2024 - [Renault] Captur restylé

C'est incroyablement harmonieux pour un restylage de cette ampleur

J'aimais beaucoup le précédent Captur alors que je détestais les face avants à crochets, donc là je suis carrément fan. Je trouve le dosage courbes LVDA et dynamisme Vidal parfait, c'est plus valorisant que les purs produits LVDA et plus chaleureux que les purs produits Vidal.

nickodu42 a écrit:Illustrations par Kolesa :





Source : https://www.instagram.com/p/C0yfQmOu5Kt/?igshid=MzRlODBiNWFlZA==

Du coup on l'avait déjà depuis le 8 février avec la soi-disant illustration chez L'Argus qui était déjà une fuite, non ?

https://www.largus.fr/actualite-automobile/renault-captur-2024-photos-moteurs-multimedia-tout-sur-le-suv-restyle-30030984.html

Nul, inexpressif. Avec la calandre dedoublée comme sur l'illustration Kolesa ça marcherait beaucoup mieux. J'adore les nouvelles Renault mais là ça ne fonctionne pas

Virage a écrit:Nul, inexpressif. Avec la calandre dedoublée comme sur l'illustration Kolesa ça marcherait beaucoup mieux. J'adore les nouvelles Renault mais là ça ne fonctionne pas

Entre ces deux véhicules aux lignes parfaitement identiques, on passe d'un truc qui marche très bien à un truc  nul, inexpressif et qui ne fonctionne pas.



Perso, je cherche encore les différences qui ferait passer d'un avis positif à aussi négatif à et vice versa à la vision de ces deux images. Au pire, faudra juste peindre au marqueur les "encoches" de la calandre

Pareil , je trouve ce restylage certe plus moderne...
Mais les C shapes donnaient une vraie personnalité .
Là c est lisse et... impersonnel. Il n'y a plus de cohérence avec l'arrière. Pourquoi ne pas avoir relié par un bandeau les feux comme le shop précédent ?

nickodu42 a écrit:

Ils ont oublié d'en peindre un morceau ?

J'attends de le voir sur d'autres photos, mais l'intégration de l'avant "modernisé" fait moins bricolage que ce qu'on aurait pu craindre.

L'avant s'intègre étonnamment bien au reste du véhicule aux lignes pourtant plus courbes. Il commence à y avoir une cohérence de style au sein de la gamme et l'effet "ressemble à une Peugeot" commence à s'estomper.

J'aurais aimé un petit restylage de l'arrière car là, c'est plus que léger surtout en comparaison de l'avant qui a droit à une refonte totale !

Allez encore un insert bien moche, au moins il n’est pas doré mais il fait quand même bien tache.

Très content par contre qu’ils aient gardé les beaux feux arrière !

Et il reçoit le nouveau système sur bas d’Android, mais apparemment avec le hardware déjà connu.
Je crois que c’était J.B. qui a mentionné que l’intégration dans le tableau de bord serait moins convaincante .
Là, je suis un peu déçu. Mais globalement, l’extérieur a vraiment profité de cette mise à jour

Bon et bien une grosse déception!  j'aimais bien l'actuel avec sa personnalité et une simple retouche intérieur des feux et des phares et c'était bon!
La j' ai l'impression de me retrouver au rayon yaourt avec ou sans bifidus avec un truc sans âme ,inodore et incolore ,ultra fadasse ne donnant envie de rien sauf d'aller voir la concurrence.

Mais quel tristesse ce Capture !

Ben moi j'aime bien, il est pas mal modernisé et s'harmonise bien avec le nouveau Scenic. A voir dans les images officielles, mais c'est sûr que si on se base sur le blanc avec ses petites roues il est fadasse, en bleu il a déjà plus de gueule
Les feux cristal ont l'air de mieux passer que sur la Clio ou l'Arkana ce qui est une bonne chose.

Le seul point négatif que je vois actuellement est ce bandeau intérieur bleu marine qui fait vraiment cheap sur la photo.

908LM a écrit:Bon et bien une grosse déception!  j'aimais bien l'actuel avec sa personnalité et une simple retouche intérieur des feux et des phares et c'était bon!
La j' ai l'impression de me retrouver au rayon yaourt avec ou sans bifidus avec un truc sans âme ,inodore et incolore ,ultra fadasse ne donnant envie de rien sauf d'aller voir la concurrence.

