2023 - [Renault] Clio V restylée

Trop torturé

Trop chargé là, il y a des couches qui se superposent.

Un peu trop Sandero like

Ce que je n’ai jamais compris avec les Photoshop de la presse, c’est que quitte à faire n’importe quoi ils pourraient faire du beau… mais non chaque fois c’est hideux.
A croire que faire peur doit faire vendre du papier.

Oui. Et comme on ne sait pas, comment Gilles Vidal va changer le style, les journalistes lancent des ballons d’essais.
Un facelift profond et à la fois convaincant de là Clio V est probablement difficile, car l’extérieur est très homogène avec de détails fins.
Malheureusement, Renault a la tradition de ne pas embellir les voitures avec les facelifts.

Il ne faut pas non plus trop modifier les choses en sachant qu’une Clio VI est prévue…
Ceci étant
Je préfère les phases 2 des Clio II, III et IV au phase 1

D’accord, sauf pour la Clio III ph2
Je n‘aimais pas la Clio III à l‘époque, mais maintenant on retrouve étonnamment encore plus des phases I dans nos rues.
Quand je la regarde, je la trouve maintenant moderne et intemporelle. Vraiment un beau boulot des Designers.
Mais les goûts sont heureusement différents.

Je souhaiterais, que pour la Clio VI l’intérieur serais un peu moins étroit et plus large que maintenant.

JB je pense que tu t’es trompé pour la Clio III, personne ne préfère la phase 2

ABC a écrit:JB je pense que tu t’es trompé pour la Clio III, personne ne préfère la phase 2

Si moi…
La phase 1 je la trouvait trop fade

Alors que la phase 2 était une démonstration d'expressivité !

En fait je trouvais la calandre scindée en 2 par le losange et les projecteurs intégrant 2 optiques rondes trop proche de la phase 2 de la Clio II
Et j’ai toujours trouvé la phase II de la clio IIIbien plus réussie et moderne…
Mais je sais que sur le coup je suis bien le seul…

JB.AAEL a écrit:En fait je trouvais la calandre scindée en 2  par le losange et les projecteurs intégrant 2 optiques rondes trop proche de la phase 2 de la Clio II
Et j’ai toujours trouvé la phase II de la clio IIIbien plus réussie et moderne…
Mais je sais que sur le coup je suis bien le seul…

On est deux du coup

ABC a écrit:JB je pense que tu t’es trompé pour la Clio III, personne ne préfère la phase 2

ça dépend, si la Clio III PH2 avait été une Citroën, tu en aurais pleins qui la trouveraient géniale sur ce forum.

JB.AAEL a écrit:En fait je trouvais la calandre scindée en 2  par le losange et les projecteurs intégrant 2 optiques rondes trop proche de la phase 2 de la Clio II
Et j’ai toujours trouvé la phase II de la clio IIIbien plus réussie et moderne…
Mais je sais que sur le coup je suis bien le seul…

Tu n'es rien d'autre qu'un raciste anti-moustachu!
La Clio III à son lancement reste pour moi la plus aboutie de toutes les Clio, peut-être même une des "B" les plus abouties tout court. C'est soit elle soit une autre française.

Lulu a écrit:Alors que la phase 2 était une démonstration d'expressivité !

A ben forcément si tu montre une version société blanche…

Franchement, je lui rendais justice en montrant une société blanche ça lui fait une excuse, que n'a pas la version rouge que tu viens de poster

Y'a que la RS à sauver

skairux a écrit:

JB.AAEL a écrit:En fait je trouvais la calandre scindée en 2  par le losange et les projecteurs intégrant 2 optiques rondes trop proche de la phase 2 de la Clio II
Et j’ai toujours trouvé la phase II de la clio IIIbien plus réussie et moderne…
Mais je sais que sur le coup je suis bien le seul…

On est deux du coup

Je moi aussi. ;o)

Un facelift déséquilibre souvent la pureté du design original. L'avant va mieux avec le reste sur une phase 1, mais la phase 2 fait plus moderne et plus qualitatif.
Phase 2 pour moi sans hésiter (j'en avais une 20th Anniversaire Grise, forcément ca aide, et mes parents une phase 1 rouge/bordeau qu'ils ont encore).
L'intérieur de cette Clio III n'a vraiment pas à rougir de certaines productions actuelles.

Beurk quelle horreur la Clio 3 phase 2
Je préfère de très loin la phase 1. A l’époque je voulais acheter une Clio 3 « exception » en noir nocturne mais ma conjointe n’aimait pas la Clio… Du coup j’ai acheté une 207 mais au fond j’ai toujours regretté la Clio…
Maintenant on roule en Clio 5, je n’ai même pas eu besoin de la convaincre, c’est la voiture qu’elle voulait

Avec mon ex, nous envisagions l'achat d'une Clio à l'époque (référence incontestable d'alors), mais le restylage nous avait refroidi et finalement nous y avions renoncé pour cause de ce faciès peu gracieux...
En revanche, le confort, la finition et l'équipement étaient top. Vraiment dommage de l'avoir enlaidie ainsi

Je trouvais justement que la phase 2 lui avait fait perdre le sentiment de sérieux et de qualité qu’avait la phase 1.

On ne pouvait pas massacrer plus une voiture que ce qu'ils ont fait à la Clio 3

SEBASTIAN-RS a écrit:On ne pouvait pas massacrer plus une voiture que ce qu'ils ont fait à la Clio 3

Toi tu n'as jamais croisé un C3 Aircross ph2

illustration de motor1 :
https://fr.motor1.com/news/627183/renault-clio-restylee-2023-motor1/


Qui, je l'avoue, est super jolie, ça regrette presque mon choix d'avoir pris la Clio 5 en phase 1

Des phares plus fins coûteront plus cher à produire, je serais très surpris qu'ils investissent autant dans le facelift.

Connect+ a écrit:Des phares plus fins coûteront plus cher à produire, je serais très surpris qu'ils investissent autant dans le facelift.

On peut toujours rêver ^^',
je reste sur ma clio 5, je changerai vers la 6 avec android automotive