Re: 2022 - [Peugeot] 508 restylée

psykokwak Nombre de messages : 3901 Date d'inscription : 11/07/2008

CITRON. a écrit:d'ailleurs elle aussi hérite d'un "seul bloc pour les phares et led".

Je n'aurais pas cru étant donné le positionnement très bas des leds. C'est peut-être une économie pour Stellantis, mais sans doute pas pour les assureurs.

Beau travail d'ingénierie et de design si elle coûte moins chère que l'actuelle, car sur photos, le saut est énorme. Peugeot sait vraiment restyler ses véhicules.

Redstone a écrit:Quand a la DS9, laissez la ou elle est. Vous imaginez bien qu'on ne va pas s'amuser a restyler un véhicule produit a 50 exemplaires par un contracteur et des fournisseurs chinois dont n'honore pas les engagements de volume minimum

Compréhensible, mais c'est un cercle vicieux : peu d'investissement, peu de ventes ; peu de ventes, moins d'investissement. DS a peu de modèle dans sa gamme, alors si son fleuron est délaissée, quelle image renvoyée ! Et puis selon cette logique, le restylage de la 508 aurait dû être à minima. Surtout qu'il me semble avoir lu qu'elle ne sera pas remplacée, ou du moins, serait SUVisée. Il me tarde de voir si ce restylage lui profite. 3747 ventes en France en 2022.

C'est tout ?! bah quelle humiliation, c'est tellement triste pour une si belle voiture

Les gens ne veulent plus des voitures mais des iPad sur roues Wink

jankris a écrit:

Tapss a écrit:Espérons qu'ils s'arrêtent là, la dernière est ma préférée. J'aime beaucoup la référence aux anciennes typos

Dans le genre détails finalement assez minimes mais qui me dérangent : je n'aime pas du tout les modifications réalisées sur l'arrière.
- Le lettrage noir donne une sensation de vide, je crains qu'IRL on ait l'impression que la voiture ait été désiglée. Ce n'est pas très élégant.
- Les barrettes inclinées étaient prévisibles mais vu le travail réalisé sur la phase 1, je m'attendais à un résultat un peu plus chiadé. On perd au passage le superbe dégradé des 12 barrettes verticales. Verticalité qui donnait à cet arrière une belle assise que je ne retrouve pas avec les barrettes inclinées (qui me font penser à des pièces aftermarket).

Je suis curieux de voir ce que ça fait en vrai, cette modification des optiques arrière. L'inversion de l'inclinaison des segments pourrait rééquilibrer un peu les lignes de force, et éviter d'avoir tout le dessin qui parte en oblique vers l'extérieur de l'auto en allant vers le sol. Peut-être que ça va recentrer un peu les masses.

Ce qui me chagrine peut-être un peu plus, c'est que sur la phase 1 il y avait un très beau travail de transparence de part et d'autre de la partie du phare traversée par la découpe du coffre, qui avait pour résultat que de trois quart, malgré cette coupure, la transparence du bloc optique était continue. Là, l'aspect beaucoup plus fumé ne semble plus mette en valeur ce travail. Et à vrai dire, il ne me semble même pas certain que les nouveaux blocs soient aussi soignés que les anciens. Comme ça, a priori, ils ont l'air un peu moins subtils. En revanche, ils simplifient aussi la perception de l'arrière de la voiture, et c'est un effet intéressant.

Je pense que le côté transparent est bien visible sur la phase 2 comme l’atteste cette capture d’une video de présentation Smile

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Ah génial, me voici rassuré ! J'avais zoomé à mort sur chaque photo prise en 3/4 arrière, mais je n'avais pas encore passé les vidéos image par image :-)

C'est comme sur la 308 III

mp_ Nombre de messages : 142 Date d'inscription : 03/06/2018

Et bah, quel restylage ! Stellantis auraient-ils finalement décidé de donner une seconde chance à la 508 II ?

Je trouve qu'en version non PSE, cette nouvelle face avant lui donne un air plus luxueux, plus haut de gamme.

Pour ma part, tous les éléments que je n'aime pas forcément sur les Peugeots récentes sont là, et pourtant je la trouve vraiment belle et réussie. Comme quoi ...

