2023 - [Renault] Espace [RHN]

Si ils avaient vu le véhicule, il n’auraient pas repris intégralement la même signature lumineuse arrière et les mêmes feux que l’Austral 5pl…
Entre autre….

Tostaki1975 a écrit:Le véhicule n'a pas été présenté à la presse. c'est pour début 2023.

Oui on sait. Il n'empêche que de nombreuses personnes savent déjà à quoi ressemble le véhicule

On verra début 2023 qui a sorti l'illustration la plus réaliste de l'Espace. Les leaseurs ont déjà vu le véhicule.

Photos espions :

Contrairement à ce qui a été dit plus haut, la signature lumineuse semble identique à l'austral, en tout cas si elle est différente ce sera de pas grand chose.
Bon après le profil sera logiquement moins sexy que l'austral, la question c'est dans quelle mesure

Calandre verticale , c'est peut être le point différenciant vis à vis de l'Austral

Les optiques semblent bien identiques.

Il aurait été incroyablement réussi en 2012

une bien belle camionnette

ça à l'air plus dynamique que le 5008 sur l'arrière, ce qui en soit, n'est pas un exploit

Just1 a écrit:Calandre verticale , c'est peut être le point différenciant vis à vis de l'Austral

Les optiques semblent bien identiques.

les premiers VC de l'autral HHN avait la calandre verticale

https://cdn-images.motor.es/image/m/1280w/fotos-noticias/2021/08/fotos-pruebas-renault-kadjar-2022-202180624-1629822034_5.jpg

Quand j'ai vu les spyshots arrières, je me suis rappelé la partie autour de la plaque sur l'Espace III



C'est aussi possible, que la partie inférieure des phares est plus longue que celle de l'Austral. Mais là, je peut me tromper.

C'est une sellerie gris clair/beige que l'on voit sur l'exemplaire avec les jantes de la finition Iconic ? 

Must be RS Alpine version since they are testing the the Nurburgring Other than that, looks like Grand Austral.
Il doit s'agir de la version RS Alpine puisqu'elle est testée sur le Nurburgring A part ça, elle ressemble à la Grande Austral.

Je n'ai pas l'impression que l'empattement a été modifié... Le paf arrière semble "imposant" du coup.

Ca commence à dater un peu pour moi, mais si je me souviens bien, l'empattement devait prendre entre 7 et 10cm.

D'autres photos  motor.es :

Maxime13 a écrit:Je n'ai pas l'impression que l'empattement a été modifié... Le paf arrière semble "imposant" du coup.

Si on voit bien la différence au niveau de la longueur de portière arrière

Ça a l’air moins habitable qu’un Espace actuel 🤨

IIs auraient pu changer la face avant pour lui donner une identité spécifique et changer les feux arrières aussi.

Je reste perplexe face à l’utilisation du patronyme Espace sur juste un dérivé d’Austral 7 places.

Il y a quelques petits détails et spécificités que vous n’avez pas vu….
Il faut zoomer….

Il a l'air plus grand que l'Austral et plus logeable...

Il faut vraiment qu'il ait les 3 sièges arrières indépendants ... Car sinon, l'appeler Espace serait un "sacrilège".

JB.AAEL a écrit:Il y a quelques petits détails et spécificités que vous n’avez pas vu….
Il faut zoomer….

La calandre avant ? sinon les feux arrière me semblent grosso modo identiques.

Ce n’est pas la calandre ni les feux


Les feux arrières sont différents mais la signature lumineuse est identique
Ils sont plus sculptés
et ils débordent plus sur le côté, question d’équilibre avec le PAF augmenté

Ho mince, je le préfère déjà à l’Austral.

L’arrière plus vertical colle mieux avec l’avant de l’Austral (pas très dynamique). Cela l’équilibre.
J’aime bien cet esprit break.

Plutôt qu'Espace, ils auraient dû l'appeler le "Grand Austral".

Ou comme cela a déjà été proposé Austral Hop.