2023 - [BMW] Série 5 / i5 / M5 [G60 / G61]

La date du 24 mai est confirmée :

On verra avec des photos de meilleure qualité mais je n'aime pas trop ce que je vois pour le moment.

Le profil risque d'être un peu trop "lisse" à mon goût, ça mériterait d'être plus musculeux. Ce qui peut passer sur une Série 7 et son côté "vieille dame" bourgeoise peut au final être assez triste sur une Série 5 plus dynamique et plus sportive.

Elle fait plus grasse que musclé pour le moment...

ils sont toujours incapable de ne pas faire un toit ouvrant moderne vu de l'extérieur. Des génies

Pour le moment j’aime bien.

RSB96 a écrit:

Not a leak, that is my render.

firebird2 a écrit:ils sont toujours incapable de ne pas faire un toit ouvrant moderne vu de l'extérieur. Des génies

Tu entends quoi par « toit ouvrant moderne » ?
Un truc dégueulasse une fois ouvert comme sur ta chère 508 ?

ouep, fermé (90% du temps) c'est moche

firebird2 a écrit:ouep, fermé (90% du temps) c'est moche

Tu dois être un peu fétichiste du toit ouvrant
99,9% du temps tu n’est pas au dessus de ta voiture pour admirer son toit…
L’intérêt d’un toit ouvrant « classique » c’est qu’il se glisse sous le toit une fois ouvert et évite d’avoir un truc disgracieux une fois le toit ouvert.

De son balcon il le regarde tout le temps!!

J’avoue que je suis comme Firebird2, je préfère les toits ouvrant de PSA et Mercedes qui font plus modernes et une fois ouvert donne un côté plus dynamique à l’auto. Surtout que la plupart du temps il est juste entrebâillé.

Le modèle actuel PSA donne une impression de fragilité avec son porte à faux en position ouverte; Je préférais les modèles  précédents entre-baillant ET rétractable dans le toit

Woodman a écrit:

Ne pas oublier de déconnecter si on a un coffre de toit!

Je suis désolé mais, un toit noir (ouvrant ou non et je ne parle pas des montants) donne du cachet à une voiture, cela renforce les contrastes et oui ça a beau être au dessus du toit ça se voit.
Prenez n'importe quelle voiture claire avec et sans le toit noir, vous verrez que ça change vraiment le rendu global.
Sur ma future 308 blanche (ah oui car après 16 put.ns mois elle est enfin construite, bon construite, pas livrée faut pas déconner) si je n'avais pas choisi le toit ouvrant, j'aurais fais un covering noir laqué

Dans une meilleure résolution :

Je sais pas si c'est l'angle de la photo qui fait ça mais c'est très étrange ça ressemble à tout sauf à une BMW , limite une kia optima ou une Renault latitude lol

Source instagram

Connect+ a écrit:Dans une meilleure résolution :

Bmw a vraiment un problème de design... Je ne suis pas très original à écrire cela, mais je trouve que cela se voit de façon très visible sur la façon dont sont posées les roues arrières. Elles manquent de force sur les dernières BM, comme la dernière série 4 pour ne citer qu'elles... La 508 à coté fait plutôt bonne figure, ce qui est complétement paradoxal entre ces 2 modèles.

Fuite via AutoZeitung :

J’ai du mal à prendre cette image ah sérieux. C’est quoi cette calandre et la M est présentée aujourd’hui ? J’en doute.

Ce sera sans doute beaucoup mieux avec la calandre en alu, parce que en noir là ça donne l'impression qu'ils ont eu la même idée saugrenue (et pas folichonne) que Mercedes avec sa classe E