Il ne lui manquerait qu'une version 100% électrique pour être parfaite, mais là c'est peut-être trop demander à ce cher Carlos Very Happy

Je lui trouve un petit côté Arteon à l'avant

Si la 508 ne doit pas être remplacée, les designers auront au moins eu le mérite d'arriver à la sublimer (hors version sport)

La voici maintenant sur le site Peugeot, dans différentes teintes Smile

et une nouvelle photo

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'moR a écrit:C'est comme sur la 308 III

Et la Mégane 4 phase 2 Cool

je ne trouve que l'actuelle sur peugeot.fr

firebird2 a écrit:je ne trouve que l'actuelle sur peugeot.fr

Le lien : https://www.peugeot.fr/nos-vehicules/nouvelle-508-hybrid.html

J'ai croisé ma première ce Samedi matin en rouge SW.

Je n'ai pas eu l'effet waouh que j'ai eu en photo. Les leds à l'avant sont très discrètes au final.

Etrangement, quelques kilomètres plus loin j'ai croisé la même en phase 1 en rouge Sw aussi. L'intensité des leds est beaucoup plus forte et ça rendait plus jolis d'après moi.

A confirmer avec les prochaines que je vais croiser.

Toujours se méfier comme de la peste des couleurs des configurateurs, mais en effet, le bleu est bien celui du C5 Aircross et pour l'avoir vu je le trouve très sombre en effet mais les reflets bleus sont plus vifs que sur l'actuelle.
Le blanc semble bien aller dans l'idée de moins jaunasse et plus glacier.
Quand à la calandre avec les couleurs vives ça me semble aller bien mieux que sur le 408 qui a priori ma semblait plus adapté. C'est peut être lié à la forme des rectangles de la calandre que je trouve plus sympa et l'effet de noir plus prononcé a mesure qu'on arrive vers le centre doit y contribuer.
A confirmer en vrai

Thomasd Nombre de messages : 4237 Date d'inscription : 15/08/2007

JB.AAEL a écrit:Les nouvelles PEUGEOT 508 arriveront sur le marché à l’été 2023

Bon bah on peut peut-être tabler sur les essais presse en juin alors Very Happy

Maxime13 a écrit:

'moR a écrit:C'est comme sur la 308 III

Et la Mégane 4 phase 2

Sauf que le plastique est teinté rouge Razz

TM6 Nombre de messages : 4615 Date d'inscription : 29/10/2016

CedricP91 a écrit:La voici maintenant sur le site Peugeot, dans différentes teintes et une nouvelle photo

Vue sous cet angle avec cette lumière… ça n’est pas si réussi que les premières photos pouvaient le suggérer.

Ce qui m'intrigue le plus c'est le bourrelet qui se situe entre la partie en coin inférieur du phare et la calandre.

Mer 1 Mar 2023 - 0:36

2022 - [Peugeot] 508 restylée - Page 15 Captu115

2022 - [Peugeot] 508 restylée - Page 15 Captu114

Non mais la souffrance du design sur cette zone là par rapport à la pureté de la ligne initiale. Ca part dans tous les sens... tu sens trop qu'ils se sont dit "bordel, on raccorde comment?"
Et les 3 griffes qui débutent par un gros paté...

Je sens que je vais regretter la seule griffe... (que je n'aimais pas en plus).

Mer 1 Mar 2023 - 8:32

Cela débute en pointe,cela ne fait pas "paté"..

Mer 1 Mar 2023 - 10:12

C'est sûr qu'avec la calandre teinte carrosserie, ça devient tout de suite... très particulier. confused

Je vais peut-être devoir revoir mon jugement trop positif.

Mer 1 Mar 2023 - 10:16

Ce sont des rendus 3D, je trouve que ça dégrade la perception de tous les modèles face à de vraies photos.

Mer 1 Mar 2023 - 17:37

Enfin un bas de bouclier joliment dessiné chez Peugeot…

Jeu 2 Mar 2023 - 23:10

Quand peut-on espéré d’avoir les premières photos de 508 collaborateurs (technocentre/usine…) dans la rue?