2024 - [Alpine] A290 (R5 Alpine)

Les feux et phares de la silhouette n’ont pas l’air d’être les mêmes que la 5, sous toute réserve évidemment puisque ce n’est qu’une silhouette
Sinon c’est quand même bien que la passion/sport reste intact chez le groupe Renault, parce qu’en ce moment, en face, chez ex-PSA, a part la 508 PSE, personne n’est capable de nous confirmer un projet de déclinaison sportive…

Effectivement,...
mais quelle tristesse pour Alpine, si ses modèles deviennent des Renault rebadgées, même avec évolutions...
Je ne suis vraiment pas sûr que l'image de marque y gagne...
On s'éloigne définitivement de Porsche, avec ce procédé, et c'est toute la crédibilité d'Alpine qui en prend un coup pour tutoyer les marques sportives préstigieuses.
Soit...
Wait and see...
Mais ce que je ne comprends pas du tout, c'est que c'est à l'opposé des annonces qui avaient été faites par LDM...

Je pense comme toi..
Mais attendons ,une bonne surprise est toujours possible,j'y crois jusqu'a la révélation définitive,on fera les comptes si on pleure ou pas..

D'un autre côté, on ne peut pas dire que l'A110 se soit très bien vendue comme le démontrait un récent article du Blog Auto :
https://www.leblogauto.com/2021/06/10-000-alpine-a110-plus-tard.html

Ces dirigeants annonçaient viser entre 5 000 et 10 000 unités produites par an. Malgré les qualités indéniables de la berlinette, elle vient donc à peine de franchir la barre symbolique des 10 000 voitures produites.

Si ça permet de pérenniser Alpine, alors on s'en contentera en attente de jours meilleurs avec une "vraie" gamme, si elle arrive un jour (on le souhaite).

Mais d'un autre côté, à quoi bon avoir tué Renault Sport qui était reconnue et appréciée pour faire exactement la même chose sous un autre blason Alpine, ce qui au final risque de déplaire aux fans des 2 bords ?

Si c'était uniquement pour pallier la taxe sur la moyenne CO2/constructeur, ce qui a mené à la création de Cupra, alors il aurait peut-être fallu émanciper la branche Renault Sport et créer une marque "Renault Sport" et dès lors éviter de "souiller" Alpine dans ce cas...

Jamais le chiffre de 10000 n'a jamais été évoqué. C'etait 5000 max la première année et après plus un trend de 3000 par an.
La première année a été exceptionnelle (+ de 5000) - Ensuite cela a beaucoup chuté et le covid n'a pas aidé...

Les objectifs de l’A110 n’ont jamais officiellement été dévoilés.
En page 57 du livre « Alpine, la renaissance » de Bernard OLLIVIER un extrait de la dépêche de l'AFP du 5/11/2012 :

« Ce projet assurera la pérennisation des emplois à Dieppe. Il devrait y avoir de quoi déployer l'emploi dans l'usine mais aussi sans aucun doute dans le région » a-t-il encore assuré, en évoquant une production de « plusieurs milliers de voitures par an ». La CGT évoque le nombre de 6000 véhicules par an.

Sur la page wikipedia.org/wiki/Alpine A110 (2017) :

« Si en France la marque bénéficie d'une belle image, à l'étranger ce n'est pas le cas. Alpine devra donc séduire les clients étranger pour réussir cette renaissance. La marque vise par ailleurs 5000 ventes par an selon certains journaux automobiles * »

* L'Auto-Journal, du 21 juillet 2016 (p.10 à 13) « Sur la bonne voie » ?

enfin le blog auto et la cégete comme source fiable d'information, comment dire....

C'est pas faux...

Cependant, si le chiffre de la CGT était réellement fantaisiste pourquoi Bernard OLLIVIER le reprendrait-il dans son livre ?
Et l'Auto-Journal avait sans aucun doute ses accès chez Alpine, pour rappel l'illustration de l'A-J datant de mai 2015.

Ils n'ont pas montré que la silhouette de la citadine, mais aussi de la remplaçante de la berlinette et d'un SUV :

Il y a des sujets dédiés pour ces deux autres véhicules :
http://worldscoop.forumpro.fr/t5843-202-alpine-suv
http://worldscoop.forumpro.fr/t13282p25-2023-alpine-sportive-electrique

nickodu42 a écrit:Teaser !!

Personnellement, je suis un peu déçu de ce que je vois.
Car la silhouette est clairement celle d'une R5.

Alpine avait communiqué que ça ne serait une Renault, mais une Alpine. C'est encore jouer sur les mots.

