fait les phares et feux de ce Kona dans les coins se retrouvent à la hauteur des coins de pare-chocs des véhicules actuels….
La notion qui n’a pas été intégré par Hyundai, c’est que les respect des véhicules d’autrui n’est pas le même en Corée et en Europe…

C'est vrai que les feux sont vachement exposés. Mais j'ai peur que ce n'est qu'un détail pour les concepteurs ; regarde le DS7 restylé, par exemple, les nouveaux feux diurnes sont tout aussi exposés...

A part ça, ce Kona me plaît bien. J'attends avec impatience des photos IRL de la version hybride classique, avec protections en plastique brut. Les optiques y seront sûrement plus discrets.

Remplacer un bloc de feux diurnes coûte entre deux à trois fois moins cher que de remplacer un bloc de phares blindés d'électronique.
Un bloc de feux arrière c'est aussi un peu plus cher, mais pas tant que cela vu que les diodes éclairent moins et on moins de fonctionnalités.

Vu sur le site The Automobilist

Je trouve que le profil a un petit côté Puma mais en plus tarabiscoté, ça aurait mérité davantage d'élégance.

205gentry a écrit:Ca change du design torturé des ex PSA (408 C4 DS4 et consort)

Message liké

La réalité...

nickodu42 a écrit:

Sur ce forum, on a des a priori favorables sans avoir vu pour les coréennes autant qu'on a des a priori défavorables sans avoir vu pour les françaises.

Alors je suis d'accord qu'il y a de très bonnes surprises récentes de leur part, mais bon...

TM6 a écrit:
Sur ce forum, on a des a priori favorables sans avoir vu pour les coréennes autant qu'on a des a priori défavorables sans avoir vu pour les françaises.

Sans vouloir être désagréable je trouve cette remarque (pleine d'a priori...) assez déplacée et infondée...

On dirait les chaussures que certains jeunes mettent avec des semelles hautes de 30cm.

Les phares et feux sont symétriques ?

Pas facile de trier le vrai du faux dans ces photos    

Le blanc est un shop

https://autodaily.vn/2022/12/hyundai-kona-2024-lan-banh-ngoai-doi-thuc-de-thanh-hang-hot-neu-ve-viet-nam & https://autopostkorea.com/107009/

La jaune est bien mieux que ce que l'on avait vu...

Quel changement vs les pseudo photos officielles

Plus cela va plus je trouve ce Kona II moche
C'est particulièrement vrai pour la dernière photo çi dessus.
In patchwork de gris, avec des feux tombants qui donne un aspect triste et mou.

Quel revirement de situation !

J’adore le jaune, j’aime moyen le gris, comme quoi la configuration fait tout.

De gros doutes sur l'authenticité des photos de la jaune, il me semble y avoir un problème de texture et de détourage

Je pense qu'il aurait été superbe avec des flancs lisses et d'une seule couleur
Là ça fait un peu torturé.

Connect+ a écrit:De gros doutes sur l'authenticité des photos de la jaune, il me semble y avoir un problème de texture et de détourage

A priori elle est authentique mais elle a été un peu retravaillée (la plaque a disparu), et recadrée. Et elle est sur-saturée

J’avais un doute sur le jaune également mais visiblement il existe vraiment dans ce coloris

Dan a écrit:

Le carnage

Étonnant cet engin en fait, je crois bien que c'est l'une des toutes premières fois où plus personne ne sait vraiment quoi penser du véhicule. Il peut apparaitre très sympa sur certains clichés et totalement imbuvable sur d'autres