2020 - [Cupra] Formentor

Un peu de nouveau par ici :

les versions hybrides sont disponibles.
Le Formentor VZ 245ch à partir de 45040€
Le Formentor 204ch à partir de 41150€

Et voici le Formentor VZ5 :
5 cylindres de 390ch et 480Nm

Prévu à 7000 exemplaires, il est prévu pour le dernier trimestre 2021.















Source : https://www.autoplus.fr/actualite/cupra-formentor-vz5-2021-le-suv-passe-au-moteur-5-cylindres-255787

J'aime la couleur extérieure et l'intérieur marron.

La voiture sera une bête avec ce moteur.

Il a l'air terrible! Le seul détail qui me gêne sur le Formentor, ce sont les élargisseurs d'ailes et les bas de PC en gris brillant. J'aurais aimé une option noir.

Il fait un peu sleeper, on ne dirait pas une bête de 400 bourrins

7000 exemplaires c'est énorme pour un monstre pareil.

Les tarifs sont très attractifs.

VAG à l'air plutôt en forme en ce moment, quand on voit l'avance qu'ils prennent sur l'électrique et parallèlement la ribambelle de déclinaisons sportives thermiques  (T-Roc R, Golf R, Tiguan R, Arteon R, Formentor VZ5 ... )

Tapss a écrit:VAG à l'air plutôt en forme en ce moment, quand on voit l'avance qu'ils prennent sur l'électrique et parallèlement la ribambelle de déclinaisons sportives thermiques  (T-Roc R, Golf R, Tiguan R, Arteon R, Formentor VZ5 ... )

Il faut bien en profiter de ces versions R...
Car ce sont les dernières avant disparition de ces genres de déclinaisons.

Pour une fois j’aime bien la configuration !

Nouvelles images de cette version VZ5 :





















Source : https://www.motor1.com/photos/769041/2021-cupra-formentor-vz5/

Perso je préfère celui ci que le Tiguan R, il donne plus envie et à du caractère

Audi n'a plus l'exclusivité du 5 cylindres, une digue a sauté !

@RidFus : Je pense que c'est compliqué de le comparer à un Tiguan ou un autre C-SUV, pour ça, le Cupra Ateca fait bien le job au sein de la gamme. En hauteur, il fait quand même 10 centimètres de moins que ce dernier, il est plus long aussi, et c'est assez flagrant en vrai. Il n'a pas une allure de SUV classique, c'est un vrai OVNI mais dans le bon sens du terme. Franchement, il donne envie de l'aimer.

PS : Cupra a déjà 3 ans ?! Que le temps passe vite.

J'aime bien le look de ce Formentor, bon en une version plus raisonnable.
L'abaissement lui va bien.
Dommage pour l'interieur que je ne trouve pas folichon

Ca pourrait etre ma prochaine voiture, surtout que les dimensions restent raisonnables.

Spotted!



Source: https://www.cochespias.net/GENERAL/topic/cupra-formentor-2020/page/8/#post-211186

6ème des ventes en Suisse au mois de février
https://bestsellingcarsblog.com/2021/03/switzerland-february-2021-cupra-formentor-up-to-6-outsells-vw-golf-volumes-off-15-6/

Sorti récemment, le Formentor va déjà passer par la case restylage :

En fait Cupra a présenté toute la future gamme !

Plus de nouveautés en 24 heures que chez certaines marques françaises en 5 ans.

J’ai trouvé sur insta quelques photos de meilleur qualité concernant son restylage.

Voici une illustration par Auto.CZ de la version restylée :

Illustration de la future version restylée par AutoMoto :



Source : https://www.auto-moto.com/

Sympa cette nouvelle Ford ...

Bon, en remplacement de ma Leon, je me suis retrouvé avec une Formentor V2 TSI 190 4drive.
Je précise que le véhicule n'est pas de mon choix : ma commande initiale n'a pas pu être honorée, et on m'a offert de choisir sur stock. Comme je voulais une caméra de recul, c'était le choix le plus compact du lot avec cet équipement.
Je ne suis pas du tout SUV, mais je lui reconnait une sacrée gueule. Après le noir c'est pas ce que j'aurais choisi moi-même, on voit toutes les saloperies de la route dessus.
L'intérieur est plus ou moins celui de la Leon, mais en plus noir, avec des sièges baquet.




Dans les aspects à noter : par rapport à la Leon, la lunette arrière est plus petite, et étrangement, l'ouverture du coffre ne se fait pas par un basculement du logo, ce qui était bien pratique (et plus propre), le logo est fixe et ne sert même pas à cacher une caméra de recul. Cette dernière étant placée plus en hauteur que sur la Leon, elle offre une vue un peu déformée.

Autre point : le coffre a une petite marche, absente sur ma Leon, et pas d'espace de rangement sous le tapis, le système 4x4 bouffe l'emplacement dévolu à la roue de secours ou le kit anti-crevaison.


Dans les petites mesures d'économie : pas de cache sur les serrures (l'Ateca y a droit).
Plus intéressant : pas de seconde loupiote dans le coffre (comme sur l'Ateca), mais cela est techniquement possible, un cache étant apposé à l'endroit où la loupiote pourrait être.


Enfin, sur les photos on avait le sentiment que le tdb était recouvert de faux cuir...Hé ben non : ce sont des coutures insérées dans le plastique thermogainé! Une solution cheapos que j'ai déjà vue ailleurs (soit FCA, soit PSA je crois) et que j'avais copieusement raillée à l'époque sur ce forum.


Ah oui, l'interface de l'écran a été légèrement revue (c'est celle de la Leon), j'espère avoir moins de bugs.

J'aime beaucoup le Formentor !

Par contre l'état du siège conducteur pour un véhicule neuf

Superbe voiture, la Formentor. Profitez-en !

Tu passes d'une configuration extrême à une autre : élégante compacte avec des chromes à un SUV bestial full black 
Et le point commun c'est que les 2 sont extrêmement réussies.

Je ne me lasse pas du Formentor, il est superbe 
Bonne route avec !