2020 - [Mazda] MX-30

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Message par Zoom-Zoom le Mer 4 Sep 2019 - 13:38

Vois le bon côté des choses, ça te donnera l'occasion de poster 50 nouveaux messages pour dire que tu n'aimes pas les SUV confused et 50 autres sur les écrans Laughing

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Message par Tang le Mer 4 Sep 2019 - 13:40

Zoom-Zoom a écrit:Je ne parlerai qu'en presence d'une grosse somme d'argent.

Ce n'est ni un revival de la Mazda 121 ni une MX-5 électrique, ça ne devrait donc pas trop vous intéresser Laughing
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Message par vava54 le Mer 4 Sep 2019 - 15:11

pourquoi on a pas le droit au chademo en europe?
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Message par Zoom-Zoom le Mer 4 Sep 2019 - 15:20

Parce que tout le monde s'est mis au CCS en Europe sauf Nissan mais ils ne vont pas faire cavalier seul indéfiniment.

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Message par omaxem le Mer 4 Sep 2019 - 15:52

Zoom-Zoom a écrit:Je ne parlerai qu'en presence d'une grosse somme d'argent.

Ce n'est ni un revival de la Mazda 121 ni une MX-5 électrique, ça ne devrait donc pas trop vous intéresser Laughing
2020 - [Mazda] MX-30 - Page 2 56377917-euro-money-lots-forming-a-pile-isolated-on-white-background

Range extender? Ceci est une photo prise de l'Internet. L'auteur de ce post ne fait aucune garantie qu'il en ait une à donner à qui que ce soit. Il ne peut être tenu pour responsable dans aucune manière que ce soit.

Ahhh, un revival de la 121... Ce serait fantastique ( et ils vendraient 5 ou 6 par an )
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Message par CITRON. le Mer 4 Sep 2019 - 16:03

Trop mignon le nom de code « TPV », c’était celui de la 2CV en son temps.
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Message par Zoom-Zoom le Mer 4 Sep 2019 - 17:00

En fait ce n'est pas le code project du véhicule, juste du jargon interne utilisé pour tous les prototypes à ce stade.


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Message par jeremy.klaxonne le Lun 9 Sep 2019 - 9:12

Je suis tombé par hasard sur cet article consacré au futur VE Mazda ... où on apprend que ce VE serait équipé d'une petite batterie offrant 200km d'autonomie, et d'un petit moteur rotatif servant à recharger la batterie. Le moteur rotatif peut fonctionner à l'essence ou à l'hydrogène.
https://driving.ca/mazda/features/feature-story/motor-mouth-is-this-the-perfect-electric-vehicle
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Message par Tang le Lun 9 Sep 2019 - 9:56

Tiens c'est marrant mais hier soir je me demandais justement pourquoi les constructeurs n'essayaient pas une hybridation de type EV à batterie + PAC hydrogène !

A priori ça permet de combiner l'avantage d'un hybride classique tout en supprimant ses deux inconvénients que sont la double motorisation et le poids (un seul moteur relativement léger car électrique/une batterie moins lourde et la légèreté de la recharge hydrogène).

Evidemment ça implique quand même que le réseau de recharge hydrogène s'étoffe.
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Message par Zoom-Zoom le Lun 9 Sep 2019 - 10:36

jeremy.klaxonne a écrit:Je suis tombé par hasard sur cet article consacré au futur VE Mazda ... où on apprend que ce VE serait équipé d'une petite batterie offrant 200km d'autonomie, et d'un petit moteur rotatif servant à recharger la batterie. Le moteur rotatif peut fonctionner à l'essence ou à l'hydrogène.
https://driving.ca/mazda/features/feature-story/motor-mouth-is-this-the-perfect-electric-vehicle

Il y a aura une version sans range extender.


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Message par seventrixx le Ven 20 Sep 2019 - 10:05

Le nouveau modèle Mazda 100% électrique aura les mêmes portes que le Mazda RX 8


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Message par 908LM le Ven 20 Sep 2019 - 10:09

Tu as des sources?comment le sais tu?
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Message par seventrixx le Ven 20 Sep 2019 - 11:15

La présentation mondiale aura lieu le 24 octobre à Toquio Hall, au Japon. La présentation européenne aura lieu au Salon de Genève de mars 2020, les premières unités étant livrées aux clients en septembre 2020.
Les pré-ventes commencent le 24 septembre avec une livraison de 1000 €.


Dernière édition par seventrixx le Ven 20 Sep 2019 - 17:59, édité 1 fois

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Message par foxx13 le Ven 20 Sep 2019 - 13:00

Vivement mardi prochain !!
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Message par Zoom-Zoom le Ven 20 Sep 2019 - 14:58

Il s'est trompé de mois Rolling Eyes

Pour le reste, seventrixx tu devrais te taire.

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Message par omaxem le Ven 20 Sep 2019 - 15:31

Ah oui, tiens, le salon de Tokyo commence le 24 Octobre Razz
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Message par seventrixx le Mar 24 Sep 2019 - 17:50

Zoom-Zoom a écrit:Il s'est trompé de mois Rolling Eyes

Pour le reste, seventrixx tu devrais te taire.


???    !!! 2020 - [Mazda] MX-30 - Page 2 536380 2020 - [Mazda] MX-30 - Page 2 536380 2020 - [Mazda] MX-30 - Page 2 536380 2020 - [Mazda] MX-30 - Page 2 536380

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Message par seventrixx le Mer 25 Sep 2019 - 9:57


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Message par omaxem le Mer 25 Sep 2019 - 14:26

Teaser ( pour le retour du moteur rotatif utilisée comme Range Extender )?
2020 - [Mazda] MX-30 - Page 2 67bafd2bly1g768rfmgv6j20u01sxwpu

Traduction a écrit:
Les moteurs à rotor rendent le monde plus beau / Groupe de produits de la 7e génération
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Message par nickodu42 le Mar 15 Oct 2019 - 12:41

Teaser :

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Message par Tang le Mar 15 Oct 2019 - 12:46

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Message par nickodu42 le Jeu 17 Oct 2019 - 20:18

Autocar a pu l’essayer avant sa révélation au salon de Tokyo :

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2020 - [Mazda] MX-30 - Page 2 3bd3d410

2020 - [Mazda] MX-30 - Page 2 21058210

2020 - [Mazda] MX-30 - Page 2 8ecab810

Compte-rendu de l’essai : https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/first-drive-mazda-ev-prototype
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Message par foxx13 le Jeu 17 Oct 2019 - 20:23

J'ai pas tout compris, c'est une nouvelle voiture ou un cx30?
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Message par Zoom-Zoom le Ven 18 Oct 2019 - 8:18

C'est une autre voiture. Ca c'est un mulet que les journalistes ont essayé le mois dernier.

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Message par Zoom-Zoom le Ven 18 Oct 2019 - 9:25

On voit le profil dans le teaser publié aujourd'hui

https://www.youtube.com/watch?v=oHGSl88dhEY

La conference de presse c'est mercredi à 4:30

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