[Actualité] Groupe BYD

Parmi les trois modèles présenté, je trouve la berline Han très élégante. Mais mon favorit est la Seal. Dommage qu'on ne povait pas entrer.
J'etais surpris par le niveau des prix des BYD.

Movie cars central a pu y rentrer, vers 7min

12 minutes, c'est effectivement le temps qu'il faut pour faire le tour du salon cette année...

BYD présente l’habitacle du Corvette 07 PHEV :













Source : https://carnewschina.com/2022/08/23/byd-corvette-07-phev-suv-officially-revealed-in-china-to-debut-this-week/

Byd a le droit d'utiliser le terme Corvette?

foxx13 a écrit:Byd a le droit d'utiliser le terme Corvette?

En Chine, un constructeur chinois a le droit de faire ce qu'il veut.

Et surtout la protection des nom, aux US n’est pas aussi bien faite qu’en Europe.
Un exemple plus ancien Duster était un nom utilisé par Plymouth pour plusieurs générations de berlines, mais aussi pour un pickup.

Non rien à voir. Le copyright et le droit des marques a véritablement connu son essor aux USA. C'est juste que pour le cas Duster, Chrysler n'a plus protégé ou utilisé l'appellation. Car le simple fait d'enregistrer un nom ou une dénomination ne suffit pas à s'en assurer la propriété si il n'y a pas risque de confusion et que nom n'est plus utilisé depuis un certain temps.
Pour la Chine, c'est la règle du "premier arrivé, premier servi", quantité de chinois peu scrupuleux ont enregistré des noms et appellations en vogue dans les pays occidentaux ces 20 dernières années.
GM n'ayant jamais introduit la Corvette sur le territoire chinois (en tout cas pas officiellement), ils n'ont jamais pensé à enregistrer le nom.

Essai par AutoExpress de la BYD Seal qui était présente au dernier Mondial :





















Source : https://www.autoexpress.co.uk/road-tests/359352/new-byd-seal-2023-review

BYD tease le R1, un futur SUV au look atypique :

Atypique n'est pas le mot que j'aurai choisi, on dirait clairement un clone de Defender...

Présentation du BYD U8, construit sur la plateforme Yisifang. Il dispose de quatre moteurs électriques entraînés indépendamment :















Source : https://www.kolesa.ru/news/roskoshnyy-ramnyy-vnedorozhnik-byd-debyutiroval-vmeste-s-neanonsirovannym-superkarom

BYD dévoile sa nouvelle supercar électrique construite sur la plateforme Yisifang. Ils n'ont donné que le détail du 0 à 100 km/h effectué en 2 secondes.

Elles ne sont pas vendues sous la marque BYD, mais sous une nouvelle marque Yangwang (Looking Up)

BYD est en pourparlers avec Ford pour racheter l'usine de Saarlouis , celle qui fabrique les Ford Focus
Cette devrait être leur futur centre de production pour l'Europe

Ford va annoncer d’ici le mois de Mars une grosse vague de licenciement en Europe associée à une fermeture de site de production (cela semble concordant) avec comme motif de dégager du financement pour développer les VE…

Le constructeur UzAuto (qui détient 95% du marché ouzbek en fabriquant et vendant des Chevrolet de toutes époques) vient de signer un accord avec BYD afin de fabriquer des véhicules de ce dernier.

https://www.greencarcongress.com/2023/01/20230108-byd.html

Les chinois semblent se mettre à l'assaut de l'Asie centrale, qui était jusque là la chasse gardée de Chevrolet. L'an dernier, Chery, Great Wall et Changan ont tous les trois signés des accords avec le constructeur kazakh Astana Motors pour fabriquer leurs véhicules au Kazakhstan, et les exporter dans les pays de la CEI.

JB.AAEL a écrit:Ford va annoncer d’ici le mois de Mars une grosse vague de licenciement en Europe associée à une fermeture de site de production (cela semble concordant) avec comme motif de dégager du financement pour développer les VE…

Je ne crois pas qu'il y ait de fermetures d'usine autre que celle déjà annoncée (Saarlouis), par contre c'est la R&D qui prend cher avec une énorme charrette au siège de Cologne.

J’ai pu voir ce matin pour la première fois une Atto 3 de proche sur un des parkings pas loin de mon travail.
Donc, j’ai pris quelques photos, car cette voiture m’impressionnai te vraiment.
Elle n’est certes pas dessinée spectaculairement, mais elle est plaisante à regarder. Ce que me laisse un peu perplexe est la qualité de fabrication. L’extérieur paraît précisément assemblé et, pour moi la carrosserie me rappelle clairement à des Audi. L’intérieur n’était pas accessible malheureusement, mais le design est aussi agréable aux yeux. Alors, bravo BYD. On doit reconnaître leurs efforts.

L'arrière me rappelle l'actuelle Seat Leon.

Quand on se rappelle les premières BYD, des copies assez grossières de la Toyota Aygo 1, les progrès sont effectivement spectaculaires (sachant que BYD est une entreprise privée qui n'a pas de partenaire étranger pour "apprendre")

J'ai vu une Chinoise ce soir a Montpellier, un break ,impossible de savoir ce que c'était mais l'avant était pointu comme celle-ci..

Une MG5?

Aucune idée,mais jamais vue!