[Renault] Laguna III

Quentin a écrit:Authentique c'est l'entrée de gamme

Si oui ca fait quand meme bizarre...

Oui , c'est l'entrée de gamme, avec les enjos !

Sinon vous avez vu comment l'intérieur fait futuriste sur la photo d'Autoplus !!

Authentique entrée de gamme effectivement, suivit apres de l'Expression, Dynamique, Privilège et Initiale . . .

A partir de quelle niveau de gamme possède ton le GPS en série a part l'Initale ? ? ?

GPS dispo en option dès l'Authentique ? ? ? *

Je croyais sinon que Renault devait livré de série tout les modèles avec des jantes alu, a ce que je voix dans auto plus on a encore le droit au enjoliveurs sur les Authentique et Expression, pas très HDG tout ca . . .

Sinon vous avez vu comment l'intérieur fait futuriste sur la photo d'Autoplus

Oui Drien19, ca ma fait le meme effet ! chaud quand meme !

Pour la photo des places ar, le siège passager semble être reculer à fond. La place centrale mais sur les allemandes ce n'est généralement pas génial non plus (à cause du tunnel de transmission).
Sinon la tronche des 2 aérateurs arrières est visible dans un Auto+ d'il y a quelques semaines...et ils sont assez moche à vrai dire.

lagunafan a écrit:Authentique entrée de gamme effectivement, suivit apres de l'Expression, Dynamique, Privilège et Initiale . . .

A partir de quelle niveau de gamme possède ton le GPS en série a part l'Initale ? ? ?

GPS dispo en option dès l'Authentique ? ? ? *

En fait il y a 2 systêmes Carminat: l'un cd et l'autre dvd qui s'accompagne de la commande CNC (l'idrive de chez Renault). Ils sont en option pour les Expression/Dynamique/Privilege.
2 budgets différents mais les 2 utilisent le même écran avec visualisation "2D" pour le cd et "3D" pour le dvd.

Je croyais sinon que Renault devait livré de série tout les modèles avec des jantes alu, a ce que je voix dans auto plus on a encore le droit au enjoliveurs sur les Authentique et Expression, pas très HDG tout ca . ..

Normalement l'Expression a doit aux JA.
La finition Authentique n'existe pas sur tous les marchés européens.

En esperant qu'on ait pas l'Authentique en france, c'est vraiment trop bas de gamme...
Pas de r/l de vitesse, pas de frain a main electrique, pas de vitres arrieres électrique, un pomeau de boite de vitesse tout noir, appuies-tete standard...

Jag a écrit:En esperant qu'on ait pas l'Authentique en france, c'est vraiment trop bas de gamme...

Pas de r/l de vitesse,

Je m'en fous, un bon conducteur devrait toujours savoir contrôler sa vitesse

pas de frain a main electrique,

Je m'en fous, c'est pas la mort de tirer sur un manche

pas de vitres arrieres électrique,

Qu'est-ce qu'on devient fainéant, maintenant on se plaint parce qu'il faut tourner 4 ou 5 fois la manivelle avec sa propre main !

un pomeau de boite de vitesse tout noir,

Ca n'a jamais empêché de passer les vitesses...

appuies-tete standard...

Je n'ai jamais trouvé d'appuie-têtes satisfaisants...

on va te refiler une renault 21 toi ...........

Il est fan de son AX

Performances satisafaisantes pour la Laguna 3 équipée du 1.5 dCi 110ch... Quasi identique à une 308 1.6 Hdi 110 (d'après Auto+) et conso également semblables... Seul 26 kg sépare les 2...

Sur ces photos la elle me plait

Ils ont gros stock de grises ardoises avec les 18".

cliomax a écrit:Performances satisafaisantes pour la Laguna 3 équipée du 1.5 dCi 110ch... Quasi identique à une 308 1.6 Hdi 110 (d'après Auto+) et conso également semblables... Seul 26 kg sépare les 2...

Ca risque de nous faire une 308 CC flirtant avec le poids d'une Velsatis.

Autant se prendre un modele un cran en dessous (Mégane) mais HDG pour le meme prix facon de parler. . . plutot que prendre un modele dit HDG qui au final est dépouillé en version de base.

je trouve quand meme qu'un ptit liseré chromé aurait pu etre sympa sur le capot au niveau du losange comme sur des shops de l'auto journal il ya qq mois ca aurait permis de tranché avec ce capot infini!!!

Une question comme ça les plaques blanches à l'arrière c'est autorisé désormais ? J'espère que oui car franchement ce jaune
Sinon pour ceux qui sont inquiets des bdg il faut savoir qu'ils ne représentent qu'une très petite partie des ventes

Oui les plaques blanche a l'arriere sont autorisé, les articles de lois ont été publié dans les recents magazine automobile je m'en souvien de les avoir lu dans Autoplus et Autojournal, depuis je reconnais avoir vu plusieurs voitures avec ces plaques blanche à l'arriere!

lagunafan a écrit:Oui les plaques blanche a l'arriere sont autorisé, les articles de lois ont été publié dans les recents magazine automobile je m'en souvien de les avoir lu dans Autoplus et Autojournal, depuis je reconnais avoir vu plusieurs voitures avec ces plaques blanche à l'arriere!

Good news


oups
Excellente nouvelle

Cliomax, sincerement superbe tes teintes !!! C'est gris Anthracite ou Eclipse ? En tout cas j'adore . . . faut le faire mine de rien .

Quentin a écrit:Sur ces photos la elle me plait

itou

On dirait un cncept-car

Et le Gris Ardoise est du plus bel effet

J'adore l'A5 chez Audi, mais du coté des berlines j'ai quand meme un sérieu penchant pour notre francaise "Laguna" l'extérieur comme pour l'intérieur !

Ceci dit je ne trouve pas pour autant l'A4 moche . . .

Je n'aurais jamais vu l'A5 avant cette A4 j'aurais réagi peut etre différement, la sensation du déjà vu peut etre sur l'A5 ?

Tiens un autre fan de la mam' goudig

J'avoue que pinaise, en gris ardoise elle se métamorphose totalement! La bête se fait presque belle! (si si c'est Jerii qui parle )

Dommage (?) que ca ne soit pas le cas dans les autres couleurs...