2022 - [Renault] Austral (Kadjar II)

Et encore Muskan ça fait penser au deo lidl

Muskan, c'est encore un nom à la noix

Blague à part, les entreprises font souvent appel à des sociétés externes pour leur "inventer" des noms, pour lesquels ils déposent des brevets sans forcément avoir une idée d'utilisation précise en tête. Ils peuvent ensuite aller éventuellement piocher dedans si besoin.
Ca ne veut pas dire que le nouveau nom du Kadjar se trouve forcément dans cette liste.

Nouveaux spyshots, il suffisait de demander :













Source : https://www.largus.fr/actualite-automobile/le-successeur-du-renault-kadjar-poursuit-sa-mise-au-point-10780406.html

Autoplus nous livre sa vision du futur "Kadjar" :



On va oublier ce rendu aussi vite qu'on l'a vu on est d'accord ?

C'est quoi ce truc là, c'est définitif ?

Quand tu redessines la calandre in extremis en remplaçant des lamelles qui évoquent trop une allemande par des ergots qui sont sur le museau des nouvelles berlines de la même marque

dd28 a écrit:C'est quoi ce truc là, c'est définitif ?

Vu qu'ils disent dans l'article que c'est un test d'une motorisation hybride, ce sont peut-être les batteries pour éviter de les mettre dans le coffre ce qui enlèverait du volume ?

C'est juste une hypothèse, j'en ai aucune idée, encore moins de la faisabilité technique.

Avec tous les dos d'âne qui ne sont pas dans les normes, çà va faire des étincelles

C’est pour la recharge par induction en roulant
Ou une grande inspiration de l’enfance issue des circuits de petites voitures électriques

Thomas a écrit:Quand tu redessines la calandre in extremis en remplaçant des lamelles qui évoquent trop une allemande par des ergots qui sont sur le museau des nouvelles berlines de la même marque

C’est pour cela que la dite marque à revendu ses parts de participation

Ce n'est qu'un détail,mais je regrette que le logo empiète sur le capot,c'est bien dommage pour le style je trouve,mais bon,ce n'est qu'un détail..

Je trouve étonnant que ces photos ne viennent pas de Motor.es, ou d'autres sites espagnols. C'est comme-ci Renault donne à l'argus des exclusivités pour ce modèle.

Thomas a écrit:Quand tu redessines la calandre in extremis en remplaçant des lamelles qui évoquent trop une allemande par des ergots qui sont sur le museau des nouvelles berlines de la même marque

Serait-il possible de dire si c’est BMW oui ou non ?

Thomas a écrit:Quand tu redessines la calandre in extremis en remplaçant des lamelles qui évoquent trop une allemande par des ergots qui sont sur le museau des nouvelles berlines de la même marque

Les ergots ne me choquent pas, ils étaient déjà présents sur ma captur 1 phase 2

jean a écrit:

Thomas a écrit:Quand tu redessines la calandre in extremis en remplaçant des lamelles qui évoquent trop une allemande par des ergots qui sont sur le museau des nouvelles berlines de la même marque

Serait-il possible de dire si c’est BMW oui ou non ?

C'est Mercedes c'est dit au dessus, la marque qui a revendu ses parts dans Renault

JB.AAEL a écrit:
C’est pour cela que la dite marque à revendu ses parts de participation

Si seulement c'était la vraie raison , n'empêche j'aime beaucoup ce style de feux en C (ou Z pour les Elec), on reconnait vraiment une Renault de loin.

908LM a écrit:Ce n'est qu'un détail,mais je regrette que le logo empiète sur le capot,c'est bien dommage pour le style je trouve,mais bon,ce n'est qu'un détail..

Au contraire, j'aime beaucoup ce signe distinctif et unique de l'identité des renault depuis plus de 10 ans.

C'est pas très unique quand même, Citroen le fait aussi depuis un moment

Certes, c'est dans le même style d'idée mais comparé aux 2500 autres marques automobiles qui n'ont pas ce signe distinctif on peut dire que c'est assez unique.

Personnellement j'adore l'énorme logo sur l'avant, ça prouve que la marque est fière de ce qu'elle est et de son identité. Et quand on voit à quelles point les Renault sous Laurens Van Den Acker sont séduisantes et dynamiques ça ne peut qu'être un bon choix !

JB.AAEL Je l'attendais cet exemple, vu qu'à part Citroën il n'y a que celui là dans les 2499 autres marques automobiles
Mais pour le coup je trouve que c'est une comparaison foireuse et ce n'est pas un signe distinctif de chaque modèle de la marque, d'ailleurs je n'aime pas cette proposition d'un petit bout du logo Volkswagen qui dépasse, je préfère quand il est dans la calandre.

Sinon à part Citroën il y a Samsung aussi  
Q

A l'inverse le scenic 3 n'avait pas ce logo à moitié sur le capot