2016 - [Alpine] Berlinette

foxx13 a écrit:si réellement cela va donner une realitée commerciale...   

Zeus a écrit:Quattroruote

fling a écrit:Salut Zeus, je n arrive pas à mettre la main sur les photos que tu as posté. 
Peux tu s'il te plaît, me donner un lien?  :-D

frederic.E a écrit:une illustration italienne plutôt sympa  (quattroruote)

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[...] Où en est la renaissance d’Alpine ?

Le projet avance, la voiture sortira comme prévu en 2016. On a, à peu de chose près, terminé le design. Nous allons maintenant entrer dans la phase opérationnelle avec la recherche de sous-traitants dont certains seront normands et proches de Dieppe.

Pouvez-vous nous donner quelques informations sur cette voiture ?

Elle est très fidèle aux gènes d’Alpine qui portent la légèreté, l’agilité. Elle aura un design fluide, assez intemporel. Elle revendique sa lignée et elle est en même temps très moderne. Freinage, accélérations, reprises : ce sera un concentré de plaisir dans les virages. Pas une voiture pour faire de la vitesse en ligne droite.

A t elle un nom ?

Non pas encore. Le nom, c’est pour la fin.

[...] Sera-t-elle équipée d’un moteur issu de la banque d’organes Renault Nissan ? Le choix est-il arrêté ?

Oui. On part de ce qui existe dans le groupe. Je vous ne dis pas qu’il ne s’agira pas d’un dérivé spécifique… Mais il ne faut pas se tromper d’enjeu. Pour moi, le point numéro 1 est de faire une bonne voiture. Et pour y arriver, si on doit prendre un moteur chez Renault, Nissan ou Daimler, on le prendra.

Le divorce avec Caterham a suscité beaucoup d’interrogations. Outre son apport technique, Caterham était censé mettre la main au pot dans le cadre d’un projet mutualisé. La renaissance sera-t-elle plus difficile à rentabiliser ? [...]

Je vous remercie de vous soucier de mon cas (rires) ! Depuis le 5 novembre 2012 où l’on a annoncé la renaissance d’Alpine, on a pu observer la force de la marque, l’engouement qu’elle suscite. On s’attendait à des retours, mais on n’imaginait pas à ce point ! Si aujourd’hui, Carlos Ghosn a validé la décision qu’on produise cette voiture seuls, c’est qu’il y a des éléments objectifs qui nous font dire qu’on doit pouvoir la faire seuls. Caterham a donné une impulsion et contribué à ce que l’on puisse annoncer la relance de la marque. C’est le point positif qu’il faut retenir.

Ce divorce aura-t-il des répercussions sur le résultat final ?

Non, parce qu’une Alpine, ça se fait bien ou ça ne se fait pas. Sortir un produit au rabais reviendrait à tuer la marque.

A combien d’unités espérez-vous que la future Alpine sera produite en année pleine ?

Je dirais 4000 à 5000 par an pour les pics, avec une durée de vie de 6 à 7 ans.