2022 - [Peugeot] 508 restylée

I sold my 508 SW II...
my spouse got a (temporary) company car again, which meant three cars and only two parking spaces... so, one of our cars had to go .... and since she will most likely receive something of the same size (if not 508 again) for her permanent company car in next 5-6 months, it was most prudent that SW goes away....

J'ai vendu ma 508 SW II...
mon épouse a retrouvé une voiture de fonction (temporaire), ce qui signifie trois voitures et seulement deux places de parking... donc, une de nos voitures devait partir .... et comme elle recevra très probablement quelque chose de la même taille (si ce n'est pas 508 à nouveau) pour sa voiture de fonction permanente dans les 5-6 mois à venir, il était plus prudent que la SW parte....

Essai de la version hybride rechargeable SW par L’Argus :

















l’essai complet : https://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-peugeot-508-sw-hybride-2023-notre-avis-sur-la-version-restylee-30027896.html

nickodu42 a écrit:

Elle a vraiment l'air fatiguée par la vie sur cette photo

C'est le rouge Élixir ou un nouveau rouge ??

Elixir

Sur les vidéos qui sortent, je remarque que la grille ton caisse fonctionne bien mieux que ce que l'on pouvait imaginer car elle devient vraiment presque noir sur le centre donc le contraste fonctionne. Cette grille fonctionne bien mieux que les gros traits des 408 et 2008

Je ne sais plus si je l'ai dit, mais j'aime personnellement beaucoup ce restylage. Je préférais quand même l'ancienne, dont je suis encore un fan absolu, mais ce facelift lui apporte une modernité bien sentie et j'aime beaucoup cette calandre, comme sur le 3008 restylée, qui semble se fondre dans la carrosserie.

Par contre... Quelle idée de proposer des versions milieu de gamme avec ces petites jantes lors des essais presse ?

firebird2 a écrit:Sur les vidéos qui sortent, je remarque que la grille ton caisse fonctionne bien mieux que ce que l'on pouvait imaginer car elle devient vraiment presque noir sur le centre donc le contraste fonctionne. Cette grille fonctionne bien mieux que les gros traits des 408 et 2008

Elle  (la calandre ou ce qu'il en reste) semble très proche de celle du prochain 3008

En effet, et cela semble rassurant finalement

La 508 L reçoit à son tour un restylage :

J'ai croisé ma première 508 restylée la semaine passée, elle a beaucoup attiré mes zoeils en la croisant, d'assez loin en plus. Mais il faut dire que je me suis rendu compte après coup seulement, le soir en fait, que c'était en fait une PSE puisqu'elle était blanche avec la calandre intégralement noire. Et ce contraste, très réussi, rend vraiment bien dans la réalité

C'est étonnant que la 508L phase 2 ait gardé les feux de la phase 1. Il y a une raison d'homologation ?

Et toujours aucun restylage pour la DS 9 à l'horizon !

Ponloire a écrit:C'est étonnant que la 508L phase 2 ait gardé les feux de la phase 1. Il y a une raison d'homologation ?

Probablement une question de budg', ils sont spécifiques à la 508L donc je suppose que ça ne valait pas le coup d'en développer des nouveaux pour en vendre quelques centaines.

La 508 L restylée déjà en concession :

Il y a presque autant de photos que d’exemplaires vendus en Juillet : 23…

C'est malhonnête, c'est un particulièrement petit mois, sûrement à cause de la transition

De tête ils en écoulent habituellement quelques centaines par mois

Le premier que je vois dans la rue.

Dans l'ensemble, j'aime bien le restylage, même en blanc.

J’ai croisé la première FL en SW et grise. J’ai beaucoup aimé.

J'irais pas jusqu'à dire que j'aime, mais je suis surpris par ce restylage très perturbant, qui sur certains photos est atroce et sur d'autres assez ok.