2019 - [Opel] Corsa F [P2JO]

Je pense que c'est plutôt 3000 par mois, et non par an.

Vu ma première ce jour... et autant le dire de suite elle m'a fait plutôt bonne impression. De prime abord, on ne la remarque pas forcément dans la circulation, mais lorsqu'on s'attarde sur sa ligne et sur ses éléments de style, il y a quelque chose de cohérent, voir d'harmonieux, qui se dégage de ce dessin. En aussi peu de temps et dans les conditions certainement pas évidentes dans lesquelles ils ont oeuvré, les designers Opel, et la maison Opel de manière générale, ont fait du bon boulot. Les 2 seul points négatifs (même constat que la 208) sont qu'elle en "jette" beaucoup moins en conditions réelles que la pétillante orange de présentation, et qu'il faut obligatoirement la prendre en bi-ton car cela fait partie intégrante de son style et que sans elle doit limite être "fade" (un peu à la manière du Captur 1 monochrome vs Captur 1 bi-ton).


La même que ça

Connait-on ses premiers chiffres de commandes/ventes ???

Le bleu de la vignette est celui de la 208?
Sinon approche intéressante qui ne fait que confirmer les essais déjà fait.

Premiers tests de la Corsa e par les britanniques et allemands:













Source: https://www.autocar.co.uk/car-review/vauxhall/corsa/first-drives/vauxhall-corsa-e-2020-uk-review

On est d'accord que l'écran de 10,25 pouces sur la Corsa est une pure arnaque ? J'ai jamais vu un écran si mal exploité.

Pour l’ecran Ils ne pouvaient pas faire pire que la génération précédente.
Par contre ça fait bizarre une Vauxhal avec volant à gauche.

L’essai par l’Argus de cette Corsa e :







Le compte-rendu par l’Argus : https://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-opel-corsa-e-au-volant-de-la-premiere-opel-100-electrique-10260395-12274497-photos.html#photos-main-title-anchor

Cette teinte est une teinte proposée par Opel? Elle ressemble beaucoup au Bleu Santorin proposé par Peugeot fin des années 90 / début des années 2000. C'était notamment le cas sur la 106 Rallye.

Donc la Corsa-e débarque enfin en concession

Elle ne pourra faire que du bien aux immatriculations des Corsa à venir

Elle est déjà dans les concessions par ici (80)

Je pense que l'intégration du compteur numérique et l'interface basique du 10" central s'expliquent par les faibles délais de mise au point de cette Corsa.
Espérons qu'une mise à jour soit faite pour l'écran central, et que le compteur soit intégralement revu lors du restylage.
En l'état ma préférence reste sur les compteurs à aiguilles même si ceux de cette Corsa ne sont pas les plus réussis.

Opeloman80 a écrit:Je pense que l'intégration du compteur numérique et l'interface basique du 10" central s'expliquent par les faibles délais de mise au point de cette Corsa.
Espérons qu'une mise à jour soit faite pour l'écran central, et que le compteur soit intégralement revu lors du restylage.
En l'état ma préférence reste sur les compteurs à aiguilles même si ceux de cette Corsa ne sont pas les plus réussis.

Je confirme, lorsque je me suis renseigné pour la mienne le commercial m’a dit que les compteurs à aiguilles avaient été gardés pour toute la gamme mais quand j’ai passé commande il n’était plus possible d’avoir les aiguilles sur les finitions hautes (Elegance et GS Line) et il faut dire que je trouvais tellement mal fini ce compteur que sur le coup j’ai hésité à prendre un véhicule en stock, mais les jantes bi-ton non disponibles sur les véhicules en stock qui m’étaient proposés m’ont quand incité à devoir passer au compteur numérique mal agencé. Je pense fortement qu’un remplaçant sera là au restylage.

J'espère même avant ça via au moins une mise à jour (c'est quand même pas compliqué de faire un skin en 2020!) pour les rendre visuellement plus modernes....

Pas avant FL!

En me baladant sur LaCentrale j'ai remarqué que les Corsa Edition d'entrée de gamme avaient les rétroviseurs des 208 1 et C3 actuelle.
Ce n'est pas le cas sur le configurateur en ligne.



Quelqu'un avait t-il vu cette subtilité ? J'ai du mal à en comprendre la raison.. Utiliser un vieux modèle de rétro à ampoule sur l'ensemble des lignes du modèle à la rigueur mais là, l'adapter spécifiquement à la Corsa pour la version Edition (car pas les mêmes supports) ça fait mesquin pour les quelques € grattés... Vive les comptes d'apothicaires !

La 208 II utilise aussi ce rétroviseur sur ses versions d'entrée de gamme (Like).

Un centime est un centime. Quand tu additionnes tous ces centimes, ça fait une certaine somme à la fin. Ce n’est pas négligeable quand tu vois le nombre de voitures produites.

Quentin a écrit:Pas avant FL!

Dommage