[Renault] Laguna III

Il y a une marge entre la sagesse de cette Lag' et l'excentricité de la VelSatis ! Renault aurait du l'exploiter... enfin... le verdict du marché nous dira si Renault a fait le bon choix !

Y en a qui savent plus quoi faire le soir :

tu lui a fait quoi ?? :???:

benj227 a écrit:tu lui a fait quoi ?? :???:

lol je l'ai découpée mdr et j'ai mis une antenne :vieux:
En fait c'est pour ceux qui voudraient essayer de la faire dans d'autres teintes, à mon avis c'est plus facile avec un fond blanc. Bon et maintenant avec une plaque (129 membres actuellement )

KMD a écrit:

benj227 a écrit:tu lui a fait quoi ?? :???:

Bon et maintenant avec une plaque (129 membres actuellement )

Et c'est quoi le 75 ?? :LOL:

Ca faisait trop sérieux avec les chirurgiens esthétiques en blouse blanche qui se penchaient sur sa calandre mdr

Mais je me demande qui a pris la photo !?!?

J'ai fait un petit photoshop couleur:

L'arriere personnement un peu decu avec le decrochage au niveau des phares. J'aurais bien vu une baguette chromé tout autour de la caisse facon C5, ca aurait ajouté un peu de standing a cette voiture.

Je preferais quand meme l'avant pre-Ghosn



Celle la aurait eu de la gueule
http://photos1.blogger.com/blogger/6271/2276/1600/lagIIa.jpg

Salut

pareil la jen'aime franchement pas

par contre la Pre-Goshn était pas trop mal

Ps ton lien est mort :vieux:

benj227 a écrit:Et c'est quoi le 75 ?? :LOL:

Un numéro au hasard (je suis pas du 75)

lien corrige...

extrait des commentaires d'internautes sur le forum: Le blog auto.

Pourquoi si fade :’( . . . c les version de base j suppose .
Commentaire de sidewinder — 31 May 2007 @ 1:15

2L’avant de l’auto est plaisant a regardé avec ces phares expressif, et une touche de classe (ptete que la couleur noir y ait pour quelquechose), par contre l’arriere de la berline casse toute les bonnes impression on croirait un jouet made in china !
ils peuvent pas faire quelquechose de correct en entier chez renault !
Commentaire de Name — 31 May 2007 @ 1:18

3Ils sont tous fous chez Renault ou quoi!!!!!!!!!!!!!!!
Elle est ratée d’avance. Comment peuvent-ils encore croire concurrencer les allemands sur ce segment de marché en sortant des voiture au style aussi peu seduisant. J’espère qu’elle sera pas chère bourrée de qualitées dynamiques et pratique avec de bon moteurs et fiable.
Bon courage à elle.
Commentaire de Nicolas — 31 May 2007 @ 1:32


4Qu’ est-ce que c’ est fade et sans personnalité…
Aucun thème stylistique fort et structurant, des surfaces et volumes si peu harmonieux, surtout sur la face arrière de la berline. Limite choquant, de la part d’ une marque prônant l’ élégance, et en véritable besoin de véhicules plus statutaires.

Plus ça va, et plus leurs concept-cars semblent détachés et oubliés de la série. Il y avait tant de choses à faire stylistiquement rien qu’ avec la Fluence… Dommage, une fois de plus.
Commentaire de Basenotic — 31 May 2007 @ 1:42

5attirant comme un radar fixe
Commentaire de Alejandro — 31 May 2007 @ 2:07


6l’avant ressemble a une citroen, l’arriere des feux en modèle réduit
Commentaire de cyrille — 31 May 2007 @ 2:25


7comme toute autre laguna avan elle et la plus part des renault elle est excuzez l’expression A CHIER vrément !!!
bientot les boites de conserve prendrons la place des voiture merci au DGN de chez renault et compani!!!
Commentaire de MAC — 31 May 2007 @ 2:36


8Bon Dieu que c’est moche. On me la donnerait encore qu’il ne me la faudrais pas. C’est quoi au juste ce truc, une voiture? Mais quelle tristesse! Définitivement déprimant tout comme la nouvelle twingo.
RIRI


Voilà voilà, ca me rassure, on est pas les seuls !!! mais comment ont ils fait pour passer les tests clients ? Trop de champagne avant la vue de l'auto, histoire de faire passer la pillule ? :LOL: :LOL:

Sur les forum anglophones (carspyshots), quelques extraits

OMG! What an abomination. This makes the Pontiac Aztec look tame.

i'll still wait until official pics are released and until i see it for real to make a judgement but its true that it looks a bit bland to me,at least the aztec was anything but bland.
maybe other colours and angles will make it look better...i really,really hope so....

Why Renault! Why!

yep,same feeling here....just clinging to the hope that official pics will somehow make me feel different.i could grow to like it,who knows,that happened before.

i actually like it. the taillights are odd, but they have that funkiness that renault seems to be abandoning lately; i like the curvy character line that wraps around the whole car, too. the front is pretty much as expected, looks good (though i'll reserve final judgement for some pics of lighter-colored cars, can't make out the details in black)...too bad they couldn't have kept it closer to the fluence concept though, god that was a beautiful car...

not really, this is fine, looks quite good compared to some other shots. and should look better in press pics. the rear lights could have been extended a bit more lower. still I like it.

the high positioning of the rear lights gives the rear an unfinished look.