C'est vrai qu'il était très beau en Phase 1 et qu'il aurait pu continuer ainsi en Phase 2 avec quelques améliorations.
Mais il n'y avait pas le choix pour la cohérence stylistique de la gamme, impossible de garder le C-Shape.

Je l'ai trouvé néanmoins très beau en réel (plus que Clio qui fait bricolage et Rafale au style impersonnel )

On en parle de l'histoire du C Shapes avec l'Austral,Espace et qarkana phase2 ?

Oui on peut en parler si tu veux.

Les véhicules que tu mentionnes étaient déjà finalisés à l'arrivée de Vidal, d'où le C-Shape. Ils recevront donc un restylage de façon conséquente et précoce
Arkana est un cas à part.

Bralew a écrit:Oui on peut en parler si tu veux.

Les véhicules que tu mentionnes étaient déjà finalisés à l'arrivée de Vidal, d'où le C-Shape. Ils recevront donc un restylage de façon conséquente et précoce
Arkana est un cas à part.

Oui mais le MASTER ?!!!

https://lenouvelautomobiliste.fr/reveal/renault-captur-restyle-tout-nouveau-nez-avec-nos-photos/

https://lenouvelautomobiliste.fr/actualites/interviews/tout-comprendre-au-renault-captur-restyle-linterview-cote-design/

https://lenouvelautomobiliste.fr/actualites/interviews/tout-comprendre-au-renault-captur-restyle-linterview-cote-produit/

En tout cas, le gars qui fait la présentation live il spike un goude ingliche ouize a bite of frènche accent

Je suis agréablement surpris par ce restylage. Je craignais qu'il perde en personnalité et que cette nouvelle face avant ne se marie pas bien avec le reste de la voiture, mais finalement ce nouvel avant rend vraiment bien et l'ensemble est, comme le dit Lulu, étonnamment harmonieux pour un restylage de cette ampleur.

Toujours pas fan des feux gris à l'arrière en revanche, mais bon ça passera peut-être mieux sur le Captur que sur la Clio. Il faudra voir en conditions réelles.

Place aux images officielles :



















Source : https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/dit-is-de-flink-vernieuwde-renault-captur/

Pour moi c'est un FL efficace. Je regrette un peu l'absence (ou la quasi absence) de retouches à l'arrière mais ce n'est pas vraiment un problème, cette poupe reste toujours dans le coup selon moi. Et le très gros plus : le système Open RLink avec Google à l'intérieur

Nabu a écrit:

Virage a écrit:Nul, inexpressif. Avec la calandre dedoublée comme sur l'illustration Kolesa ça marcherait beaucoup mieux. J'adore les nouvelles Renault mais là ça ne fonctionne pas

Entre ces deux véhicules aux lignes parfaitement identiques, on passe d'un truc qui marche très bien à un truc  nul, inexpressif et qui ne fonctionne pas.  



Perso, je cherche encore les différences qui ferait passer d'un avis positif à aussi négatif à et vice versa à la vision de ces deux images. Au pire, faudra juste peindre au marqueur les "encoches" de la calandre

Ce sont les jantes qui ternissent l’ensemble surtout!

Pas fan du pare-chocs de la version Alpine, en effet on dirait qu’ils ne l’ont pas fini, qu’il s’agit encore d’un mulet.

Pas convaincu par les nouveaux phares qui font bdg je trouve. Heureusement les feux on gardes leur forme, à voir ce que ça donne une fois éteints. Si c’est comme Clio et Arkana c’est pas fameux …

J'ai quand même l'impression que le nuancier se réduit peu à peu et qu'on se retrouve avec du bleu/gris/blanc/noir, avec disparition des teintes rouge et orange.

Place aux vidéos de la presse française :

Je pense que les changements sont les bons. L'avant de la voiture semble plus carré et plus présent.

Le fait qu'il soit équipé de l'OpenR Link est une amélioration notable, car le système précédent pouvait être un peu plus performant.

Je n'aime pas du tout les jantes blanches, les jantes Espirit Alpine sont très belles.