2021 - [Peugeot] 308 III [P51/P52]

pour le bouclier c'est effectivement pas insurmontable, sur 308 II le bouclier est déja différent entre halogènes et full led ...

après je n'ai pas vu les études de marché mais 1200 vs 1500 d'un point de vue client du client potentiel que je serais c'est pas ca qui me ferait considérer de ne pas reprendre l'option "phares haut de gamme" parce que c'est surtout cela dont il s'agit dans l'esprit du client, avec des optiques plus haut de gamme vs les optiques de la version de base ( qq soit la techno réelle de ces dernieres )

cela étant, je ne prend jamais une voiture qui n'est pas toute option & finition max, donc pas forcément client d'une Allure, je prefere descendre d'un segment et avoir le maximum pour le véhicule en question plutot qu'un truc qui me semble incomplet

Premières images de la 308 en boîte mécanique :

Ca devient contagieux ces sorties de 308 dans le département 25 (une grise, une verte).
Étonnant de laisser les véhicules en pleine rue...

Je donne mon adresse pour livraison de la mienne. Au pire je veux bien la récupérer dans ce département (confinement terminé)
Par contre, la boite manuelle prend de la place, trop pour moi.
Les phares ne sont pas choquants mais moins bien que la GT. Pareil pour les feux arrières.
Pas beau l'allume-cigare. Ils auraient pu le cacher.
Assise siège conducteur classique. Ca fait plus homogène.

Ca peut pousser du monde vers la GT cette histoire avec une bonne hausse de prix.

Le pommeau
De plus repoussant en plus repoussant, de quoi faire acheter des versions boîte auto
Heureusement que la boîte méca se raréfie au fil des années

L'ancien en alu était nettement plus sympa, même si un enfer en plein soleil

Exact, impossible de repartir en été si t’as pas un chiffon ou autre
Je trouve que ce pommeau fait très Opel, comme celui des 308 phase 3 et quelques 208, mais bon inutile de disserter sur un sujet caduc

J'ai aussi un pommeau en alu sur la Twingo. Quelle idée débile : en été tu te crames la main, en hiver tu te gèles ...

On remarque les inserts textiles au lieu de l’alu des GT, c’est pas mal pour désaustériser l’intérieur

Là, elle n’est plus dans le Doubs mais sur le parking en face de l’ancien palais de justice de Lyon. (Quais de Saône à St Jean)

C’est très classe les traces de doigts gras sur les 2 écrans tactiles...

nickodu42 a écrit:Quelques visuels de la 308 dans toutes les finitions avec les équipements par finition :

This Allure makes me think if I should hold off thinking about carpurchase and wait for this 308 III, I really like it. I'm only afraid about the price, I have feeling this will be more expensive than Golf.

Cette Allure me fait penser que je dois attendre la 308 III pour l'acheter, car elle me plaît beaucoup. J'ai seulement peur du prix, j'ai le sentiment qu'elle sera plus chère que la Golf.

he ho, pas de remarques désobligeantes sur le 2-5, sinon, tu finiras colle a la cancoillotte, et fouette a coup de saucisses de Morteau, non mais!
(et pour te finir, une 308 III  A BOITE MECANIQUE te roulera dessus)
si ca c'est pas l'enfer, je sais pas ce qu'il faut.   (une version active, peut-être?)

bon, retour a des considerations plus automobiles, mais toujours aussi franc-comtoises (tant par l'auteur du post, que par le produit considéré ci-dessous)

elle fait quand meme mechante je trouve sur cette photo.
perso, j'adore.

nickodu42 a écrit:

Collé à la cancoillotte, l’enfer ? Un rêve éveillé plutôt


Cette version Allure fait très sérieuse, je veux dire pas ridicule face à une GT comparé aux 208, 2008, 508 qui deviennent directement moins attirantes en milieu de gamme

Helpusers a écrit:Ca devient contagieux ces sorties de 308 dans le département 25 (une grise, une verte).
Étonnant de laisser les véhicules en pleine rue...

bah elle est présentée, elle roule découverte maintenant et les salariés PSA Stellantis contribuent au roulage des préséries ...

il y a quoi qui te choque ?

C’est vrai que ça se fait à chaque nouveau modèle, et tant mieux parce que sinon exit les photos en conditions réelles et finitions différentes

Le pommeau en alu massif, c'était joli dans le showroom mais pas du tout pratique dans la vraie vie, avec beaucoup de plaintes client. De la a passer a cette masse informe noire brillante....

La prise 12V, l'intérêt c'est quand même qu'elle soit facilement accessible quand on en a besoin, et pas planquée au fond d'un vide poche. Maintenant celle ci a plus de 15 ans et n'est effectivement pas très jolie (elle est plus jolie chez FCA). Il y a eu des propositions d'amélioration.... Trop cher!
Je constate d'ailleurs qu'avec les prises USB planquées au fin fond des trappes et vide poches, on laisse un câble a demeure qui n'est quand même pas très esthétique

Les écrans "glossy", c'est très beau dans le showroom, mais ça laisse des traces de doigts et c'est illisible par soleil rasant ou forte luminosité... peut être un retour en arrière dans quelques années comme le pommeau alu?

Les véhicules trainent dans la rue parce qu'ils roulent pour detecterdes défauts et assurer la qualité au lancement. le boitier avec le bouton vert sert a enregistrer le défaut

Pour la DS 4 a priori elle commencerait à rouler sur route ouverte en juin d'ailleurs !

les écrans mats ne marquent pas moins, ils sont juste moins sensibles aux reflets ... la solution pour ca c'est encore de ne pas avoir d"écran

Tapss a écrit:L'ancien en alu était nettement plus sympa, même si un enfer en plein soleil

En hivers ce n'était pas mieux surtout dans les régions bien froides et c'est du vécu
C'est vrai que le nouveau pommeau est bien moche mais au moins on ne va pas se brûler ou se geler la main

En effet, c'est d'un froid que les dermatologues préconisent une séance de 10 minute de conduite de 308 II bvm6 en hiver comme alternative à l'azote pour bruler des verrues sur les mains  

Après pour la mocheté du nouveau ils n'ont sûrement pas dû vouloir s'embêter à en refaire un qui est voué à disparaître.

Un beau pommeau en bois ,c'est plus élégant et agréable à manipuler :

C’est toujours sympa pour les 40% qui restent en BVM...
Pourquoi n’ont-ils pas tout simplement fait comme d’hab, c’est-à-dire piocher dans la banque d’organe ? Sur ce coup je leur aurai pas reproché
Le pommeau de boîte 5 des 208 était sympa par exemple en version chromée

C’est le même que dans la XM !

Assurément!!

mais quand on a touché du bois, on ne s'en lasse pas