[Actualité] Groupe Geely

Il y a Lotus aussi maintenant.

super initiative que de creer des topics sur ces groupes chinois, dont on entendra peut-etre parler plus a l'avenir.
(mais pas sur, hein : les americains n'ont pas reussi a s'imposer en europe.    )
perso, je pense que Geely est le groupe chinois le plus prometteur pour l'avenir.
ils ont bien remis volvo sur les rails, lynk & co a une vraie identite, les produits ont l'air serieux, et si je ne me trompe pas, ils font partie des plus avances en termes de batteries.

et sinon, Emgrand n'existe plus.
cette marque est remplacee par Geely a present.

Geely lance aujourd’hui en Chine une nouvelle marque : Maple Leaf. Cette dernière dévoile en même temps son plan produit.
Rappelez-vous, les images officielles de la première Maple Leaf avaient été révélées fin mars

En plus de Maple Leaf, Geely a une nouvelle marque, Geometry. Cette dernière présentera bientôt le « C » qui sera 100% électrique. Il sera disponible en deux versions qui pourront offrir 400 ou 520 kilomètres d’autonomie selon le cycle NEDC :

Ca commence a devenir vraiment intéressant je trouve,ou comment gagné des parts de marché assez vite si la promesse est tenue..

Le Geely Binyue Pro vu un peu plus haut adopte une version hybride rechargeable et devient Binyue ePro. Sa puissance combinée est de 258 chevaux et sa batterie lui permet d’effectuer 62 kilomètres en full électrique selon le cycle NEDC :

C'est propre mais ca me fait beaucoup penser a une Kia Optima d'ancienne génération. Pas tres moderne... Belle intégration de l'écran numérique par contre!

En plus de disposer d’un système de purification d’air intelligent, le Geely Icon fait appel à des matériaux anti-bactérien pour son volant. Un institut chinois a remarqué une baisse de 99,9% de la présence de bactéries par rapport à un volant classique et le constructeur annonce que ses effets sont durables dans le temps :

Quelques images du Geely Haoyue dans les rues chinoises :

La 3ème photo me rappel le proto de l 'Espace 5(une maquette que l'on avait vue)..

Ah oui dans les feux surtout!

L'intérieur est pas mal je trouve! L'extérieur, c'est classique, mais l'intérieur il me rappelle quelque chose tout en me semblant assez différent de la concurrence...

Il y a un an, Geely avait dévoilé le concept Preface, voici aujourd’hui les premiers spyshots de sa version de série. Elle sera déclinée dans une version hybride rechargeable :













Pour rappel, voici une image du concept Preface présenté l’année dernière :

Tiens, un S40!

Oui c'est flagrant!!!

Avec un petit côté Volvo You Concept aussi dans la calandre et la couleur !

Mouais, le style reste tout de même toujours aussi inspiré des marques occidentales et au final les produits n'ont pas vraiment d'identité.

Les intérieurs sont des patchworks (double casquette de la Laguna 3 sur la berline Emgrand, la poignée face au passager du SUV Icon fait très Jeep Renegade, la console centrale du Coolray Sport pompée sur le Range Rover Evoque etc.), et certains détails extérieurs sont du même accabit (le montant A du Mapple Leaf pompé sur la gamme Citroën par exemple, sans parler de la Geely Preface).

Même si les produits semblent de plus en plus aboutis, pour moi ce n'est pas avec ça qu'ils s'imposeront en Europe.

Et le prix?c'est avec ça(aussi) qu'ils vont prendre des parts de marché..

J'ai quand même du mal à croire qu'ils arrivent à vendre ce genre de véhicules au prix d'un Duster en Europe.
Dans le créneau juste supérieur, les marques coréennes sont en embuscade, avec une clientèle déjà fidélisée et une image de base nettement meilleure. La voiture chinoise inspire toujours méfiance et jusqu'à aujourd'hui toutes les tentatives se sont soldées par des échecs.

Sans parler qu'avec la crise actuelle, les marchés risquent d'être moins libéralisés et acheter une voiture d'une marque inconnue importée du bout du monde avec un bilan carbone défavorable n'est plus trop en odeur de sainteté.

Dacia a bien déboulé de nul part,et il n'y a qu'a voir le résultat...
La plupart des clients veulent juste "un prix" pour se déplacé et pas toujours une marque en particulier je pense..

Pareil , je suis aussi convaincu qu'avec des prestations honnêtes, des prix bien placés, voir de technologie accessible, les constucteurs chinois peuvent avoir du succès en Europe tout comme avec leur téléphone et autres objets technologiques