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le Sam 4 Avr 2020 - 15:14
L’actualité du groupe Chery

Vous voilà sur le sujet du groupe automobile chinois Chery

Ce groupe crée en 1997 a longtemps été l’un des plus dynamiques et entreprenant côté export.

Les marques qui composent ce groupe sont : Chery, Karry, Cowin et Qoros.
Ce dernier avait bien failli arriver chez nous mais au final le projet n’avait pas abouti.

Vous pourrez retrouver et poster toutes les informations sur ce groupe ici Wink

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le Jeu 9 Avr 2020 - 8:57
Qoros 7 :

[Actualité] Groupe Chery  Ed50dc10

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Lulu
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le Jeu 9 Avr 2020 - 9:25
Est-ce que c'est un Chery rebadgé comme leur petit SUV ?
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le Sam 11 Avr 2020 - 11:22
Voici des spyshots du Chery Tiggo 3X :

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le Mar 14 Avr 2020 - 10:12
On l’a découvert la semaine dernière, revoilà quelques images du Qoros 7. Tout de suite, ça fait moins envie :

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le Mar 14 Avr 2020 - 10:28
Ça pique les yeux ! Autant l’arrière est pas mal quoique un peu massif mais mais l’avant pas possible ! Et ne parlons pas de la peinture ....
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le Mar 14 Avr 2020 - 11:22
Au moins c'est personnel on ne pourra pas le reproché a la marque,peut étre qu' il va falloir s'y habitué..
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le Mar 14 Avr 2020 - 11:32
Dire que cette marque était vue comme un exemple pour conquérir l’Europe
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le Lun 20 Avr 2020 - 10:16
Le Chery Tiggo 8 sera prochainement restylé et devrait recevoir une motorisation hybride rechargeable :

[Actualité] Groupe Chery  7ea4a710

[Actualité] Groupe Chery  C33a0d10
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le Ven 15 Mai 2020 - 11:13
Voici les premières images sans camouflage de ce ce Chery Tiggo 8 restylé :

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le Ven 15 Mai 2020 - 11:35
Le Chery Tiggo e recevra également un important restylage cette année comme l’atteste ces images :

[Actualité] Groupe Chery  4659e510

[Actualité] Groupe Chery  58812610

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le Lun 25 Mai 2020 - 12:58
Cowin lance le Showjet, un SUV abordable basé sur le Chery Tiggo 5 :

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le Mar 26 Mai 2020 - 13:09
Chery Exeed VX :

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le Mar 26 Mai 2020 - 13:38
Chery Exeed TXL :

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le Mar 26 Mai 2020 - 14:03
Je ne sais pas vous,mais je commence franchement a me faire du soucis pour l'industrie Européenne...
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le Mar 26 Mai 2020 - 16:30
Européenne ou française ? Je pense que les allemands peuvent dormir tranquilles pour quelques années encore...
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Zoom-Zoom

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le Mar 26 Mai 2020 - 16:57
D'ailleurs je me demande si un Chinois ne se manifestera pas pour racheter l'usine Nissan de Barcelone s'ils veulent vraiment la fermer.

Ils arriveront avec des produits plus compétitifs que les Hyundai/Kia des années 90.
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le Mar 26 Mai 2020 - 17:27
Connect+ a écrit:Européenne ou française ? Je pense que les allemands peuvent dormir tranquilles pour quelques années encore...

Les généralistes souffriront en premier lieu c'est certain,les allemands ne seront pas épargnés selon moi,mais moins vite que les généralistes..
CITRON.
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le Mar 26 Mai 2020 - 18:30
L'Exeed VX est vraiment cool je trouve !
Vilyon
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le Mar 26 Mai 2020 - 19:56
Il reste encore la possible barrière de l’achat chinois. Dans mon entourage beaucoup n’ont pas confiance en ce marché.
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le Mar 26 Mai 2020 - 20:23
Et pourtant,vétement,high tech,etc,ils achètent déja Chinois et cela ne pose pas de problème a grand monde,surtout quand il sortiront l'argument massue du prix,j'espère que nos gouvernant taxeront juste ce qu'il faut,mais je n'ai aucune confiance.. Embarassed ...
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le Mar 26 Mai 2020 - 20:34
Pourquoi veux-tu que les dirigeants européens taxent des Smart, Volvo, Polestar, DS et BMW assemblées en Chine ? Very Happy
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le Mar 26 Mai 2020 - 22:09
908LM a écrit:Je ne sais pas vous,mais je commence franchement a me faire du soucis pour l'industrie Européenne...

On récolte ce que l'on sème...
Au niveau européen, je ne donne pas cher sur ces prochaines décennies des généralistes français (entièreté du groupe PSA, mais aussi Renault Sad ), italien (Fiat Sad ), espagnol (Seat) et allemand (Opel).
À contrario, et parce que ici on frôle "l'excellence" et la "parfaite maîtrise" (chacun dans son domaine), je "prédis" encore de beaux succès commerciaux pour la grande majorité des marques allemandes (BAM (j'ai cependant plus de doute concernant BMW), VW et le tchèque Skoda), mais aussi pour le lowcost français (Dacia) et biensur la sportivité pure (Ferrari et Porsche). Concernant Maserati et Alfa Romeo, il faut à tout prix que ces "joyaux" soient aussi bien gérés que chez les BAM pour en faire quelque chose d'assez extraordinaire,  sinon ce sera "arrivederci".
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le Mar 26 Mai 2020 - 22:18
Vilyon a écrit:Il reste encore la possible barrière de l’achat chinois. Dans mon entourage beaucoup n’ont pas confiance en ce marché.

Il y a environ 25 ans, la grande majorité des français disaient la même chose des voitures coréennes.
Qui plus est, l'avenir étant à l'électrique, autant dire, que tout comme Tesla, l'industrie automobile chinoise est bien "dans son temps", quant 'industrie automobile européenne a bien des difficultés pour "suivre le mouvement" et "se renouveler".
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le Lun 8 Juin 2020 - 20:59
Qoros publie ses croquis d’un futur concept, le Milestone :

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