2020 - [Volkswagen] ID.4

Je n'arrive pas à comprendre ce virage cheap à l'intérieur des Volkswagen électriques. Non seulement ils ne se permettraient pas de proposer quelque chose d'aussi pauvre dans une Golf ou un Tiguan (qui ont pourtant bien régressé...), mais c'est en plus sur ces critères qu'ils pourraient prendre l'avantage sur Tesla.
Après le design futuriste pas beau, la nouvelle hype pour montrer que c'est électrique, c'est d'avoir un intérieur dégueulasse ?

Cheap = moins cher = ça se vend plus.

Connect+ a écrit:Je n'arrive pas à comprendre ce virage cheap à l'intérieur des Volkswagen électriques. Non seulement ils ne se permettraient pas de proposer quelque chose d'aussi pauvre dans une Golf ou un Tiguan (qui ont pourtant bien régressé...), mais c'est en plus sur ces critères qu'ils pourraient prendre l'avantage sur Tesla.
Après le design futuriste pas beau, la nouvelle hype pour montrer que c'est électrique, c'est d'avoir un intérieur dégueulasse ?

Sur l'ID3, je pensais que c'était pour le poids.
Mais qund on compare l'Enyaq et la ID4, effectivement, c'est difficile à comprendre.

Nouveau teaser :

Révélation le 24 septembre











Source : https://www.largus.fr/actualite-automobile/volkswagen-id4-2021-la-fiche-technique-du-suv-100-electrique-10410407-12446562-photos.html#photos-main-title-anchor

Nouvelle vidéo teaser :

Nouvelle vidéo

Connect+ a écrit:Je n'arrive pas à comprendre ce virage cheap à l'intérieur des Volkswagen électriques. Non seulement ils ne se permettraient pas de proposer quelque chose d'aussi pauvre dans une Golf ou un Tiguan (qui ont pourtant bien régressé...), mais c'est en plus sur ces critères qu'ils pourraient prendre l'avantage sur Tesla.
Après le design futuriste pas beau, la nouvelle hype pour montrer que c'est électrique, c'est d'avoir un intérieur dégueulasse ?

Le Dieselgate est passé par la,il ne faut sans doute pas cherché plus loin..

nickodu42 a écrit:Révélation le 24 septembre











Source : https://www.largus.fr/actualite-automobile/volkswagen-id4-2021-la-fiche-technique-du-suv-100-electrique-10410407-12446562-photos.html#photos-main-title-anchor

Un melange de Kadjar et de Grandland X avec un résultat que je ne trouve pas du tout réussi

Nouveau teaser :

Encore un teaser !

Et bien j'assume, à l'heure actuelle, je trouve que ce n'est pas si mal. J'aurais préféré y voir quelque chose de ce genre sur la Golf 8 (en moins massif, naturellement).

https://www.instagram.com/p/CFNfGdHFymv/

522 km WLTP
EUR 43-45k?

Nouvelles Illustrations :

Teasers encore !

Version Renault Sport ? Jaune avec feux en drapeaux à damier ?

Franchement la ligne ID chez VW je ne peux vraiment pas... Je trouve ça lourd, cheap, et sans caractère...

Cheap c'est vraiment le mot. On ne retrouve pas la cohérence habituelle de VW qui pouvait encore faire illusion, et la baisse de qualité est devenue trop flagrante sur ces modèles.

Reprendre le style de la up!, la plus cheap de la gamme, ne me semble pas être une idée fabuleuse non plus. Mais le pire reste le dessin des sièges, plus vieillot tu meurs.

Le Kadjar électrique de VW... franchement si c'est ça l'avenir de l'automobile, ça ne vend pas du rêve

J'aime bien le style de l'ID 3, mais pas du tout celui de l'ID 4.

nickodu42 a écrit:Nouvelles Illustrations :

Ils auraient pu mettre des photos d'une voiture qui n'avait pas été heurtée par un camion à l'arrière

Voici les premières images officielles :

Sans surprise...
Un gros break mollasson surélevé(ou se voulant ainsi)mais avec un toit voulant le faire paraitre plus bas,et avec une face avant austère au minimum(bon j'admet c'est chiant!)....
Je n'aime pas VW en général,celle-ci ne fera pas exception!

C’est ça l’avenir ?

Si ça marche oui,donc il faut espéré que ce soit un four!