2007 - [Citroen] C5 Airscape

WS est partout, tu n'échapperas pas à WS.

C'est une vraie bande dessiné

Source : http://www.photographe.mobi/faiceremonie2008/



Source : http://www.pbase.com/ericdeparis/design_auto_paris_2008

MAGNIFIQUE !!!!!!!!!!!!!!!!!!! (Encore) merci Dan

Merci beaucoup

Source : http://photo.forum-peugeot.com/evenements/index.php?/category/20

Mais que fait Nana Mouskouri près de la C5 Airscape?

Non sérieusement l'intérieur beige est superbe, je me le ferai bien faire sur ma C5

Jerii a écrit:Mais que fait Nana Mouskouri près de la C5 Airscape?

Non sérieusement l'intérieur beige est superbe, je me le ferai bien faire sur ma C5

Il me semble qu'elle fait parti du jury

Merci Bob
Elles sont Magnifique

C'est chantal thomas

Merci bob

elle est magnifique cette c5 airscape !!!
elle annonce beaucoup choses cette c5 airscape !
- bien evidemment la c5....
-l'arrivée d'une voiture décapotable ...c3 roadster, c4 cc
-la carosserie bi-ton (c3 II)

et excepté que ce soit un cabriolet, quelles sont les différences ac la berline??

à part les deux portes, la garniture des sièges, et le toit (hauteur de pavillon) c'est la c5 II commercialisée !

Il y a une nouvelle technologie nommé Urbanhydrid, couplé à la BVA6 du V6 HDi. C'est en gros le Stop&Start avec quelques améliorations.

le système améliore également l'adérence de la voiture...peut etre celui qui a été annoncé recemment dans la presse, comme quoi citroen mettrait un système stopandstart sur d'autres modèles que la c2 et c3...objectif : 1 million de véhicules vendus équipés

youyou56 a écrit:le système améliore également l'adérence de la voiture...peut etre celui qui a été annoncé recemment dans la presse, comme quoi citroen mettrait un système stopandstart sur d'autres modèles que la c2 et c3...objectif : 1 million de véhicules vendus équipés

Il serait temps qu'ils s'y mettent car ils ont perdu leur avance, maintenant après BM c'est Merco qui s'y met sur sa nouvelle classe A ce qui fait que ce système se répend très vite chez la concurrence alors que Citroën, son instigateur, reste bloqué à ses quelques milliers de C2-C3

peut être il sera mis sur les c4 II et 408 en 2010 avec les stop-start....