2007 - [Citroen] C-Cactus

Mdr oui j'ai vu aussi

De la part de Turbo quand même, ça me déçoit ! Enfin c'est pas pire que dans l'émission "c'est dans l'air" sur France 5, où il avait été dit, entre autre, que Nissan était le constructeur le plus rentable au monde et que la Twingo partageait sa plate-forme avec l'Almera !


Ce qui fait peur, c'est que les journalistes sont donc sans cesse entrain de dire des conneries (sans le faire exprès dans les 3/4 du temps) et que si on ne connait pas le domaine en particulier, bin on apprend n'importe quoi !

Rag'57 a écrit:De la part de Turbo quand même, ça me déçoit ! Enfin c'est pas pire que dans l'émission "c'est dans l'air" sur France 5, où il avait été dit, entre autre, que Nissan était le constructeur le plus rentable au monde et que la Twingo partageait sa plate-forme avec l'Almera !


Ce qui fait peur, c'est que les journalistes sont donc sans cesse entrain de dire des conneries (sans le faire exprès dans les 3/4 du temps) et que si on ne connait pas le domaine en particulier, bin on apprend n'importe quoi !

C'est pour cela qu'il faut conserver un esprit critique

Nicolas a écrit:

Drien19 a écrit:Il était à turbo

J'adore ce qu'a dit Chapatte :

"Et bien sûr il roule hybrid, un mélange d'essence et d'électricité

Il faudra leurs expliquer la différence entre Diesel et Essence

Le diesel gasoil et l'essence diffèrent dans leur essence même

Rag'57 a écrit:De la part de Turbo quand même, ça me déçoit ! Enfin c'est pas pire que dans l'émission "c'est dans l'air" sur France 5, où il avait été dit, entre autre, que Nissan était le constructeur le plus rentable au monde et que la Twingo partageait sa plate-forme avec l'Almera !


Ce qui fait peur, c'est que les journalistes sont donc sans cesse entrain de dire des conneries (sans le faire exprès dans les 3/4 du temps) et que si on ne connait pas le domaine en particulier, bin on apprend n'importe quoi !

La honte pour France Télévision

Elise Lucet, lors du défilé présidentiel, mentionne une 605 limousine...

tigramy a écrit:Elise Lucet, lors du défilé présidentiel, mentionne une 605 limousine...

T'es sûr qu'elle a dit "limousine"?

Non, charolaise

Oh la vache!
Ca vole haut!
Sinon j'ai entendu parler de quelque chose comme 3.0L/100 en consommation de carburant, ce serait en conduite en ville ou en rase campagne?

A l'arrêt me semble-t-il

3.00L/100 ça me parait beaucoup avec ce moteur hybride hyper sobre

A ouais c'est vrai.
En effet la C-3 de mon père ne consomme pas beaucoup plus en moyenne (1/2 ville, 1/2 campagne).
Puis c'est vrai que si c'est 3.0L/100 en ville c'est pas top top, étant donné que le moteur électrique suffit jusqu'à 30kmh.

Enfin bref, sinon vous ne trouvez pas qu'elle a un petit aire de Mini devant (bon faut imaginer quoi...)?

Voici C-Cactus électrique ^^

Pas granc choses qui change a pars le vert des chevrons et des portes
150 km d'autonomie c'est vraiment pas mal. Bravo

my308RCZ a écrit:Voici C-Cactus électrique ^^

my308RCZ : tu me disais hier, que la commercialisation de la Cactus était officielle. En es-tu vraiment sûr ? car Citroën n'a pour l'instant pas encore communiqué dessus !

Si elle ne l'était pas, ce serait un sacrilège car c'est LA voiture du moment. Il ne faudrait cependant pas qu'ils attendent trop pour la commercialiser, car l'absence de concurrence actuelle, lui assurerait un énorme succès !

Alors, il sera commercialiser ou pas?

Esperons!!!

J'applaudirai quand elle sera commercialisée parce que les promesses jamais tenues... ça va bien

Apparament confirmé pour dans 3-4 ans...

Avec madame



Et son ancetre

Oui ça a été annoncé par Gilles Michel Jeudi dernier, le projet est lancé ^^

Official!

Citroen have announced their intention to conduct a study into a new-generation environmentally-friendly vehicle, namely one based on the C-Cactus concept car of last year. Mimicing the qualities of its botanical namesake, its intelligent design focuses primarily on low fuel consumption, otherwise giving premise to the essential - low running costs, a spacious but attractive cabin and a quirky style.

By driving down the cost of production with the removal of non-essential components and providing recyclable panels, the C-Cactus is a more responsible vehicle for both market conditions and the environment.

The project aims to ascertain whether such a vehicle, be it in C-Cactus guise or otherwise, is ready for the market and with what drivetrain any environmentally-friendly vehicle should offer. Powerplant options being considered include the running of a lone 1.0-litre petrol engine emitting less than 100g/km of CO2, the tandem working of a diesel and electric motor or a fully-electric model.

The HYmotion2 diesel-electric hybrid option would return fuel efficiencies of over 100 mpg and emissions of just 78g/km of CO2, while a 100% electric version, much like the concept model on the stand in Paris, would offer zero emissions, a 70mph top speed and a range of up to 100 miles.

http://www.worldcarfans.com/9081008.003/citron-confirms-feasibility-study-into-c-cactus-concept-based-vehicle

Enfin une bonne nouvelle

La 2cv Hermes, elle est vendu par citroen( modele unique, enchere,...) ou c'est juste un delire?

La Citroën 2cv et la Bugatti Veyron ont un point commun (eh oui ! ), elles ont chacunes eues une édititon Hermès.
Je trouve quand même que la Citroën 2cv manque un peu de classe, en effet il n'y a pas d'enjoliveurs chromés comme sur la Charleston ( ptit HS : ma future voiture !) ni de baguettes chromées de décoration, dommage.