2021 - [Peugeot] 308 III [P51/P52]

Thomas a écrit:Nouvelle pingrerie même si c’est pas la pire : velum de toit ouvrant manuel.

C'est vrai que c'est mesquin et ça fait moins premioume !

Est ce que ce n'est pas pour alléger un petit peu la voiture vue les normes c02 de plus en plus drastiques ?!!
Ca fait un moteur et du cablage en moins, c'est pas enorme mais si en plus ça allège la facture pour Peugeot, ils se font aussi plus de marge...

Je ne sais plus qui ici nous avait dit que ce genre de choix de constructeurs allaient se multiplier pour alléger les voitures à cause du poids des batteries. On va donc avoir des équipements jugés non essentiels qui vont disparaitre, dans la liste il y avait notamment les toits ouvrants, les selleries cuir, et je ne sais plus quoi d'autre.

Après le toit ouvrant de la 308 n'est pas vraiment panoramique donc ça me choque que moyennement. C'est plus embêtant sur la 208 à mon sens.

Elyas a écrit:

Thomas a écrit:Nouvelle pingrerie même si c’est pas la pire : velum de toit ouvrant manuel.

C'est vrai que c'est mesquin et ça fait moins premioume !

Est ce que ce n'est pas pour alléger un petit peu la voiture vue les normes c02 de plus en plus drastiques ?!!
Ca fait un moteur et du cablage en moins, c'est pas enorme mais si en plus ça allège la facture pour Peugeot, ils se font aussi plus de marge...

Même chez les Premium, il y a rarement un système électrique pour l'occultation du toit ouvrant classique.
Pour ce genre de toit c'est d'ailleurs rarement un vélum mais plutôt un panneau en rigide.
C'est différent sur les toits panoramiques.

Il faut voir le bon côté des choses : ça fera un gadget en moins à fiabiliser.
Généralement, tout ce qui touche aux toits ouvrants vieillit moyennement bien, quelle que soit la marque.

et puis le vélum d'un toit vitré, je crois que 99% des gens le laissent ouvert 99% du temps

J'ai fais un tour de configurateur DS4/308...c'est délicat , elles sont assez proche en tarif suivant motorisation et finition...

Déjà livré…

Présentez vos voitures mal garées

Je vois que certains ont investis dans les modèles réduits à 39€/pièce.
C'est sur c'est bien moins cher que l'original 

43 fois plus petit mais 1000 fois moins cher.

foxx13 a écrit:J'ai fais un tour de configurateur DS4/308...c'est délicat , elles sont assez proche en tarif suivant motorisation et finition...

Je ne vois pas la même chose par exemple pour une DS4 trocadero puretech 130 avec à peu près les mêmes options que qu'une 308 GT Pack avec toit ouvrant aussi, on est à 42500 pour la DS4 et la 308 à 36500 on est à 6000€ d'écart et encore les sièges tissus pour rester cohérent avec ceux de la 308, sont assez moches en comparaison.
Il y a peut être moins de différence sur les gros moteurs, je sais pas mais ça me semble étrange.

non, même en GT pack 225 hybride, on à 10% de difference de prix à équipement / options équivalentes

J'ai du mal à voir la différence pour l'aide à la manœuvre entre les fonctions standard avec la caméra avant et arrière et l'option Visio Park 360 qui a 2 caméras latérales en plus.
C'est surtout le rendu sur l'écran qui me pose question.

Si vous avez des liens vers des images ou vidéos montrant la difference sur l'écran je suis preneur, cela m'aiderait à y voir plus clair.
Apres peut-être que cette option 360 n'apporte pas grand chose de plus.

J'ai du mal à m'y retrouver entre Visio Park1, Visio Park2, Visio Park 360, et à mon avis je ne dois pas être le seul.

Si vous avez sur votre véhicule actuel les mêmes fonctions de base avec caméra avant et arrière, est-ce que vous considérez que c'est suffisant ou la vision latérale vous manque.

Merci d'avance.

Sur 308 tu avais 2 types de caméra : une arrière lambda et l'autre où sur l'écran tu voyais la voiture vue de dessus

Je n'ai pas trouvé de topics liés aux Mandataires auto sur Worldscoop.

Je cherche des avis sur le mandataire Import-autos à Beauvais qui semble être pas mal placé au niveau tarifs.
J'ai trouvé des avis positifs ailleurs mais j'aime bien recouper l'info à plusieurs endroits.

Êtes-vous déjà passé par ce mandataire ?
Maps montre une autre devanture de la boutique (hôtel) lorsqu'on cherche l'adresse alors que l'enseigne existe depuis 1986. Ce qui me met le doute.

Merci de vos retours avisés.

À mon avis, ta question a sa place dans le sujet suivant :
httpp://worldscoop.forumpro.fr/t6886-conseil-avis-achat-vente-de-voiture.

Merci pour le lien, je vais tenter ma chance.
Pas certain d'obtenir une réponse, personne ne parle des mandataires...

Je me demandais ce qu'il en était du PARK ASSIST ?
L'option est-elle discrète ou n'a-t-elle pas été reconduite ?

le dossier de presse n'en fait pas mention du tout ...
alors que sur 208 II, meme si non disponible sur toutes les versions au lancement, il était cité...

Si ça peut en intéresser certains, je suis passé chez Peugeot ce week-end.
Pour une 308 GT blanc nacré PHEV 180, sur 4 ans, 60000km, 5000€ d’apport + 1000€ de prime éco et 1000€ par Peugeot : 417€/mois assurances et entretien compris. Livraison au 17 décembre 2021.

J'ai croisé ma première dans la journée  
Visiblement une GT Hybride avec le TO encore en phase de tests, en témoignent les nombreux capteurs.
Elle confirme malheureusement ce que je lui reprochais. Une très jolie base sur laquelle on a greffé une multitude de détails too much et mal intégrés rendant l'ensemble surfait, presque vulgaire. 
Très mitigé aussi par ce nouveau logo, celui de la calandre est presque illisible avec son revêtement brillant.

Le TO est effectivement inesthétique.
Avec un panoramique je me serai laissé tenter.

Sacrée gueule quand même... après oui certains détails de trop... je pense que le "diffuseur" arrière aurait mérité plus de finesse tout comme les fausses sorties.

Je ne comprends pas comment il retombe ce diffuseur, sur 208 il est en « pointe » sur les extrémités, ici ça fait traînant et dégoulinant outre les fausses sorties
Ploué touch ?