2012 - [Jaguar] F-Type

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Message par benj' le Lun 12 Mai 2008 - 16:08

Jaguar F-Type


Souvenez-vous du concept datant de 2000...

2012 - [Jaguar] F-Type 90802010

Ce que pourrait donner la future F-Type :

2012 - [Jaguar] F-Type 42020011

Article provenant de Autospies en Anglais :

Spoiler:
Future Jaguar F-Type

Ratan Tata, the soft-spoken urbane boss of the Indian giant conglomerate that has acquired Jaguar and Land Rover for $2.3 billion, was understandably very coy about his plans for the two iconic British brands at the Geneva show, as the deal still had to be confirmed.

That was finally done in late March — so what does the future hold for one of Britain's premier marques? One new car that seems a betting certainty is a successor to the fabled E-Type, to be dubbed the F-Type.

In 2000 Jaguar unveiled an F-Type concept at that year's Detroit show to much acclaim. Its swoopy curves and retro machine-turned fascia drew a lot of admiration, but it was ditched in favor of more mainstream products. "If Jaguar had gone ahead with the F-Type, the Boxster would have had a serious rival," Porsche boss, Dr. Wendelin Wiedeking, once declared to me with some relief.

Well, Dr. Wiedeking, it seems that the F-Type might just be resurrected under Jaguar's new owners. Certainly the important players within Jaguar, from design to engineering to marketing, want it.

But how? The simple (read: inexpensive) route is to chop down the XF's platform, making it into a narrower and shorter 2-seater, while still using the XK's aluminum suspension components to save weight (just as the XF does).

Now that the Tata-Ford deal is sorted, we know that the supply relationship between the two will continue for some years, with Tata relying on the Blue Oval for many of its powertrains. So, the F-Type will probably start with the current V-6 with 235 bhp. But to compete with the Porsche Boxster, Jaguar's engineers will need to find another 70 horses to put it on equal terms. Twin turbos are a possibility.

When it comes to styling you can forget the Wolfgang Reitzle-inspired retro look that gave us the S-Type and current XJ. Jag design boss Ian Callum sees Sir William Lyons' work not as an anchor to replicate, but as an inspiration to launch a new era.

The XK is a step forward in that direction, but don't think a future F-Type will be simply a slimmer version of the XK. Instead, take the E-Type, morph it into the radical C-XF concept and XF production car and then develop those themes to become the F-Type. Jaguar could very easily end up with the coolest sports car of the 21st century.

Traduit par Google en Français : (à prendre au second degré vu la qualité confused )

Spoiler:
Future Jaguar F-type

Ratan Tata, la voix douce urbain patron du conglomérat géant indien qui a acquis Jaguar et Land Rover pour 2,3 milliards de dollars, a été bien entendu très frileuse sur ses plans pour les deux marques emblématiques britannique au Salon de Genève, que l'opération devait encore être confirmées.

Qui a finalement été fait à la fin Mars - mais qu'est-ce que l'avenir d'une Grande-Bretagne de marques de premier plan? Une nouvelle voiture qui semble une certitude de paris est un successeur de la légendaire E-Type, pour être baptisé F-Type.

En 2000, Jaguar a dévoilé un F-Type au concept de l'année à Detroit montrer à beaucoup de noblesse. Ses courbes et swoopy machine rétro-devenu un fascia a beaucoup d'admiration, mais il a été enterré en faveur d'un plus grand nombre les produits. "Si Jaguar a poursuivi le F-Type, le Boxster aurait eu un sérieux rival, le" patron Porsche, Dr. Wendelin Wiedeking, a déclaré une fois à moi avec un certain soulagement.

Eh bien, M. Wiedeking, il semble que le F-Type pourrait être ressuscitée sous Jaguar de nouveaux propriétaires. Certes, les acteurs importants au sein de Jaguar, de la conception à l'ingénierie à la commercialisation, le voulez.

Mais comment? Le simple (lire: bon marché) est de la route couper la XF de la plate-forme, en faire une plus étroite et plus courte de 2 places, tout en utilisant la XK de l'aluminium suspension à gagner du poids (tout comme le XF fait).

Maintenant que le Tata-Ford entente est triée, nous savons que la fourniture relation entre les deux se poursuivra pendant quelques années, avec Tata en se fondant sur l'ovale bleu pour la plupart de ses groupes motopropulseurs. Ainsi, le F-Type sera probablement commencer par l'actuel V-6 de 235 ch. Mais pour rivaliser avec la Porsche Boxster, les ingénieurs de Jaguar aura besoin de trouver un autre 70 chevaux pour la mettre sur un pied d'égalité. Twin turbos sont une possibilité.

Quand il s'agit de style, vous pouvez oublier Wolfgang Reitzle d'inspiration rétro qui nous a donné le S-Type et XJ actuelle. Jag conception patron Ian Callum voit Sir William Lyons de travail non comme une ancre de reproduire, mais comme une source d'inspiration pour lancer une nouvelle ère.

La XK est un pas en avant dans cette direction, mais ne pense pas un avenir F-Type sera simplement une version allégée de la XK. Au lieu de cela, prenez la E-Type, morph dans le radical C-XF XF concept et la production de voitures et de développer ces thèmes de devenir le F-Type. Jaguar pourrait très facilement se retrouver avec les plus belles voitures de sport du 21e siècle.

