2023 - [Peugeot] 208 II restylée

L’intérêt d’une LOA ce et n’est surtout pas le OA.
Pour le constructeur c’est d’être certain 3 ou 4 ans plus tard de livrer une autre voiture neuve et de rentrer une occasion sur son parc en même temps (et si le locataire change de crémerie c’est de rentrer un véhicule sur son par occasion.
Avec la technologie actuelle, les batteries, les systèmes hybrides, la LOA et la LLD incluant une extension de garantie, un achat de véhicule neuf pour le garder longtemps est une prise de risque non négligeable que je ne prendrais pas.
Car le coût des réparations de tels technologies hors garantie est monstrueux.

Super, les voitures sont hors de prix et en plus c’est de la daube lol

De toute façon, Euro 7 serait un Euro 6.5 en réalité puisque fortement revu à la baisse apparemment. Et fait gaffe De_Passage, on va t’assimiler à un destructeur du climat en sous-estimant le très méchant CO2.

Je parie que cette norme ne tiendra pas compte du ravage de la fabrication des batteries et de la pollution des centrales sur la planète, me trompe-je ?
Mais rassurez vous, ça viendra… quand tout le monde sera passé à la voiture électrique.

ça fait un peu "too much", une 308 mal assumé, je pense pas que la facelift aura un gros changement en terme de design, car sur cette photo, on dirait presque une nouvelle 208

Trop gros, là !

Les feux plus long j'aime bien car actuellement ils sont trop petits , et les phares ne cadrent pas du tout avec les passages de roues trop prononcé ,ça va pas!

Il n’y aura pas de feux arrières sur le hayon…
C’est hors budget pour une phase 2 chez Stellantis….

Je me doutai,mais Noel arrivant,je rêve tout haut!
Et pour l'avant?

Ben moi je trouve que les petits feux arrière de la 208 lui vont très bien. Il ne faut pas banaliser cette voiture en l'affublant de feux encombrants.
Pour l'avant, j'aime plutôt ce qui est proposé. Il y aurait même moyen de se rapprocher carrément du restylage 3008.

Autant l'avant à un peu de crédibilité, autant l'arrière, (sur)chargé de tous les gimmicks de la 308 paraît incohérent au possible.
Il a l'air compliqué à intégrer à l'arrière le logo avec le bandeau...
D'ailleurs, survivra-t-il au restylage ce bandeau ? La 308 SW passe bien mieux sans que la berline avec.

Très sincèrement, la 208 est très bien comme elle. Elle dispose d'un design apuré et très original, les parti-pris stylistiques étaient les bons. La surcharger comme sur les illustrations au-dessus la banaliserait au possible.
Pour ma part, je me contenterais d'une mise à jour légère avec intégration du nouveau logo (hélas...) et peut-être d'un nouveau bouclier avant pour marquer le coup.

avant de 308 n'irait pas cela fait trop sérieux/statutaire pour cette citadine un peu fun.
Les feux arrières ne vont pas non plus, trop gros

D’accord sur le fait que la 208 doivent conserver sa bouille sympathique, le style de la 308 ne fait pas rêver tout le monde.

Auto Moto met à jour ses illustrations : https://www.auto-moto.com/nouveautes/scoop/peugeot-208-restylee-veut-mettre-plein-vue-2023-384409.html#item=1

j'ai vraiment du mal à croire à ces 3 griffes... ça paraît demander trop de travail d'emboutissage, celle du milieu je vois mal en particulier comment elle pourrait suivre les lignes du paf (s'intégrer dedans).
J'aurais plutôt pensé à une reprise de ce qui a été employé pour la DS7.

Oui en effet , cela peut fonctionner avec les sublimes phares griffes ..mais ...je demande à voir en finition basse avec halogène, et fausses led en plastique sur finition like ou active...

A-t-on encore le droit de rêver à un facelift heureux, le drame est-il encore inévitable ?

Cela a déjà été évoqué mais ça fait vraiment cauchemar à Elm Street

J'adore les jantes !

Les 3 griffes juste dans le phare c'est cool, mais là c'est lourd, trop lourd. La seule manière pour moi de bin le faire serait d'avoir des lignes très très fines

Perso je ne vois pas des "griffes", mais des "traces de griffes", comme si un félin avait décidé de déchirer l'avant.

3 griffes distinctes, séparées et différentes dans le pare choc pour une phase 2…, donc 6 références de pièces détachées (Dt et G)

Faut pas y compter…
D’autant que la 208 se vend hyper bien comme cela…
La phase 2 sera très subtile et économique…

Ca me va !

La ou j'en attend le plus c'est pour l'arrière, il y a quelque chose qui me dérange.
L'étroitesse des feux n'y est pas pour rien, mais d'une manière générale je ne le trouve pas très fin.