2023 - [BMW] Série 5 / i5 / M5 [G60 / G61]

Monsieur est compliqué.

Il écrivait plus tôt ce matin que la 408 était dynamique, fluide, racée et aérienne sur un autre topic

Moi je l'aime beaucoup ce break, même si la calandre gâche un peu mon plaisir

C’est tellement ridicule et kéké la calandre illuminée.

Je la trouve toujours trop grasse visuellement, elle manque de finesse, surtout sur l’arrière qui est très bouboule.

ABC a écrit:C’est tellement ridicule et kéké la calandre illuminée.

Question importante pour les conducteurs de BMW sportives : est-ce qu'on peut faire des appels de phares avec la calandre ?

Un appel de calandre plutôt

This is rather self-confident, powerful and bold design, even if I don't really like every bit of it....
The nose, especially on the sedan, feels a bit heavy and I really don't like illuminated grille (though I don't doubt this "bling" effect will be adored by many) and I definitely prefer the looks of estate..... but all in all, powerful without of being to ostentatious....

Il s'agit d'un design plutôt sûr de lui, puissant et audacieux, même si je n'en aime pas tous les aspects....
Le nez, surtout sur la berline, semble un peu lourd et je n'aime vraiment pas la calandre éclairée (même si je ne doute pas que cet effet « bling » sera adoré par beaucoup) et je préfère nettement le look du break..... mais dans l'ensemble, puissant sans être trop ostentatoire....

Source : Bimmerpost

La DDE s'équipe auprès des BAM maintenant

Vivement qu’ils arrêtent la calandre fusionnée à l’avant, rien que séparer à nouveau les deux haricots changerait radicalement la face. Ça resterait bien kéké vulgaire mais ça ferait plus BMW.