2019 - [Opel] Corsa F [P2JO]

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Message par CoVal le Mar 13 Aoû 2019 - 12:29

Autogefuehl est actuellement en direct sur Instagram avec la nouvelle Corsa

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Message par Gargouille le Mar 13 Aoû 2019 - 14:54

Opeloman80 a écrit:
Quentin a écrit:Le Orange rend bien en vrai.

Si Opel fait des GSI/E dans le futur, Vauxhall fera à nouveau des VXR

Du coup ça veut dire plus de blason "OPC"? unsure

Pourquoi plus d'Opel Peugeot Compétition ?

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Message par Bern le Mar 13 Aoû 2019 - 16:56

OPC c'est plutôt Opel Peugeot Citroën...
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Message par Diphilus2 le Mar 13 Aoû 2019 - 18:00

Plus qu'OPC je dirais OCB, toujours un gros problème de joint capot Shocked

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Message par bibi30th le Mar 13 Aoû 2019 - 18:08

Diphilus2 a écrit:Plus qu'OPC je dirais OCB, toujours un gros problème de joint capot Shocked

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Peut être l’angle pris de la photo car sur la vidéo elle a pas de problème Smile
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Message par Diphilus2 le Mar 13 Aoû 2019 - 18:28

bibi30th a écrit:

Peut être l’angle pris de la photo car sur la vidéo elle a pas de problème Smile

Dans la vidéo, elle a un gros joint tout du long, chez Peugeot le joint n'est gros qu'au centre Very Happy

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Message par Passion FRAlpina le Mer 14 Aoû 2019 - 0:39

CoVal a écrit:Autogefuehl est actuellement en direct sur Instagram avec la nouvelle Corsa

Et l'essai :
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Message par bibi30th le Mer 14 Aoû 2019 - 0:42

Diphilus2 a écrit:
bibi30th a écrit:

Peut être l’angle pris de la photo car sur la vidéo elle a pas de problème Smile

Dans la vidéo, elle a un gros joint tout du long, chez Peugeot le joint n'est gros qu'au centre Very Happy

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Cela doit pas être un gros soucis à régler pour Opel dans leurs usines, si c’est comme la Plupart des voiture ( hormis les capots carrossier) un jeu sur les boulons permettent un réglage avant et arrière. je pense que c’est aussi pareil sur cette corsa Smile

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Message par Passion FRAlpina le Mer 14 Aoû 2019 - 0:56



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Message par Bern le Mer 14 Aoû 2019 - 1:01

Pre-series mais quant meme...
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Message par 205gentry le Mer 14 Aoû 2019 - 20:28

Assurément ça ne devrait pas se produire!
Les tableaux de bord n'arrivent ils pas assemblés sur les lignes de montage??
Pourquoi le fournisseur (est ce bien Faure Ecia??) peut il s'autoriser ce genre de faute qui n'apparaitrait pas sur une Audi ???
Les constructeurs laissent ils sciemment passer ces défauts???(quitte à jouer les vierges effarouchées quand on découvre la chose??)
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Message par Quentin le Mer 14 Aoû 2019 - 20:34

C’est la version électrique qui un prototype encore assemblé à la main. La rouge est une pre série.
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Message par nickodu42 le Jeu 15 Aoû 2019 - 5:38

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Message par Tang le Jeu 15 Aoû 2019 - 8:29

Avec l'insert rouge, la Corsa arrive à proposer un intérieur moins austère que sa cousine de Sochaux... Wink
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Message par Woodman le Jeu 15 Aoû 2019 - 11:44

Tang a écrit:Avec l'insert rouge, la Corsa arrive à proposer un intérieur moins austère que sa cousine de Sochaux... Wink

C'est clair Sad
Si on m'avait dit qu'un jour les intérieurs Opel serait moins austère que les intérieurs Peugeot, je n'y aurais jamais cru no

Par contre l'écran multimédia PSA fait toujours aussi cheap : ça ressemble plus à une tablette Archos qu'un IPad Xp

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Message par Opeloman80 le Lun 19 Aoû 2019 - 0:50

Je sais pas si les 2 mecs sont très grands, mais quand même, que le toit serve d'appuie-tête et que les genoux se logent dans le dos du conducteur c'est pas terrible du tout même pour une "citadine".

Et j'accroche toujours pas à l'aspect/intégration des compteurs numériques no
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Message par firebird2 le Lun 19 Aoû 2019 - 9:46

ah oui ça l'intégration de compteurs numériques n'est pas top.
Pour l'espace intérieur, je suis monté dans la 208 donc avec le même espace, je n'ai pas vu de différence particulière avec mon ex corsa E
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Message par CoVal le Lun 19 Aoû 2019 - 11:57

Petite question: sur le configurateur allemand et sur les photos postées, on peut voir l'écran central 10" en option. En revanche il n'est pas présent dans le configurateur français. Quelqu'un sait s'il y a une différence entre les options proposées en Allemagne et en France ? Et donc si cette option sera proposée ou non chez nous ?

Merci :W

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Message par Cooper92-76 le Jeu 22 Aoû 2019 - 21:39

Opel présente la Corsa e-Rally. Première voiture de rallye électrique destinée à la compétition client.
Moteur de 136 chevaux (100kW) pour 260 Nm de couple envoyé aux 4 roues avec un différentiel Torsen. Le tout est alimenté par une batterie de 50kWh.
Un championnat ADAC Opel e-Rally Cup sera lancé à l'été 2020 avec 15 voitures attendues.
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Message par 205gentry le Jeu 22 Aoû 2019 - 21:42

quelle autonomie en rythme rallye??? 2019 - [Opel] Corsa F [P2JO] - Page 14 536380
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Message par Cooper92-76 le Jeu 22 Aoû 2019 - 21:49

Une recharge entre chaque étapes Very Happy
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Message par Woodman le Jeu 22 Aoû 2019 - 22:00

Ils aiment bien le vert fluo en ce moment chez PSA. Ils auraient pu garder le jaune et noir des Opel de compétition.

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Message par 'moR le Jeu 22 Aoû 2019 - 22:41

Voiture de rallye avec antibrouillards et ce type de feu ? (J'espère que c'est juste le concept style ^^)
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Message par Passion FRAlpina le Jeu 22 Aoû 2019 - 23:58

Bien vidée et allégée elle doit accélérer fort
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Message par 908LM le Ven 23 Aoû 2019 - 8:32

Je ne suis pas inquiet a ce sujet,cela va intéréssant,pour le son par contre...
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