2022 - [Peugeot] 508 restylée

Bigoudmen a écrit:Quand peut-on espéré d’avoir les premières photos de 508 collaborateurs (technocentre/usine…) dans la rue?

Ça roule déjà, ce n'est qu'une question de temps avant que quelqu'un arrive au bon endroit au bon moment, prêt à dégainer (moi j'étais pas prêt ) :

Majo67 a écrit:J'ai croisé ma première ce Samedi matin en rouge SW.

Je n'ai pas eu l'effet waouh que j'ai eu en photo. Les leds à l'avant sont très discrètes au final.

Etrangement, quelques kilomètres plus loin j'ai croisé la même en phase 1 en rouge Sw aussi. L'intensité des leds est beaucoup plus forte et ça rendait plus jolis d'après moi.

A confirmer avec les prochaines que je vais croiser.

(par contre, au technocentre, c'est assez improbable    )

La présentation officielle correspond a la levée de confidentialité. Donc les roulages sur route sans camouflage commencent des le lendemain

Bigoudmen a écrit:Quand peut-on espéré d’avoir les premières photos de 508 collaborateurs (technocentre/usine…) dans la rue?

Une nouvelle Peugeot au Technocentre ce n’est pas prêt d’arriver… à moins que Stellantis ne rachète Renault

Oui je me souviens d'avoir croisé les 308 II et 3008 II sur la période entre leur révélation et leur commercialisation. Gardez l'œil ouvert.

Centre de développement si vous préférez!

Technocentre ça n’a rien de propre à Renault… (Airbus etc…)

FrançaisModifier. ÉtymologieModifier. Dérivé de centre , avec le préfixe techno- . Nom commun Modifier. Singulier, Pluriel. technocentre, technocentres.

Allez, rien que pour vous

Allez, rien que pour vous, suite (cette fois ci je me suis un peu plus appliqué )

Qu'elles sont belles ces photos ! Beaucoup plus sceptique quant au rendu, même si c'est toujours mieux que sur la 408, et encore heureusement qu'on est sur une teinte claire. Les lames à l'avant sont par exemple très moches.
Comme souvent chez Peugeot, on oublie que le trop est l'ennemi du bien.

Finalement, je la trouve moins classe que la version pre FL.

Peugeot, rends-nous la phase 1. Merci.
Autant j'avais de l'espoir en voyant les visuels de présentation, mais alors IRL...

Et voilà, tous les morceaux de pare-chocs sans Photoshop, ça pique

Je vous trouve durs, l'ensemble est fidèle aux visuels et présente bien tout en conférent un surcroit d’agressivité et d'originalité à cette lionne à mon sens

Ah oui feu d'un bloc

Sans oublier, qu'on a ici à faire avec une version aux petites jantes et dans un gris basique sans toit ouvrant. Forcément ça a moins de gueule.
Cet avant est spectaculaire et je l'adore finalement, mais juste deux choses, je pense quand même que la grille aurait gagné à ne pas descendre sous la plaque et cet avant aussi réussi soit t'il pour moi, reste un poil chargé par rapport au reste de la voiture, plus épuré

firebird2 a écrit:Sans oublier, qu'on a ici à faire avec une version aux petites jantes et dans un gris basique sans toit ouvrant. Forcément ça a moins de gueule.
Cet avant est spectaculaire et je l'adore finalement, mais juste deux choses, je pense quand même que la grille aurait gagné à ne pas descendre sous la plaque et cet avant aussi réussi soit t'il pour moi, reste un poil chargé par rapport au reste de la voiture, plus épuré

C’est sûr qu’avec un toit ouvrant ça changerait tout
Bon bah je reste sur ma première impression, c’est surchargé à mort et sa manque d’élégance. Ils ont réussi à massacrer l’avant de cette pauvre 508

Woodman a écrit:

firebird2 a écrit:Sans oublier, qu'on a ici à faire avec une version aux petites jantes et dans un gris basique sans toit ouvrant. Forcément ça a moins de gueule.
Cet avant est spectaculaire et je l'adore finalement, mais juste deux choses, je pense quand même que la grille aurait gagné à ne pas descendre sous la plaque et cet avant aussi réussi soit t'il pour moi, reste un poil chargé par rapport au reste de la voiture, plus épuré

C’est sûr qu’avec un toit ouvrant ça changerait tout
Bon bah je reste sur ma première impression, c’est surchargé à mort et sa manque d’élégance. Ils ont réussi à massacrer l’avant de cette pauvre 508

Et bien oui, tu as le droit de te moquer, cela ne te grandit pas mais bon.
Oui, cela apporte un surcroit d'élégance de contraste. Une voiture sans le toit noir, cela rend définitivement moins bien

Je ne la déteste pas mais je l'aime moins que l'originale. On peut détester les crocs de la précédente, mais cela lui donnait l'air plus bas et plus large et donc une position plus agressive sur la route. Et tout cela sans trop d'éléments. Là, c'est un peu trop. Oh et je déteste le fait que le logo arrière ait disparu. Maintenant avec des badges Peugeot noirs, on dirait qu'elle a été débadgée.
Pour moi, le PH1 était l'apogée du design Peugeot, à partir de là, nous n'avons fait que descendre.

Ben maintenant que je vois ça IRL, je trouve ça beaucoup moins réussi
C’est assez grossier finalement.

cavalino a écrit:

what is this parking lot.... some kind of Peugeotlandia?

qu'est-ce que c'est que ce parking.... une sorte de Peugeotlandia ?

La face avant elle me fait penser à un bon steak à chaque fois  

Et bien moi j’aime beaucoup cette nouvelle face. Et le rendu est encore mieux sur la dernière photo en vu du 3/4 dessus.

drugmirko a écrit:

cavalino a écrit:

what is this parking lot.... some kind of Peugeotlandia?

qu'est-ce que c'est que ce parking.... une sorte de Peugeotlandia ?

indeed, it's in Montbéliard less than a kilometer from the factory

en effet, c'est à Montbéliard, moins d'1km de l'usine à vol d'oiseau

j'aime beaucoup ! elle fait moderne et reste très jolie a regarder ! ah c'est sur que c'est pas du audi like et tant mieux !!! c'est marrant mais des qu'un constructeur fait un peu diffèrent ben.. en tout cas je trouve ca cool moi !

En vrai cela fait bizarre au final : il y a un côté disproportionné avec cet avant vertical et (relativement) massif, avec ces feux très très fins (excepté les 3 larmes de chaque côté).

A la vue de ces photos réelles, je reste mitigé... La calandre, bien qu'originale, est un peu imposante accentuée avec des phares ultra fins... Et puis les 3 led ajoutent un côté un peu mastoc.
Par contre j'aime assez le bas de parechoc, bien qu'un peu tourmenté. Pour la signature lumineuse à l'arrière je la trouve bpc plus simple aussi.
Ca reste une belle bagnole dans l'ensemble.