2023 - [BMW] Série 5 / i5 / M5 [G60 / G61]

Voici la nouvelle M5... enfin d'après Carwow

Quand tu n'a plus tes phares rond tu te banalise ,la blanche a toute mon attention,les autres non...

La Série 5 pour le marché chinois est officiellement révélée avec une longueur supérieure (pas plus d’infos pour le moment) :



















Source : https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/nieuwe-bmw-5-serie-en-elektrische-i5-maatje-langer/

Spyshots de la future M5 Touring :

















Source : https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/eerste-nieuwe-bmw-m5-touring-sinds-2007/

Illustration par AutoBild de la i5 Touring :



Source : https://www.autobild.de/artikel/bmw-i5-touring-2024-elektro-kombi-22910567.html

Je l'ai trouvé très attrayant en personne. Il a l'air grand (parce qu'il l'est, puisqu'il mesure 5,05 m). L'avant de cette version M60 est assez agressif. Elle possède d'énormes prises d'air inférieures et de gros reins, mais pas tout à fait au niveau de la M4, que je ne trouve pas mal, vu le désastre de la Série 7 (i7).

Les phares sont nets et noirs, en raison de la version présentée, qui dispose d'un pack "black".

Le côté est assez simple et traditionnel, avec un long capot, un empattement considérable et une ligne de toit douce et légèrement descendante. Les jantes de 20 pouces sont les points forts de la voiture.

A l'arrière, on trouve des phares étroits et acérés, un hayon conventionnel et un diffuseur noir piano assez imposant.

L'intérieur est très bien fini et technologiquement avancé. Tout ce que l'on voit et touche est du cuir ou des plastiques souples. Sur ce modèle, les garnitures décoratives étaient en fibre de carbone. En outre, la nouvelle série 5 (i5) dispose d'une barre de LED qui traverse le tableau de bord et les portes avant et qui fournit non seulement un éclairage d'ambiance, mais aussi certains avertissements concernant le véhicule.

Le volant est épais et offre une très bonne sensation.

Il y a deux écrans géants reliés par du verre incurvé.

La console centrale peut accueillir deux téléphones portables et une zone en noir piano abrite l'iDrive, le sélecteur de vitesses et un panneau de boutons pour certaines fonctions du véhicule. Dans cette version, l'iDrive et le levier de vitesse ont une finition en verre que j'apprécie particulièrement.

Ponloire a écrit:Un hayon ?

Elle reprend la double cinématique d'ouverture de coffre de la Série 5 GT F07 ?

Par hayon conventionnel, je voulais dire qu'il s'agit d'une 4 portes, elle n'a pas de grand hayon, comme une A7.

Je ne sais pas comment dire correctement en français le hayon de chargement des berlines.

Illustration par AutoBild de la future BMW M5 Touring :



Source : https://www.autobild.de/artikel/bmw-m5-g90-2023-endlich-wieder-als-kombi-22498507.html

Fuite de l’arrière de la M5 :

Mince ils ont récupéré le string de la 308cc

Du coup c’est l’arrière de la M5 qui avait fuité fin avril. Pas fan de la partie autour des pots d’échappement.

Nouvelles photos espions de la future i5 Touring :



















Source : https://www.motorauthority.com/news/1138138_2024-bmw-i5-touring-spy-shots

Première européenne à Munich pour le duo Série 5/i5 :



































Source : https://www.carscoops.com/2023/09/2024-bmw-530e-phev-debuts-in-munich-next-to-the-fully-electric-i5/

La nouvelle Série 5 arrive en concession :











Source : https://g60.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=2047641

BMW élargit la gamme Série 5 avec deux nouvelles variantes hybrides.

La  BMW 530e  est équipée d'un moteur essence quatre cylindres combiné à la technologie eDrive pour produire 299 chevaux et jusqu'à 103 kilomètres d'autonomie électrique. La 550e xDrive, elle est équipée d'un moteur six cylindres en ligne pour générer 489 ch et offre une autonomie en mode électrique allant jusqu'à 90 km.











Source : https://www.motor1.com/news/688686/2023-bmw-530e-550e-phev-debut-with-more-power-range/

Dommage pour les sabots dégueulasses à l'arrière

Le dessin 3D sur le bas de caisse lateral est aussi un peu ridicule. On dirait qu’ils se débattent pour faire original mais en ayant aucune idée de quoi faire.

Oui ça fait Hot Wheels

Mon coup de cœur du Salon Automobile de Lyon. J’aimais déjà en photo mais en vrai c’est encore plus beau. Mention spéciale pour l’habitacle très bien fini et où tout tombe parfaitement sous la main. La barre d’éclairage ambiant est agréable et fait sont petit effet lorsque l’on actionne les warning. Par contre ne pas montrer à un enfant comment changer le volume avec le geste car il ne fait que ça après …

Le break :