2012 - [Jaguar] XF SportBrake

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Message par benj' le Jeu 13 Sep 2007 - 18:03

Jaguar XF SportBrake







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Message par Jerii le Jeu 13 Sep 2007 - 18:08

Un break? Shocked

Il y avait déjà sur la S Type?

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Message par Drien19 le Jeu 13 Sep 2007 - 18:27

baveLove

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Message par firebird2 le Jeu 13 Sep 2007 - 19:07

très sympa le break mais c'est un toshop ? si c le cas il est beau

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Message par Jag le Jeu 13 Sep 2007 - 19:49

bave
J'espere tout de même qu'ils aurons des feux différents de la berline...

Jag



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Message par Joe le Jeu 13 Sep 2007 - 20:33

Wouaouh! Le breeaaaakkk... good
et ce cabriolet, cette semoule ! ! love love mais Joe n'est pas trop trop cabriolets... no

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Message par gromajor le Ven 14 Sep 2007 - 7:20

RRRRRRRRAAAAAAH! bave bave bave

c'est boooooooooo!! Love Love love love good good

merci m'sieur jaguar!

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Message par Xtamy_R le Ven 14 Sep 2007 - 9:49

Vraiment sympa la Break !!!!! love

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Message par Quentin le Ven 14 Sep 2007 - 18:55

Suis je le seul a trouver que seule la berline doit etre commercialisé Very Happy

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Message par Joe le Ven 14 Sep 2007 - 19:20

Commercialiser le break ôterait probablement à la voiture une part de son caractère exclusif/haut de gamme. Pas le cabriolet (cf. Bentley ou Rolls Royce, par ex.).

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Message par Jerii le Sam 15 Sep 2007 - 11:51

Un break très HdG ce serai pas une mauvaise idée, et un cabrio n'est pas non plus une mauvaise idée, enfin bon sachant que Jaguar est un gouffre financier ils ont tout intéret à garantir le maximum de vente, c'est pas le moment de jouer les marques qui peuvent se permettre de ne pas chercher à conquérir le maximum de clientèle Very Happy

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Message par KMD le Sam 15 Sep 2007 - 13:17

Quentin a écrit:Suis je le seul a trouver que seule la berline doit etre commercialisé Very Happy


Non ! accord Je trouve le break très difforme... 2
Quand au cab', j'aime assez le premier shop (le gris) mais pas du tout le vert

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Message par Joe le Sam 15 Sep 2007 - 16:47

Jerii a écrit:...sachant que Jaguar est un gouffre financier ils ont tout intéret à garantir le maximum de vente, c'est pas le moment de jouer les marques qui peuvent se permettre de ne pas chercher à conquérir le maximum de clientèle Very Happy

Oui, mais il leur faut aussi protéger l'image pour préserver un certain nombre de ventes. L'image, ça compte... à tel point que Jaguar lui-même présente la XF non comme une berline, mais comme un "Coupé 4 portes" ! Or il me semble que le cabriolet s'accorde mieux avec cette image que le break.

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Message par Jerii le Sam 15 Sep 2007 - 17:06

Dommage car le b reak vert rend bien!

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Message par benj' le Dim 16 Mar 2008 - 20:41


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