2019 - [PEUGEOT] Concept 508 Peugeot Sport Engineered

La marque aux 3 bandes, c’est pas l’autre ?

il y en a aussi 3 chez bmw M et chez peugeot sport ...

Oui sauf que là, d'habitude on voit soit un GT ou GTI on dirait qu'il manque un truc

jean a écrit:

vince_ben a écrit:Très joli choix de couleur pour représenter de l'hybride (propre) sport cet espèce de jaune/vert. Ça fait à la fois "écolo" et dynamique.

Certains lancent, certains suivent.

c'est bien t'es content l'adorateur des allemandes ? t'as lâché ton étron en pensant que Peugeot s'abaissait à copier chez les autres quand on voit ce qu'ils font ces dernières années en terme d'agencement intérieur et design extérieur dont notamment cette 508

pathétique

Chassez le troll, il revient au galop

[Mona_Sax] a écrit:

jean a écrit:

vince_ben a écrit:Très joli choix de couleur pour représenter de l'hybride (propre) sport cet espèce de jaune/vert. Ça fait à la fois "écolo" et dynamique.

Certains lancent, certains suivent.

c'est bien t'es content l'adorateur des allemandes ? t'as lâché ton étron en pensant que Peugeot s'abaissait à copier chez les autres quand on voit ce qu'ils font ces dernières années en terme d'agencement intérieur et design extérieur dont notamment cette 508

pathétique

Oh ça va bien là Mona_Sax ?

Ton changement d'avatar révèle ta vraie nature, celle d'un authentique troll anti-allemande qui est déjà venu nous casser les pieds par le passé. On va donc se passer de toi très vite

Bah eux ils n’ont pas besoin de faire de grosse évolutions pour se démarquer , ils savent ( les constructeurs ) que leurs voitures à déjà leurs clients et publique et qu’elles vont se vendre de plus tu mets l’emblème Opel dans la poubelle alors qu’Opel fait partie de peugeot maintenant

Jean n'a pas tort, certaines couleurs sont à la mode pour certains themes,
vert / jaune / fluo pour electrification, ( voir la SLS electrique chez Mercedes AMG aussi )
autrefois vert pour l'écologie, maintenant bleu ( ca doit être plus doux )
rouge pour l'aspect sportif ...

au final, certaines marques inaugurent, et semblent viser dans le mille, donc pourquoi ne pas suivre ces nouveaux codes ? ( effectivement, il y a beaucoup de teintes possibles, mais seulent certaines frappent vraiment ... )

Ah merci, c’est intéressant avec ces logos.

C’était une demi boutade mais c’est intéressant de noter le changement entre le « drapeau » Peugeot Sport, 3 couleurs, 2 obliques et la version sur le volant des 3 obliques, comme les 3 griffes.
Sans présager de ce que l’on découvrira demain, ce travail du thème des 3 griffes qui peut se décliner et être interprété en cohérence témoigne pour moi d’un projet solide.

L’image partielle de la calandre en donne déjà un avant-goût. J’avais pris ces lames pour les feux arrière car il y a cette même écriture. Le thème de la calandre damiers laisserait la place à un traité plus incisif, en écho aux lames Led. Comme une section brisée en trois segments.

POINT DE VUE a écrit:Ah merci, c’est intéressant avec ces logos.

C’était une demi boutade mais c’est intéressant de noter le changement entre le « drapeau » Peugeot Sport, 3 couleurs, 2 obliques et la version sur le volant des 3 obliques, comme les 3 griffes.
Sans présager de ce que l’on découvrira demain, ce travail du thème des 3 griffes qui peut se décliner et être interprété en cohérence témoigne pour moi d’un projet solide.

L’image partielle de la calandre en donne déjà un avant-goût. J’avais pris ces lames pour les feux arrière car il y a cette même écriture. Le thème de la calandre damiers laisserait la place à un traité plus incisif, en écho aux lames Led. Comme une section brisée en trois segments.

pour la calandre, tu l'apercois aussi sur la photo de 508 en fond des teasers, en collant chacune des images
=> tant que ca ne ressemble pas à un sourire d'édenté

Je trouve que les détails sont désormais très bien traités.
Ici c’est très graphique, ça renvoie à l’esthétique Fractal dans sa partie noire.

Je me pose la question de la faisabilité en série de ce genre de calandre

Ca ne doit pas être idéal au niveau "résistance aux petits chocs du quotidien" et au niveau "coût de remplacement payé par les assurances"

La différenciation/identification est toujours un sujet et Peugeot ne fait pas exception.

Quand je bossais chez PSA et que la 3008 HY première du nom est arrivée, le projet s'est payé un projecteur avec des DRL spécifiques à leds qui permettait d'identifier directement la version hybride. Idem, la 508 RXH avec ses griffes à leds mais qui a par la suite eu droit à sa version thermique.

Le coût étant plus important d'avoir un projecteur spécifique pour une version à diffusion limité a amené PSA à reconsidérer la chose et à s'orienter vers des solutions plus consensuelles, logo spécifique et touches de couleur. Et quand on parle de couleurs, 2 couleurs s'imposent : une évidente le vert pour le coté "écologique", une moins évidente le bleu pour l'électrique.

[Mode mauvaise foi ON]
Je suis sûr que ce qui crient au plagiat auraient préféré un fushia ou un marron qui évoque selon eux bien mieux le côté sportivité électrifiée. Merci à Porsche d'avoir défini le vert comme couleur écolo.
[Mode mauvaise foi OFF]

CedricP91 a écrit:Je me pose la question de la faisabilité en série de ce genre de calandre

c'est vrai que même si très joli, le piéton qui se prend ça dans la tronche doit pas mal morfler..

Si c'est montré tel quel,il y a des chances que cela arrive en série..

LePechouilleur a écrit:

CedricP91 a écrit:Je me pose la question de la faisabilité en série de ce genre de calandre

c'est vrai que même si très joli, le piéton qui se prend ça dans la tronche doit pas mal morfler..

Oui tant elle respecte les normes choc piétons elle peut être de série, après les dessins d’une calandre c’est le constructeur qui 
Décide et le plus souvent c’est pour réduire les coûts qu’ils font de simple calandre.

On n’a pas déploré de blessures, physiques, dûes à la calandre du 1er 3008 ceci dit

A l'arrière plan de celle-ci, on voit un (tout petit) peu la jante.

Voilà le puzzle reconstitué

oh mon dieu une 508 !! je ne m'y attendais guère..
blague à part merci Jean

le toit à l'air noir mat (ou carbone? on peut toujours rêver)

Bon je l’ai vu ( via mon intranet au taff ) 

Elle est vraiment pas mal j’aime beaucoup,  elle fait pas trop dans l’abus du style « classe A45 »

Les jantes ont l'air bien grandes (21"?)

Hâte de voir s'ils ont osé de belles sorties d'échappement ou s'ils les ont cachées comme pour la 308 R HYbrid...

bibi30th a écrit:Bon je l’ai vu ( via mon intranet au taff ) 

Elle est vraiment pas mal j’aime beaucoup,  elle fait pas trop dans l’abus du style « classe A45 »

Je sais qu'elle est révélée demain et que je peux attendre mais est-ce qu'elle a l'air d'une voiture qui sera passée en série ?