J'aurai clairement préféré une version 100% créative ou une version modernisée de l'A106 ou de la 4cv. Histoire de bien différencier Renault et Alpine.

Après j'attend de voir ce qu'ils sortiront réellement.

La silhouette sera vraisemblablement la R5,mais avec un visage typé Alpine,cela peut passé ...

MatraX7 a écrit:

nickodu42 a écrit:Teaser !!

Personnellement, je suis un peu déçu de ce que je vois.
Car la silhouette est clairement celle d'une R5.

Alpine avait communiqué que ça ne serait une Renault, mais une Alpine. C'est encore jouer sur les mots.

J'aurai clairement préféré une version 100% créative ou une version modernisée de l'A106 ou de la 4cv. Histoire de bien différencier Renault et Alpine.

Après j'attend de voir ce qu'ils sortiront réellement.

Pas vraiment, ils avaient dit qu'il n'y aurait plus de sportives chez Renault et que la gamme RS deviendrait des modèles Alpine. C'est bien ce qui va se passer avec cette R5 "Alpine". On revient à ce que l'on a connu dans le passé.
De toute façon il faut une gamme à Alpine, la marque ne peut survivre avec un seul modèle au catalogue et cela reviendrait trop cher de ne développer que des modèles 100% inédits.
Personnellement je trouve que c'est une bonne idée.

Et on remonte deux pages en arrière.  

DWBH a écrit:Il ne s'agira pas d'une R5 révisitée par alpine.


Notre approche est celle de plateformes communes avec Renault mais pas avec la philosophie de modèles dérivés. Nous allons créer un modèle Alpine à part entière sans verser dans la nostalgie.

Directeur du design Alpine

https://www.largus.fr/actualite-automobile/renault-5-alpine-sa-version-moderne-nexistera-pas-10520398.html

Après, on ne voit qu'une silhouette. Et comme entre la 208 et la Corsa. La silhouette peut être la même, mais les modèles différents.

Ils ont bien di que ce ne serait pas une R5 ni une Renault, mais bien une Alpine avec sa propre identité

Ah mince désolé pour les photos dans le mauvais topic, je n'avais pas vu les autres.

Pour la R5, Di Meo veut sûrement faire un peu comme ce qu'il a fait de Cupra chez Seat ou Abarth chez Fiat : le badge sera Alpine donc ce ne sera pas une Renault, mais sur le fond on voit très bien le modèle original.

Apparemment base R5, mais avec style bodybuildé et moteur plus puissante de 80ch (210ch vs. 136)

Autocar.co.uk - Traduit avec www.DeepL.com/Translator

Gilles Le Borgne, le patron de l'ingénierie de Renault, a déclaré :  « Nous avons dérivé le moteur de 100kW en raccourcissant la longueur du moteur électrique que nous utiliserons pour la Mégane. Il peut passer par la même chaîne de production et possède la même technologie mais moins de cuivre et d'autres éléments, donc il est plus court. »

Interrogé par Autocar pour savoir si le moteur plus grand de 215 ch s'adapterait à la plateforme CMF-BEV de la 5, Le Borgne a répondu : « La réponse finale est oui, car nous voulons faire des voitures Alpine, comme vous pouvez l'imaginer. En raccourcissant le moteur, il a la même installation globale. Nous devrons adapter la piste, car elle sera plus sportive sur la R5 Alpine. »

"La R5 Alpine"

Bon bah là au moins c'est clair

Par contre le losange sur une Alpine je n’y crois pas trop …

Nouvelles illustrations par AutoExpress :





Source : https://www.autoexpress.co.uk/news/355577/new-electric-r5-alpine-hot-hatch-and-suv-join-brands-line-pictures

C'est normal la plaque en (presque) RCZ ?

J'espère qu'ils ne se basent sur rien de bien concret parce que c'est d'une vulgarité sans nom, et c'est surtout antinomique à l'idée que je me fais d'une Alpine, très sport/chic, bon chic/bon genre.

Perso je trouve ça bien mis à part l'aileron qui sort d'on ne sait où

Connect+ a écrit:J'espère qu'ils ne se basent sur rien de bien concret parce que c'est d'une vulgarité sans nom, et c'est surtout antinomique à l'idée que je me fais d'une Alpine, très sport/chic, bon chic/bon genre.

A mon avis, le seul élément concret connu de la presse est la silhouette présentée récemment ... qui peut aussi bien correspondre à quelque chose de concret qu'à un truc dessiné vite fait pour avoir quelque chose à présenter tout en faisant le buzz.