2019 - [Renault] Megane IV restylée

Puisqu'on parle du loup, posté sur le FA ce soir :



(Mégane RS phase 2)

Tang a écrit:Euh par contre on connait déjà le fl via les images de dépôt et c'est autrement...

Oui mais vu la taille des prises d'air du bouclier sur les photos qu'on a vues, ça doit être des versions GT Line. Je pense qu'on ne connait pas encore la face avant des versions ordinaires.

Ah d'accord...

Après c'est juste une supposition de ma part, je n'ai aucune info.

Il aurait pu sortir tripoter les feux arrière pour voir s'il y a du relief

advantage20 a écrit:Il aurait pu sortir tripoter les feux arrière pour voir s'il y a du relief

On sait se tenir..

@Homer : mince tu n'as pas d'infos que tu ne peux pas divulguer ? Ça ferait plaisir à Alain... hi hi...

Oh oui, on aime tripoter des trucs sur WS...

Pardon.

Homer S a écrit:Oh oui, on aime tripoter des trucs sur WS...

Pardon.

Ba alors on invite pas bibi pour l’orgie ?

Tang a écrit:Puisqu'on parle du loup, posté sur le FA ce soir :



(Mégane RS phase 2)

Ah ouais pas mal j’aime beaucoup ça fait beaucoup plus classe par rapport à la version actuelle

Pensez ce que vous voulez, mais si on pousse le contraste on voit bien des rainures dans les feux comme sur les dessins et modèles déposés à l'OMPI

https://www.motor1.com/news/388894/renault-megane-grandtour-spy-shots/

On attend toujours tes infos non divulgable Tang!

908LM a écrit:On attend toujours tes infos non divulgable Tang!

Tu vas rire, j'en ai d'autres qui ne devraient pas tarder à fuiter à mon avis. Et pas des bonnes.

Tu en as trop dit !

Personnellement je n'en dirai pas plus.

18 pages pour un pare-chocs et des feux...

Toujours difficile d'éteindre des feux...

Désolé Quentin, j'ajoute pour ceux que ça intéresse une photo avec les feux de stop actionnés (même source) :

Tang a écrit:Puisqu'on parle du loup, posté sur le FA ce soir :



(Mégane RS phase 2)

 bizarre elle ne reprend pas le troisieme feux stop BIEN LARGE  de la clio V et vu sur des meg IV restylees camouflees ...

Pas plus (sauf erreur) que la nouvelle antenne

Tang a écrit:Toujours difficile d'éteindre des feux...

Désolé Quentin, j'ajoute pour ceux que ça intéresse une photo avec les feux de stop actionnés (même source) :

 bizarre elle ne reprend pas le troisieme feux stop BIEN LARGE  de la clio V et vu sur des meg IV restylees camouflees ...

Pas plus (sauf erreur) que la nouvelle antenne

Est ce que l'on sait si lors restylage la megane 4 adoptera la même la même tablette que celle de l'espace resylée ? l'intégration digitale de la clim fait vraiment plus classe et l'ensemble fait bien plus qualitatif

Très certainement vu qu'elle partageait la même tablette et les mêmes commandes de clim en phase 1, idem pour la talisman.

Oui, surtout qu'elle va récupérer la même (nouvelle) architecture électronique.

Question de 4Control encore: Est-ce que je pense bien, que Renault lache un peu le 4Control? Etant, que Talisman et Espace rejettent autant de CO2 que les prix vont devenir exorbitants, donc il est même envisageable que la vente de ses deux derniers vont chuter librement... Et ne ditent pas que la Mégane RS..., par ce qu'il y aura 2 fous par an qui sera capable de débourser 50.000 Euros pour une RS après l'augmentation conséquente du prix... Donc aucun modele ne sera pratiquement pas commercialisé avec 4Control... (?)

Renault ne lache pas le 4Control. Il sera présent sur la prochaine génération de Kadjar, entre autres.

Sur les Mégane non sportives, l'équipement n'a pas/peu d'intérêt alors que l'avantage sur des véhicules de 4m85 comme la Talisman ou l'Espace sont plus évidents. La Mégane GT 1.8 TCE ayant été tuée par les évolutions des malus basés sur le CO², il ne reste effectivement plus que les versions RS a pouvoir bénéficier de cet équipement.

A l'époque du projet de SUV Alpine AS2 thermique/hybride, celui-ci devait aussi disposer du 4control. Je ne sais pas trop si le nouveau projet AS2 EV est aussi censé en disposer mais on peut le supposer - si le projet est toujours maintenu (vu qu'un projet de C SUV Renault EV aurait été abandonné.)

A ce qu'on m'a dit le 4control du Kadjar 2 sera plus évolué que ce qu'il y a actuellement dans la gamme Renault. Là encore on peut supposer que ce sera le cas sur les autres modèles de nouvelle génération.