2024 - [Fiat] Panda IV
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Re: 2024 - [Fiat] Panda IV
Mais tant mieux, on va commencer à se faire une idée d'à quoi s'attendre avant cette date
Et pouvoir affiner ses propres photoshops au fur et à mesure
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Re: 2024 - [Fiat] Panda IV
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Re: 2024 - [Fiat] Panda IV
C3 qui est elle-même une nette amélioration par rapport à la C3 indienne (je comprends toujours pas qu'un design aussi faible ai été validé, il y a des tonnes de citadines low cost plus attirantes que ça).
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Re: 2024 - [Fiat] Panda IV
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Re: 2024 - [Fiat] Panda IV
#alaindeloin
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Re: 2024 - [Fiat] Panda IV
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Re: 2024 - [Fiat] Panda IV
C'est pour ça que Fiat ne devrait pas nommer ça "Panda". Alors bien sûr que ça passera auprès de la clientèle puisque la mémoire de tout se perd devant la puissance du marketing et de la publicité. Je trouve juste que les marques manquent de respect à leur histoire et à leur patrimoine en recyclant par facilité leurs appellations.gromajor a écrit:
sinon, decu de voir qu'encore une fois avec une generation, on change de type/categorie de vehicule (apres l'espace devenu un SUV, le 3008 devenu un SUV coupe), mais c'est vrai que tous les constructeurs ont annonce que le segments des mini citadines etait mort pour des questions de rentabilite.
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Re: 2024 - [Fiat] Panda IV
Je trouve cela triste pour Citroën.
Oli, c'était vraiment une sacrée connerie.
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Re: 2024 - [Fiat] Panda IV
Par contre sait-on si une version 4x4 sera de la partie?
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Re: 2024 - [Fiat] Panda IV
La version You de la C3, c'est apparemment assez indigent. je trouve qu'avec les artifices de la Max, son design un peu bavard fonctionne beaucoup mieux.
A l'inverse la pureté du design de la Fiat ne me semble pas si évidente pour un modèle de bas de gamme car la simplicité peut là aussi confiner à l'indigence. avec des grosses roues rutilentes ca passe mais il faudra voir avec des roulettes...
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Re: 2024 - [Fiat] Panda IV
Frisson a écrit:Oli, c'était vraiment une sacrée connerie.
Oli c'est typique du mec qui arrive, et qui casse tout pour justifier son embauche et son salaire. Sans que ce soit intrinsèquement meilleur que ce qui se faisait avant ou que ce que font les concurrents. Juste ostensiblement différent.
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Re: 2024 - [Fiat] Panda IV
Je ne suis absolument pas d'accord.Frisson a écrit:Oli, c'était vraiment une sacrée connerie.
Je trouve l'idée intrinsèque du concept-car comme étant la bonne, c'est à dire chercher à réduire le poids d'un véhicule électrique, afin de réduire la consommation et donc de pouvoir garder une autonomie similaire avec une batterie plus petite.
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Re: 2024 - [Fiat] Panda IV
mnemiopsis a écrit:Je ne suis absolument pas d'accord.Frisson a écrit:Oli, c'était vraiment une sacrée connerie.
Je trouve l'idée intrinsèque du concept-car comme étant la bonne, c'est à dire chercher à réduire le poids d'un véhicule électrique, afin de réduire la consommation et donc de pouvoir garder une autonomie similaire avec une batterie plus petite.
En faisant un tank de 2 mêtres de haut sans pare-brise incliné équipé d'une benne. Logique.
Sinon cette Panda me laisse totalement indifférent à un point rarement atteint. Même l'Ypsilon m'intéresse plus !
On dirait une copie chinoise ou sans-permis de Range Rover, que c'est passionnant
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Re: 2024 - [Fiat] Panda IV
https://www.largus.fr/actualite-automobile/pourquoi-ces-brevets-ne-montrent-pas-la-future-fiat-panda-2024-30031984.html
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Re: 2024 - [Fiat] Panda IV
mnemiopsis a écrit:L'Argus explique que selon eux, les images de brevet ne seraient pas la nouvelle Panda, mais un projet interne concurrent du projet retenu pour la Panda qui n'a pas abouti :
https://www.largus.fr/actualite-automobile/pourquoi-ces-brevets-ne-montrent-pas-la-future-fiat-panda-2024-30031984.html
il y a encore des journalistes qui font leur boulot
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Re: 2024 - [Fiat] Panda IV
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Re: 2024 - [Fiat] Panda IV
Lulu a écrit:Oli c'est typique du mec qui arrive, et qui casse tout pour justifier son embauche et son salaire. Sans que ce soit intrinsèquement meilleur que ce qui se faisait avant ou que ce que font les concurrents. Juste ostensiblement différent.
Sauf que sans lui, on se serait peut-être retrouvé avec la C3 indienne. Perso, j'aime beaucoup le radicalisme de l'Oli et trouve dommage que la C3 soit si sage.
Pour revenir au sujet, je pense que si ces images de brevet n'étaient pas de la Panda officielle, JB.AAEL l'aurait mentionné.
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Re: 2024 - [Fiat] Panda IV
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Re: 2024 - [Fiat] Panda IV
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Re: 2024 - [Fiat] Panda IV
En effet pour les clients de l'ancienne Corsa (GM), la nouvelle Corsa (base 208) a représenté un sacré saut en terme de prestations, en particulier dynamiques.
Je pense que pour le client "Fiat", ça va être la même chose: cette 600 va le projeter a un autre niveau en terme de tenue de route, acoustique, vibrations, direction, etc
Je ne dis pas ça pour lancer des fleurs a la conception exPSA, c'est simplement la réalité des faits sur ce segment de marché
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Re: 2024 - [Fiat] Panda IV
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Re: 2024 - [Fiat] Panda IV
On verra bien, dans les deux cas, les deux routes sont bonnes pour sortir une citadine très sympathique.
psykokwak a écrit:Lulu a écrit:Oli c'est typique du mec qui arrive, et qui casse tout pour justifier son embauche et son salaire. Sans que ce soit intrinsèquement meilleur que ce qui se faisait avant ou que ce que font les concurrents. Juste ostensiblement différent.
Sauf que sans lui, on se serait peut-être retrouvé avec la C3 indienne. Perso, j'aime beaucoup le radicalisme de l'Oli et trouve dommage que la C3 soit si sage.
Pour revenir au sujet, je pense que si ces images de brevet n'étaient pas de la Panda officielle, JB.AAEL l'aurait mentionné.
Pas du tout, c'est Cobee qui a refusé la C3 indienne, conforté par les tests cliniques et les messages haineux sur Worldscoop. Leclerq a juste exécuté.
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Re: 2024 - [Fiat] Panda IV
psykokwak a écrit:Lulu a écrit:Oli c'est typique du mec qui arrive, et qui casse tout pour justifier son embauche et son salaire. Sans que ce soit intrinsèquement meilleur que ce qui se faisait avant ou que ce que font les concurrents. Juste ostensiblement différent.
Sauf que sans lui, on se serait peut-être retrouvé avec la C3 indienne. Perso, j'aime beaucoup le radicalisme de l'Oli et trouve dommage que la C3 soit si sage.
Pour revenir au sujet, je pense que si ces images de brevet n'étaient pas de la Panda officielle, JB.AAEL l'aurait mentionné.
Je ne vois pourquoi je l'aurai mentionné...
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