2017 - [Alpine] A110 [AS1]

J'aimerai aussi mais je ne peux pas..
Le jour ou tu l'a fais-moi signe je passerai,ou on ira sur les routes Cévenol!

JB.AAEL a écrit:La nouvelle norme d’équipement GSR2 applicable à partir de Juillet 2024 ne sera pas adoptée sur la A110.
Pourtant la commercialisation de la A110 sera poursuivie jusqu’à mi 2026….
En fait la commercialisation de l’A110 en Europe sera limitée à 1500 exemplaires par an à partir de juillet 2024 pour être exemptée de norme GSR2.
A5 et Le Crossover GT ont étés confirmés pour 2024.

Oui dérogation au GSR2 pour sauver les constructeurs artisan.

Par contre je me demande si on ne peut pas importer des voitures d'occasion hors Europe pour contourner le problème.
J'immatricule mon Alpine en Corée et je l'importe en occasion ?

Par contre elle passe pas l'Euro 7 qui est normalement pour janvier 2026 (La norme n'étant tj pas défini...)

JB a bien lu l'article de L'argus sans le citer https://www.largus.fr/actualite-automobile/alpine-a110-elle-poursuivra-sa-carriere-jusqua-mi-2026-11077392.html. comme quoi ils ont aussi des sources fiables

Tostaki1975 a écrit:JB a bien lu l'article de L'argus sans le citer https://www.largus.fr/actualite-automobile/alpine-a110-elle-poursuivra-sa-carriere-jusqua-mi-2026-11077392.html. comme quoi ils ont aussi des sources fiables

Y a t'il des sources communes ?
Y a t'il plusieurs sources qui se recoupent ?
Qui est la source de qui ?
Telles sont les questions...

Robert Bonetto - Patron ingénierie Alpine

La majorité des messages de ce nouveau membre visent à défendre des articles de l'Argus, c'est rigolo comme ligne éditoriale

Ce nouveau membre travaille dans l'industrie auto
Pas de parti pris mais avec un peu d'objectivité il faut reconnaître qu'ils ont des infos

Ce serai super que ce nouveau membre ce présente..

Bonjour,
le livre de toutes les Alpine de route "Les flèches de Dieppe", préfacé par Bernard Ollivier, est arrivé :

Premières prises en main par la presse de la version R :

Un train avant vraiment ultra directif pour cette version R (à ne pas mettre en toutes les mains)

J’ai pas supporté plus de 30s, blabla les 100000 abonnés blabla toussa toussa
Cettte youtoubitude beauffe me fatigue grave

J’attendrais des vrais essais avec de vrais pros...

Pour le coup, il a un bon coup de volant, j'ai trouvé la vidéo très intéressante.

@Toitoine : Je comprends ta réaction. Youtube est devenu la nouvelle plateforme de blogs, qu'ils s'adressent en priorité à leur communauté autrement dit à ceux qui les font vivre ne me gêne pas du tout. Les youtubeurs n'ont pas vocation à faire du mainstream, au grand public (type AutoMoto/Turbo) donc grand bien leur fasse. C'est aussi comme ça qu'on fidélise.

Ça dépend beaucoup du style et de la présentation.
Je ne regarde plus toubeau depuis longtemps
Je ne supportais pas totomoto a l’epoque Grognard/Mme x mais j’aime beaucoup le style du duo gajick/chon.
Comme quoi !
Bon j’ai grandi avec les AJ époque André Costa, une belle plume et de beaux essais qui m’ont donné le virus auto

Je te rejoins sur l'essentiel, à savoir qu'Automoto était devenu une bouse avec monsieur Koh-Lanta et que c'est probablement ce qui se fait de mieux à l'heure actuelle.

Essai vidéo de l’A110R par Caradisiac :

Essai par AutoCar :





Source : https://www.autocar.co.uk/car-review/alpine/a110-r

Présentation et test de l'ALPINE A110 R by KWAME de Planete-GT, j'ai comme l'impression qu'il a kiffer son moment...

Il y a des essais enthousiastes dans l’Autobild et dans l’Auto Motor Sport.
Cette dernière version de l’A110 doit être vraiment une sportive excellente

Quand tu combine une ligne a tombé, un poids faible, une tenue de route au top et que le moteur est plein partout ou il faut ,bravo!!!

En approche, série limitée «San Remo 73» pour célébrer le 50e anniversaire du titre de champion du monde des rallye conquis par Alpine en 1973.
Vu sur le FAR trois captures écrans du configurateur lors d'une bref apparition hier matin, avant la supression.

Communiqué de presse d'Alpine du jour.

Alpine se lance un défi inédit en s’attaquant au rêve américain à Pikes Peak


Alpine poursuit son inexorable ascension vers les sommets en s’engageant pour la première fois de son histoire sur la Pikes Peak International Hill Climb.
Véritable montée vers les nuages, la course de côte de Colorado Springs alimentant l’imaginaire collectif depuis 1916 verra une Alpine A110 GT4 Evo s’aligner au départ le 25 juin 2023.
Vainqueur de la Coupe FIA R-GT avec l’A110 Rally, Raphaël Astier mettra son expérience de l’épreuve au service de la marque en prenant le volant d’une Alpine A110 GT4 Evo spécialement adaptée pour l’événement.

Je trouve que c'est une bonne initiative dans la perspective d'un retour d'Alpine aux Etats-Unis. C'est comme ça qu'on se fait connaitre et qu'on se construit une réputation.