2018 - [Peugeot/Citroën/Opel] Rifter/Berlingo/Combo [K9]

Sa lui va plutôt bien. Cela fait longtemps que je n'ai pas trouver une Toyota potable.

En effet elle est sympa.
Mon classement
Peugeot Rifter
Toyota Proace Coty
Citroën berlingo
Opel combo

Je suis plutôt d'accord avec toi..

pour la première fois de ma vie, je suis sous le charme d'une toyota !!

On est le 18 Avril,note le!!!

Tout ce que touche Peugeot le rend beau 😀

Ca va faire du taf et du gros chiffre à l'usine de Vigo

Je préfère de loin le volume moins torturé d'un Jumpy version S...D'ailleurs je sais pas comment ils vont gérer le Berlingo et le Jumpy S ???

J'aurais tendance à dire que c'est le plus réussi des 4.  Par contre, il reprend tout du Berlingo au niveau de l'intérieur ainsi que la forme des phares.

Il est vraiment super réussi. C'est drôle que PSA laisse Toyota accéder à ce segment, ça va se solder par des grosses pertes de pdm en Europe du Nord.

Oui quel interet pour PSA ? C'est eux qui vont développer la version hydrogène/électrique ???

Peugeot37 a écrit:Oui quel interet pour PSA ? C'est eux qui vont développer la version hydrogène/électrique ???

Augmenter la diffusion d'un modèle à iso investissement initial me paraît une raison largement suffisante de se laisser tenter par un vecteur supplémentaire de diffusion.
Le seul cas où ca perdrait du sens ce serait si Vigo ne pouvait pas suivre...

TM6 a écrit:Le seul cas où ca perdrait du sens ce serait si Vigo ne pouvait pas suivre...

C'est un problème que beaucoup aimerait avoir.
Pour l'usine, mettre un badge Peugeot ou Toyota, ça revient au même, c'est la même facture qui part

Aujourd'hui mardi on devrait avoir les photos et vidéos du Toyota ProAce City en live, car c'est ce jour que la salon des utilitaires de Birmingham ouvre ses portes

Bonjour à tous
Effectivement c'est la première Toyota que je trouve belle !
Monsieur Citroen, c'est cette face avant que vous auriez du avoir sur votre Berlingo !
Pas fan des feux à double étage !

Il aurait peut-être été un peu trop proche du Rifter/Partner (ce qui est moins grave pour une Toyota je pense) ?

En attendant, je commence à voir pas mal de Berlingo (jamais de Rifter). CQFD.

Je dois voir autant de Berlingot que de Rifter et c’est pour ce dernier que va ma préférence.

Le spécialiste espagnol Camperland propose déjà d'aménager l'intérieur des nouveaux Berlingo et Partner en mini campervans, et le résultat me semble sympathique

http://www.camperland.es/berlingo-iii.html

http://www.camperland.es/rifter.html

http://www.camperland.es/rifter-long.html

http://www.camperland.es/combo-life-2018.html

Il a été préparé par Dangel ?

C'est marqué dessus on dirait

Oulà, je devrais aller me coucher... Au temps pour moi

Après le salon de l'utilitaire de Birmingham, le Toyota ProAce City sera de la partie le Week-end prochain au salon de l'auto de Barcelone en Espagne

La Poste réceptionne ses premiers Berlingo

http://www.journalauto.com/lja/article.view/31520/la-poste-receptionne-le-nouveau-citroen-berlingo/10/journal-des-flottes

Toyota confirme son ProAce City électrique pour 2021 avec les mêmes technologies que les fourgons PSA.

L'Argus avance que la chaîne de traction et moteur de 100 kW /136 ch seront issus de la e-208 (assez logique pour répartir les coûts de R&D) et que "Si la batterie utilisera les mêmes cellules [NDLR : de CATL], elle dépassera les 50 kW. [sic]" (l'erreur est qu'il faut écrire kWh car c'est une capacité de batterie, pas une puissance). Néanmoins je doute du choix d'une capacité de batterie significativement supérieure, car cela coûterait très cher à l'achat et il y a une contrainte de place.

https://www.largus.fr/actualite-automobile/utilitaires-toyota-des-electriques-en-2020-9871396.html