Donc elle pourrait apparemment être la remplaçante de la E-Type...
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Message par Nicou le Lun 12 Mai 2008 - 16:11

Il faut vraiment qu'elle est un design très fin, comme la vraie Type E, car le concept de Type F est encore trop massif à mon goût Sad

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Message par nyc-olivier le Lun 12 Mai 2008 - 19:39

le shop eat tres moche !
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Message par Nicou le Lun 12 Mai 2008 - 19:43

nyc-olivier a écrit:le shop eat tres moche !
Parce que basé sur la XK qui est trop massive (mais tout de même belle) pour l'illustration d'un tel projet Wink

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Message par seblezinzin le Mer 14 Mai 2008 - 20:06

un p'tit coté de Honda S2000 mais sympa ^^
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Message par Nicou le Sam 17 Jan 2009 - 23:18

Up ! Il semblerait que la future F-Type soit la nouvelle Supercar de Jaguar bave

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Message par 908LM le Sam 17 Jan 2009 - 23:19

Pour remplacer enfin la XJ220!!!!!! Very Happy
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Message par Nicou le Jeu 22 Jan 2009 - 13:30

2012 - [Jaguar] F-Type Car_photo_300209_25

2012 - [Jaguar] F-Type Car_photo_300210_25

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Message par Invité le Jeu 22 Jan 2009 - 17:08

Je ne vois pas les images Sad

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Message par Prof le Jeu 22 Jan 2009 - 17:32

C'est un concept ou un shop ?
C'est assez beau en tout cas même si ça manque sur bien des points de réelle identité Jaguar Neutral
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Message par Louis® le Jeu 22 Jan 2009 - 18:01

Pour moi c'est un shop qui est supr beau. J'adore !! love
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Message par Cici-worker le Jeu 22 Jan 2009 - 18:09

Pour moi la meme chose, franchement bravo au shopper. Prof, franchement aujourd'hui c'est quoi l'identité de Jaguar ?
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Message par Quentin le Jeu 22 Jan 2009 - 18:32

Ca ne colle pas a la XF ...

C'est juste une R8 astonmartisée! (tout le flanc est repris d'une AMV8)

Bref c'est beau a l'oeil mais sans le logo jaguar...
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Message par 908LM le Jeu 22 Jan 2009 - 18:50

Tres beau quand meme,quant a l identite Jaguar.....Une ligne tendu est basse,la calandre et apres??? Shocked
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Message par Nicou le Jeu 22 Jan 2009 - 19:53

@Max.ime :
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Shop-o-shop Wink J'aime bien smile

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Message par Louis® le Sam 14 Mar 2009 - 17:04

TATA et Jaguar ont confirmé la XE selon AutoCar

La XE serait donc un petit coupé cabriolet qui sera beaucoup plus évolué que le concept posté au dessus, plus conforme a la Nouvelle Jaguar XF
Certaines rumeurs disent que c'est la plate forme de la XK qui pourrait être utilisé
Rendez-vous en 2011 au plus tôt

Un shop :

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Message par Drien19 le Sam 15 Aoû 2009 - 10:28

2012 - [Jaguar] F-Type 600x450_arton30737

Rivale des Cayman, Z4, SLK & co, prix de base de 50.000€, disponible en coupé et roadster, commercialisation en 2013 !

Et comme dit plus haut par Louis, le nom de cette future Jaguar est en effet XE Wink Titre à renommer, donc.

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Message par Flo38 le Sam 15 Aoû 2009 - 10:57

sick Quel horreur, je préfere nettement le shop juste au dessus...
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Message par Lulu le Sam 15 Aoû 2009 - 12:15

Les prises d'airs sont tres grossieres ! Vraiment je n'aime pas !
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Message par Nicou le Lun 7 Sep 2009 - 21:12

2012 - [Jaguar] F-Type 0910_02_z+2013_jaguar_xE+rear_three_quarters_view

2012 - [Jaguar] F-Type 0910_01_z+2013_jaguar_xE+front_three_quarters_view

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Message par 908LM le Lun 7 Sep 2009 - 21:16

C est une Viper recarossé?? Very Happy
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Message par Haynes le Lun 7 Sep 2009 - 21:52

Cela fait surtout l'avant de la Mercedes SLS AMG..
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Message par MatraX7 le Lun 7 Sep 2009 - 23:43

Officiel?

L'arrière, surtout les feux me font pensé a la Laguna coupé.
Et comme l'a dit Haynes, l'avant fait très Mercedes! Smile
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Message par Quentin le Mar 8 Sep 2009 - 9:25

Cela ne peut etre officiel puisque l'on a deux voitures Very Happy L'avant et l'arriere ne sont pas commun (en tout cas l'illustrateur s'est loupé Razz )
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Message par Louis® le Mar 8 Sep 2009 - 10:52

Oui des petites détails trompent ! Sur le shop de l'avant les rétros ne sont pas les mêmes, le coffre à des lignes de vitrages moins tendue que sur la shop de l'arrière et enfin il n'y a pas de barettes entre la porte et la vitre de custode !

Mais en tout cas ce n'est pas très mal, mais je ne vois pas une Jaguar avec deux pots l'un au dessus de l'autre comme la California !
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