First things first. I like the front styling - Its different, its clean and it retains some Renault concept car features such as the shape of the headlights.

The rear... its horrible. The lights look so awkward and their small size only serves to accentuate the giant rear bumper. It doesnt help that its white either so silver may look better but it will never be deemed attractive. The crease across the bootlid just looks to me as if they left some neat fitting cladding from testing and the taillights are peeping above it. I also think that the estate will be the better looking car.

OMG! What an abomination. This makes the Pontiac Aztec look tame

C'est bien ce que je pensais, ils sont moins indulgents ! (tame = sage)
Pontiac Aztec :

Eh bien ! Après l'accueil mitigé de la Twingo et les critiques de la Laguna, vaut mieux que les ventes suivent quand même parce que sinon...

Ah mais quelle horreur cette Pontiac!!

Ce sont des critiques purement gratuites d'anti-renault... C'est un complexe, dès qu'il y a un losange sur une voiture forcement c'est laid... Renault qui fut n°1 des ventes en Europe, qui possède la gamme la plus sur à l'EuroNcap, qui fut double champion F1, forcement ça gène...La vérité se fera dans les ventes...

En même temps la Twingo 1 avait été considérée comme contre nature, scandaleuse, etc.... à cause de son non capot. La C2 s'y est mise, quelle beauté, la Twingo s'y met, horreur !!
Pour la laguna, c'est une très belle voiture, certe pas folichonne esthétiquement, mais d'une grande élégance....

cliomax a écrit:Ce sont des critiques purement gratuites d'anti-renault... C'est un complexe, dès qu'il y a un losange sur une voiture forcement c'est laid... Renault qui fut n°1 des ventes en Europe, qui possède la gamme la plus sur à l'EuroNcap, qui fut double champion F1, forcement ça gène...La vérité se fera dans les ventes...

C'est vrai.. Mais personnellement pas moi.. Je respecte renault quand ils font quelque chose de bien (espace), (clio), etc.. Et bien sur ils sont les meilleurs en sécurité ! Mais je suis frustré (pas trop quand même pour la twingo) par la laguna.. Avec tout le prototypes qu'ils ont fait avec un design spécifique et qui plaisaient je crois à un certain nombre de personnes, ils pouvais quand même sortir autre chose que cette voiture sans expres​sion(spécialement l'arrière, l'avant passe).

C'est ce que je pense de cette Laguna... Pas exubérante, assez sobre, je dirais élégante... De toute façon dans cette catégorie, le classique prime...la finition aussi, et elle semble être bien lotie sur ce point. La fiabilité a été rudement été eprouvée. Les objectifs de ventes avoués restent assez modestes, il s'agit plutot de redoré petit à petit le blason de renault qui fut entaché par la fiabilité désastreuse au début de la Laguna II.

Je trouve pas spécialement moche la Lag', mais je trouve qu'il y a un truc bizarre, enfin il y a un énorme écart entre la II et la III non? C'est une Safrane en gros!

Bern a écrit:Je preferais quand meme l'avant pre-Ghosn



Celle la aurait eu de la gueule
http://photos1.blogger.com/blogger/6271/2276/1600/lagIIa.jpg

j'aimais bien cet arriere je commence a maudir Goshn pour une fois qu'une renault me plaisait

@+

cliomax a écrit:Ce sont des critiques purement gratuites d'anti-renault... C'est un complexe, dès qu'il y a un losange sur une voiture forcement c'est laid... Renault qui fut n°1 des ventes en Europe, qui possède la gamme la plus sur à l'EuroNcap, qui fut double champion F1, forcement ça gène...La vérité se fera dans les ventes...

Moyennement d'accord !! Pour faire de la vente, c'est facile ! suffit de se pointer en concession pour avoir une remise, que dis je, qu'on te donne de l'argent pour prendre la voiture !
Mon beauf frere le constate presque tout les jours....Acheter pour une entreprise une Laguna, un Scenic, une Megane a prix cassé, c'est tout les jours ! Faut bien ecouler les stocks !

Tous ici, nous pas toujours défendu Citroen ! Rappelons nous de l'epoque des visa, Ax, Saxo, BX, meme ZX au style purement contestable, mais qui rentre aujourd'hui dans les moeurs, voire meme, passe Citroen à la posterité !
Il n' y a pas que Worldscoop qui critique, d'ou le fait, un peu plus haut, d'avoir posté des reactions de diferents internautes sur differents sites !
On s'aperçoit qu'il y a pas mal de monde qui n'apprecie pas "stylistiquement" la Laguna, ou les Renaults en général !
Les ventes, c'est autre chose, c'est le porte monnaie qui parle, pas le coeur....
et là, tous (Une majorité), nous parlons avec le coeur....mais nous acceptons le fait qu'il puisse avoir des passionnés....(Nous n'emettons pas de critiques envers les passionnés, nous ne critiquons que le style)
Les passionnés demandent a ce que nous fassions preuve de tolérance, que les passionnés acceptent aussi la critique de leur passion....
Enfin, je défends juste un avis, et je n'emets aucune critique ou rancoeur à ton encontre, il ne faut pas que tu le prenne mal....
Chacun defend son point de vue, c'est la démocratie !!!