[Actualité] Groupe Changan

Teasers de la Changan Ruicheng Plus :

La voici :

Elle fait ses débuts au salon de Chengdu :





























Source : https://db.m.auto.sohu.com/autoshow/page-m/pic/cd2022.html?picGroupId=154410&picId=29891812

Fuite via la Chine du Changan Q05 :

Les phares ressemblent au 3008 3...

Changan Automobile, le plus ancien constructeur automobile chinois, possède une nouvelle marque exclusivement électrique appelée Qiyuan.Et voici le modèle 07 :





















Source : https://www.motor1.com/news/705485/suv-pickup-truck-sliding-rear/

C’est émouvant : ils ont ressuscité le Pontiac Aztek !

Bizarrement j'aime bien , ne me demandé pas pourquoi, un espèce de Cyber-truc avec moins d'angles et moins agressif pour les yeux selon les angles (7ème photo en partant du haut),c'est un peu étonnant..

On dirait une maquette non retenue du cyber truck. Si Tesla avait retenu ce type de design tout le monde aurait crié au génie..

Drien19 a écrit:C’est émouvant : ils ont ressuscité le Pontiac Aztek !

C'est exactement ça ! Je salue leur courage, je ne pensais pas qu'un constructeur oserait un jour relever le défi de nous pondre une resucée de l'Aztek.

Et sans surprise, c'est pas spécialement joli.

Le mélange d'Aztek, de Cyber, de Duster et de SM je m'y attendais pas mais c'est intéressant

C'est très laid mais il faut reconnaitre que ça a le mérite d'essayer un truc nouveau, c'est à saluer. Et puis ça a l'air plutôt pratique

Perso, ça me fait penser un cybertuck dessiné par le designer de chez Rivian (donc en plus beau).
Toutefois, ça n'a pas l'air d'être un vrai pickup, le coffre n'étant pas totalement séparé de l'habitacle.

Pour la ressemblance avec l'Aztek, à l'exception du hayon coupé et la partie noire entre les feux, il y a vraiment pas grand chose...

alors je trouve ça pas si mal pour une grosse enclume et effectivement on dirait un Cybertruck utilisable.
pas un vrai pickup mais permettant le transport de VTT/MTB, pas une volonté d'être un ovni pour être un ovni malgré que le cul soit entre plein de chaises.

Drien19 a écrit:C’est émouvant : ils ont ressuscité le Pontiac Aztek !

Lulu a écrit:Le mélange d'Aztek, de Cyber, de Duster et de SM je m'y attendais pas mais c'est intéressant

well, yes... but you know that  the taste is like an asshole, each of us has its own :..  
and we can mock them and "lift our smug noses" over their cars, like we did over the Koreans not so long ago.... but we should not overlook their immense technological and qualitative progress, made in 10% of the time needed for our car industry to make the same .
and if we add to that the simple fact that they are on the forefront of battery development AND that they practically own the 90% of known raw materials for their production (basically worldwide), our "supremacy smile" might quickly become quite sour .... because they'll f*ck our car industry coldly ! don't forget... there were just two (now joined into one) car producers in Korea, while there is a flood of Chinese producers.  all that even without mentioning their software development power and the "price war capacity" they can wage if they like!
and frankly, they really don't need us, or our european market, to survive.... they can f*ck with us, just for "the fun of it"

Google translate:
ben oui... mais tu sais que le goût c'est comme un connard, chacun de nous a le sien ...
et on peut se moquer d'eux et "lever le nez suffisant" sur leurs voitures, comme nous l'avons fait il n'y a pas si longtemps avec les Coréens... mais il ne faut pas négliger leurs immenses progrès technologiques et qualitatifs, réalisés en 10% du temps nécessaire pour que notre industrie automobile fasse de même .
et si l'on ajoute à cela le simple fait qu'ils sont à la pointe du développement des batteries ET qu'ils possèdent pratiquement les 90% des matières premières connues pour leur production (essentiellement dans le monde), notre "sourire de suprématie" pourrait vite devenir assez aigre.. .. parce qu'ils vont baiser froidement notre industrie automobile ! n'oubliez pas... il n'y avait que deux constructeurs automobiles (maintenant réunis en un seul) en Corée, alors qu'il y a un flot de producteurs chinois. tout ça même sans parler de leur puissance de développement logiciel et de la « capacité de guerre des prix » qu’ils peuvent mener s’ils le souhaitent !
et franchement, ils n'ont vraiment pas besoin de nous, ni de notre marché européen, pour survivre... ils peuvent baiser avec nous, juste pour "le plaisir"