2023 - [BMW] X2 II

Zoom-Zoom a écrit:C'est censé être quoi l'avant-dernière photo?

Le becquet de coffre, non ?

Oui c’est ça

Officiel :


Je le trouve immonde

Comment a-t-on pu passer du superbe X1 à cette horreur en l’espace de quelques mois ? Je suis le premier à m’amuser d’endosser le costume de l’avocat du diable pour le IX ou le XM avec plus ou moins de mauvaise foi assumée, mais là, disons-le clairement : je n’ai pas du tout envie de rire, je suis même inquiet. Je n’ai jamais vu un arrière aussi ignoble chez BMW, il y a 0 finesse, 0 équilibre, 0 dynamisme, il n’y a rien pour le sauver…
La marque qui a créé les SAC et qui avait même réussi l’exploit d’en produire un magnifique avec le X6 E71 démontre qu’elle a perdu la main. Et c’est triste à l’heure où chaque marque a « son » propre SUV coupé dans sa gamme.

Si seulement c’était un canular…

C'est drôle, il me fait penser à une Mazda sur la vignette de la vidéo alors qu'on est aux antipodes de la finesse et de la sobriété Mazda.

À première vue, j’ai un peu de mal avec le design de la face arrière. En fait ce sont les feux qui me perturbent plus que le reste car le dessin de la partie arrière s’approche quand même du X4.
La face avant me plaît bien. De face on pourrait presque croire à un X6 M car le dessin de la calandre et du bas de pare-choc est presque le même. De profil, il paraît plutôt dynamique et bien posé sur ses roues comme le X1. Il fait vraiment petit X4 et c’est plutôt valorisant.
L’intérieur est sans surprise, quoi qu’un peu plus travaillé au niveau des matières comparé au X1 ou à l’Active Tourer.
Pas de déception ni d’excitation absolue pour l’instant mais comme pour toute BMW, récente, je vais attendre de le voir arriver en concession pour porter un jugement précis sur ce véhicule.

Idem @Tapss, c'est amusant, j'ai immédiatement pensé à l'arrière de a MX30 en découvrant la notification vidéo sur mon téléphone. Ce qui d'une certaine manière n'est ni un compliment pour la BMW, ni pour la Mazda.
Comparaison finalement bien peu pertinente quand on prend le temps de les comparer plus de 5 secondes.

J'aimais beaucoup l'ancienne génération, elle me manquera.

La face avant me plait, je la trouve mieux que celle du X1, mais ce profil et surtout cet arrière sont particulièrement raté. Je trouve que cette silhouette ne fonctionne que sur le X6, malheureusement le petit frère X4 a toujours été raté à mes yeux et ce nouveau X2 le rejoins.

Toujours pas fan de cet intérieur, non plus. Les aérateurs sont grossiers et les écrans paraissent minuscules alors qu'ils ont une taille classique.

BMW seraient-ils touchés par la malediction du 2 comme Audi ?

L'arrière me fait plus penser au 408, avec surtout les excroissances du parre choc

C'est quand même nettement mieux que, au hasard, un 3008. Alors que l'écart de prix va probablement être nettement moindre qu'avec la génération précédente.
Et le X1 existe encore pour ceux qui préfèrent. Voire le Countryman.

Quelle Astra

Mais qu'est-ce que c'est encore que cette horreur sur roulettes ? J'ai rarement vu une voiture avec un arrière aussi moche.
BMW s'est donné comme objectif ultime de remporter tous les ans le prix de la voiture la plus moche de l'année ?

Je vais aller à contre courant mais il est plutôt pas mal, il lui manque un peu de finesse sur la descente du hayon comparé au x4 et le becquet est affreux mais apars ça c'est homogène, sur la photo 5 on pourrait presque croire qu'il est de la même forme de la gen 1, qui était vraiment magnifique (l'intérieur avait vieilli par contre)

Il a des proportions assez bizarres, ce n’est pas très heureux.

Après avoir vue une XM et une 7 en vrai, qui sont pire qu'en photo a mes yeux ,je ne comprend pas non plus quelle mouche a piqué BM..

A part la face avant qui est sauvable, au moins de face ,mais alors dés que l'on passe de profil rien ne va! on dirai des babines qui pendent sous la calandre jusqu'a presque touché le sol..
Le profil fait daté et mou, aucune fluidité ils ont rayé la 1ère génération,ou est pas passé le fameux arrondi de la portière arrière ou ont pouvait dire que c'était une BM au 1er coup d'oeil sans se trompé! maintenant on ne sait pas,on ne sait plus..
Et alors l'arrière, c'est une blague! (le 3008 a côté est un vrai top modèle),sans sigle BM je ne sais pas ce que c'est!

Autant je trouvais sympa le X1 de 1ere génération, autant celui est vraiment particulier. C est bizarre , lourd et pas joli.
Petit comparatif pour mieux se rendre compte
https://www.instagram.com/p/CyPD03DpcjN/?igshid=MmU2YjMzNjRlOQ==

J'adorais la précédente génération et mes beaux-parents qui en avait un depuis 4 ans ont eu du mal à en changer... Mais je ne peux qu'être ravi qu'ils se soient tournés vers d'autres horizons car ce truc est absolument affreux à mes yeux.

On savait depuis pas mal de temps déjà avec les protos camouflés que le profil original de la précédente génération ne serait pas reconduit, et qu'on aurait donc un ersatz de X4 ou X6 (une saucisse sur roues quoi), mais en plus ils ont littéralement massacré cet arrière...

Non vraiment à part moche, immonde, vulgaire, grossier, lourd, caricatural ou affreux je ne sais pas trop quoi dire d'autre

J’étais curieux de découvrir la signature lumineuse et sans grande surprise elle correspond, malheureusement, à ce que je pensais … mais alors je ne m’attendais pas à une telle forme pour les feux! La première génération n’avait déjà pas des feux très BMW mais au mois la signature était là. Ça fait mal surtout quand on connaît les très beaux feux du X1 III.

Par contre la face est bien plus belle que ce dernier. On y voit une filiation avec la dernière Série 5 au niveau des décrochés des phares et du creu au niveau de logo. Dommage que la i5 n’est pas eu le même traitement de calandre.

J'avais trouvé le précédent opus pertinent comme évolution "SUV-isante " de la série 1 sans tomber dans la photocopieuse réductrice des X6 et X4 au postérieur "lourd" à mon sens que ce nouveau modèle adopte.

J'espère qu'il y aura une entrée de gamme avec beaucoup moins d'artifices sur la carrosserie , Mais je crois que bmw a supprimé les gammes avec finitions du coup on choisira juste le moteur !

lapl76 a écrit:J'espère qu'il y aura une entrée de gamme avec beaucoup moins d'artifices sur la carrosserie , Mais je crois que bmw a supprimé les gammes avec finitions du coup on choisira juste le moteur !

Sur le configurateur du ix2 on a encore 2 finition, la normal et la m sport, mais la normal a encore le becquet malheureusement

Toutes les versions ont le béquet … ça fait un peu Citroën c5x.

Esthétiquement c'est correct - Sous certains angles l'arrière est pas si mal


j'ai plus de mal avec l'intégration du radar sur la face avant de la version thermique


Après les BM rendent mieux en vrai que sur photos....