2023 - [Peugeot] 3008 III [P64]

https://www.autoexpress.co.uk/peugeot/3008/352721/new-peugeot-3008-could-morph-coupe-suv-2022

Non, c'est une voiture taillée de monobloc... C'est une Volkswagen plutôt, pas une Peugeot... Trop fade, sans amour pour une Peugeot...

Futur Peugeot 3008 électrique : nouvelle plate-forme eVMP, jusqu'à 650 km d'autonomie


https://www.caradisiac.com/peugeot-3008-electrique-nouvelle-plate-forme-evmp-jusqu-a-650-km-d-autonomie-184659.htm

Donc EMP2 deviendra eVMP ?

Ça devient enfin intéressant techniquement ! PSA doit rattraper son retard sur l’électrique

308 P51 aussi?

Avec cette autonomie la, l'électrique prendra définitivement son envol..

Avec un temps de recharge rapide quand même!!

oui parce qu'attendre 1h, pourquoi pas, mais si il y a 3 voitures devant toi à l'aire d'autoroute pour aussi se recharger, t'es pas arrivé à destination ...

D'ici là le 150kW devrait être plus commun. Reste à espérer que contrairement à maintenant, le "plein" ne soit pas plus cher que l'essence

C'est ma crainte,l'electricité ne va pas rester bon marché longtemps c'est une certitude...

908LM a écrit:C'est ma crainte,l'electricité ne va pas rester bon marché longtemps c'est une certitude...

ah bah, surtout si on fait n'importe quoi avec notre mix energetique

Surtout quand on paye déja la taxe d'une taxe quand on regarde sa facture ,plus de la moitié du total c'est des taxes!!!!cela me rend malade!

Faut pas rêver!!! l'Etat ne va pas se priver de la juteuse TIPP impunément!

908LM a écrit:C'est ma crainte,l'electricité ne va pas rester bon marché longtemps c'est une certitude...

Oui enfin c'est pas ce que je disais. Le prix de la recharge rapide est très très cher pour le moment. Aussi cher que de faire le plein en ramenant le tout en €/km.

Une borne DC basique c'est dans les 25,000€ hors installation. Il faut pas mal de recharges pour la rentabiliser. Du coup le prix de la recharge s'en ressent.

205gentry a écrit:Avec un temps de recharge rapide quand même!!

Je suis d’accord avec toi, l’autonomie n’est pas vraiment le problème aujourd’hui mais c’est bien le temps de charge.

nickodu42 a écrit:

205gentry a écrit:Avec un temps de recharge rapide quand même!!

Je suis d’accord avec toi, l’autonomie n’est pas vraiment le problème aujourd’hui mais c’est bien le temps de charge.

Et la tarification incompréhensible, rendant impossible à déterminer combien va coûter un rechargement, ce qui donne la situation ubuesque de voitures électriques coûtant au trajet plus cher à uitiliser qu'une voiture avec moteur V8.

Bah le tarif est raisonnable si la recharge se fait à domicile mais sur les bornes les tarifs sont délirants !

Article par L’Argus sur le futur Peugeot e-3008 :

L’article : https://www.largus.fr/actualite-automobile/peugeot-e-3008-2023-quelles-batteries-pour-le-3008-electrique-10457411.html

e-VMP doit quant meme etre assez diferente de EMP-2. Je suis surpris que ce soit compatible.
Je m'attendais plus a des modeles specifiques sur cette plateforme...

https://www.auto-moto.com/nouveautes/scoop/nouveau-peugeot-3008-2023-premieres-indiscretions-269548.html#item=1

Pas de grande révélation mais au moins une illustration de qualité et raisonnable quoiqu’un peu molle sur auto-moto

Pareil que toi,cela donne une idée mais les flancs sont trop mou pour étre vrai..

Par contre je trouve l'avant assez réaliste.

Je ne sais pas pk mais je sens que la surenchère ne fait que commencer chez Peugeot.

L'ensemble fait un peu Tucson.

Pourrishop dans le sens où il suggère zéro évolution du design en 3 ans comparé à P51
Je me demande depuis P51 si la forme bizarre qui part de l'intérieur des optiques ne va pas remplacer le croc externe pour la signature lumineuse à l'avenir, comme sur le concept Fractal qui a déjà quelques années :

Spoiler: