Re: 2023 - [Renault] Clio V restylée

cyrille Nombre de messages : 2750 Date d'inscription : 19/09/2016

on se moquait des crocs Peugeot ou des fanons DS, mais v'là le placard de DRL !

Quelques photos prises en conditions réelles par Caradisiac :

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Source : https://www.caradisiac.com/presentation-video-renault-clio-5-restylee-2023-enfin-une-vraie-nouvelle-clio-201913.htm

J’aime bien. Pour une phase 2 (de Renault) c’est plutôt réussi.
Pour moi, ça s’integre dans le style globale de la voiture sans casser avec la ligne et l’idée originale.

Ninux Nombre de messages : 1102 Date d'inscription : 23/05/2016

Pas convaincu pour ma part :
- logo avant trop gros et trop sombre.
- triangles de LEDs trop massifs par rapport au véhicule qui a dejà des blocs de phares conséquents.
- la calandre fait vachement Peugeot.
- les feux arrière transparents.
- on perd la planche de bord beige clair ?

ON est encore en Avril, donc les feux de jour en arrêtes de poissons, c'est parfaitement dans le thème...

Je m'attendais à pire pour l'intégration des nouveaux feux de jour dans la face avant. Ca reste un peu (beaucoup) mastoc, mais moins pire que sur les dernières illustrations.
La phase 1 me semble quand même plus élégante.

La nouvelle calandre semble quand même pas mal élargir l'avant visuellement.

Wow, pour moi c'est vraiment réussi !
On regrettait que la phase 1 soit trop timide, ils ont corrigé le tir. Ce qu'elle perd en élégance, elle le gagne en caractère et en modernisme.
Par contre, la prise d'air factice sur le pare-choc arrière, c'est vraiment la jacky touch de trop. J'ai hâte de la découvrir dans des configurations plus civilisées, parce que la RS Line avec le grosses jantes (qui ne sont pas du plus bel effet au demeurant, ça fait très Norauto), c'est sympathique, mais ce n'est pas celle qu'on verra le plus dans nos rues. Et ça contribue à lui donner un air vulgos.

GMU Nombre de messages : 12396 Date d'inscription : 04/08/2013

J' hallucine, on dirait qu' ils ont fait leurs prises de vue sur les rampes du parking du Technocentre. Laughing

@Connect+ La version classique est visible en p19 grâce à Nicodu42. La lame F1 reprend tout simplement la teinte de la carrosserie. Bien ouèje Renault !

4 Motorisations Essence
SCE65 non dispo en France
TCE90, TCE 100, HEV 145
1 Motorisation Diesel dCi 100 mais qui ne devrait pas être disponible pour les particuliers.

Tableau de bord numérique en série sur toutes les versions en 7' ou 10' selon version.
4 Finitions Equilibre, Techno, Iconic, Esprit Alpine

Thomas Nombre de messages : 1816 Date d'inscription : 18/05/2019

La nouvelle signature « à l’aide » Very Happy

asdetrefle Nombre de messages : 659 Date d'inscription : 18/06/2020

Pas de TCe 110 / 115 bvm6 comme sur sandero ?

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les feux de kékés c'est seulement pour les modèles pour kékés ? (pardon l'esprit Alpine)

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personne n'a dit à Renault que l'Europe imposait les chargeurs USB-C ? nan, parce que même Apple s'y met (à moitié)… Very Happy

jojo337 Nombre de messages : 242 Date d'inscription : 11/10/2017

USB sur les éléments à charger, pas les chargeurs qui sont adaptables.

jojo337 a écrit:USB sur les éléments à charger, pas les chargeurs qui sont adaptables.

ça ne change rien au fait que ce soit rétrograde désormais… Rolling Eyes

quel massacre, je ne comprend pas la nouvelle identité de Renault impulsé par Vidal. il n'y pas un concept clair comme on l'avait eu avec la dezir avec l'arrivé de LVDA. Ici j'ai juste l'impression d'une clio grimmé avec des élement peugeot et DS (voir nauroto pour les feux arrière). Et c'etait deja le cas avec le scenic concept

Déçu ...il n'y a même pas de modification des feux arrières.

mongoloïd a écrit:
personne n'a dit à Renault que l'Europe imposait les chargeurs USB-C ? nan, parce que même Apple s'y met (à moitié)…

C'est quand même plus facile de brancher une clé USB sur une prise USB A que sur une USB C confused

Et on a quand même plus souvent des cables de recharge USB A --> USB C que USB C --> USB C.

Greta.Klaxonne a écrit:

mongoloïd a écrit:
personne n'a dit à Renault que l'Europe imposait les chargeurs USB-C ? nan, parce que même Apple s'y met (à moitié)…

C'est quand même plus facile de brancher une clé USB sur une prise USB A que sur une USB C
Et on a quand même plus souvent des cables de recharge USB A --> USB C que USB C --> USB C.

Sauf que tous les nouveaux téléphones ont le câble Type C - Type C.

Faut vraiment qu'ils arrêtent avec leurs packs Esprit Alpine, c'est vraiment catastrophique. C'est bien ils ont compris que les gens aimaient bien les packs à l'allure dynamique, mais y'a personne qui se dit qu'il faudrait doser un peu ? Je roulerais pas là-dedans même avec une cagoule alors que j'adore la Clio 5.

Ils ont déjà fait largement pire à une certaine époque. Je pense notamment aux Mégane 2 GT (avec le bouclier AR de la RS mais de petites roues de 17"), aux Clio 3 GT et leurs accessoires de carrosserie 100% plastoc Norauto malgré un petit moteur 1.6l essence atmo pas sportif pour un sou, sans parler du massacre des versions Gordini.

La finition d'entrée de gamme Evolution, a droit à un parechoc avant spécifique...

Bon allez on ouvre le topic Clio 6 ? unsure

Petit rectificatif
Seulement 3 finitions : New Evolution, Techno, Esprit Alpine
Ouverture des commandes Fin Juin
Premières livraisons Septembre

Greta.Klaxonne a écrit:Ils ont déjà fait largement pire à une certaine époque. Je pense notamment aux Mégane 2 GT (avec le bouclier AR de la RS mais de petites roues de 17"), aux Clio 3 GT et leurs accessoires de carrosserie 100% plastoc Norauto malgré un petit moteur 1.6l essence atmo pas sportif pour un sou, sans parler du massacre des versions Gordini.

J'aimais pas mais je trouvais ça plus décent, probablement parce qu'ils étaient précurseurs de cette tendance plutôt que suiveurs.

Je pense aussi que les choix de couleurs n'aident pas dans le cas d'Esprit Alpine. Du bleu dégueu, du doré, du gris mat satiné sick