2018 - [Renault] Twingo III restylée

jeremy.klaxonne a écrit:C'est pareil quand tu la conduis : tu as l'impression d'être assis 10cm plus haut qu'une berline normale.

si ce n'était qu'une impression ...

Quelqu'un m'a appelé ?

Bah si, j'ai entendu clignotant à LED !

Je préfère l'actuel, c'est dommage de ne pas avoir gardé au moins une finition GT Line, car les extensions d'ailes ça permettait de l'asseoir un peu plus visuellement.



Et les jantes

le nouveau PC arrière et la signature visuelle led rend bien mieux
L'avant est sympa mais du coup il fait un peu vide.
C'est pas fou fou mais c'est correcte.

Je suis très perplexe. J'ai quand même l'impression que c'est changer pour changer. Les différences sont minimes et elle semble moins mignonne qu'avant sans ses feux ronds, et elle fait encore moins Twingo qu'avant.

Fiat n'avait pas osé appeler la Cinquecento "500". Renault aurait dû songer à appeler cette génération Wingo.
Parce que la Twingo, c'est quand même notre 500 française, la Twingo I est mythique... De voir ce qu'elle est devenue, en s'éloignant autant du modèle originel, m'attriste un peu quand même...

Je doute de plus en plus qu'il y ait une prochaine génération. Peut-être que Dacia prendra le relai avec une Kwid plus sécuritaire et au point pour être homologuée ?

je partage l'avis qu'elle se rapproche plus encore de la R5. Et s'éloigne du coup de l'Alpine (c'était peut etre aussi le but, suite à la présentation de celle ci ?).
Je la trouve plus fade, mais ça reste une voiture sympa à regarder. L'intérieur semble toujours aussi cheap.

Elle va par contre quitter le Royaume Uni pour son restylage ! 

https://www.autocar.co.uk/car-news/industry/renault-twingo-be-taken-sale-uk

Ca lui va plutôt bien ces feux a Led à l'avant, elle fait plus classe et moins jouet, belle petite bagnole quand même, de toute façon il faut l'essayer pour l'adopter cette petite bombinette...En ville c'est un pure bonheur !

A l'arrière la baguette dans le bouclier permet de diminuer visuellement la hauteur du bouclier et de l'auto en vue arrière.


A l'avant, comme je le prédisais, disparition des feux de jour additionnels, pour en laisser l'exclusivité à Alpine, c'est logique même si ça vide le bouclier.

Les entrées d'air latérales apportent du caractère et abaissent visuellement le bouclier avant notamment de profil et 3/4 avant.

Vitrage de feux redessinés ça c'est surprenant. On voit le nouveau décorum de calandre, assez star wars, on devrait le retrouver sur la Clio...

Amusant aussi la prise d'air latérale de GT mais il faut les extensions d'aile.

Le nouveau dessin des feux arrière est réussi.

Bref c'est pas mal.

OUi c'est pas mal l'idée d'elargir visuellement la voiture avec les feux Led en C, ça me rappelle aussi quand j'ai vu pour la première fois la Mégane avec les feux Led avants allumés, ça étire la voiture et c'est plutôt résussi, je trouve...

Très bon Restylage nettement meilleur que l'actuel !

Tout le monde ne partage pas cet avis, mais je trouve qu'avec ce restylage elle ressemble davantage à la Twingo I... Ca lui va plutôt bien visiblement

Je la trouve toujours aussi désagréable à l'oeil après 5 ans et ce restylage n'arrange pas vraiment les choses. Son air pseudo-mignon ne lui va pas du tout et à mon sens n'est pas en cohérence avec le reste de la gamme, plus "carrée". La face avant fait très vide et je trouve que l'intégration de la signature lumineuse en C est un peu loupée du fait de la rondeur de cette voiture, comparée aux autres Talisman/Megane et consors qui ont une signature plus carrée. Seule la version GT était quelque peu désirable mais une une Aygo est stylistiquement plus réussie, quoi que plus clivante et plus osée. J'ai toujours pensé que cette twingo était un essai loupé avec ses faux-airs d'R5 qui ne lui vont pas du tout notamment à cause de la longueur, j'ai toujours trouvé aussi que les 5 portes ont gâché l'ensemble car elle est a mon sens beaucoup trop longue et/ou pas assez large. L'intérieur reste plutôt visuellement agréable mais encore une fois je cherche la cohérence avec le reste de la gamme.. J'espère que les équipes de LVDA corrigeront le tir avec la prochaine génération.

Edit : quelle gâchis cette serrure bien visible sur la portière et ces verrues clignotantes sur les ailes.. Ils ont gardé la prise d'air sur la GT mais pas les contours de roue, quelle dommage

motorsport57 a écrit:

Edit : quelle gâchis cette serrure bien visible sur la portière et ces verrues clignotantes sur les ailes.. Ils ont gardé la prise d'air sur la GT mais pas les contours de roue, quelle dommage

la prise d'air se retrouve sur toutes les versions désormais

J’étais septique sur la disparition des feux de jour ronds.
Mais finalement je trouve cette mise jour plutôt réussie.
Elle un petit côté mignon et épuré sympa, elle donne l’impression de sourire.
Elle fait aussi plus féminine.
Je ne vois pas trop par contre l’intérêt Dès baguettes du bouclier arrière.
Dommage que la boîte EDC ne soit pas disponible en Sce 75
Dommage que les variantes électriques comme sur la forfour ne soit pas proposées.

motorsport57 a écrit:Je la trouve toujours aussi désagréable à l'oeil après 5 ans et ce restylage n'arrange pas vraiment les choses. Son air pseudo-mignon ne lui va pas du tout et à mon sens n'est pas en cohérence avec le reste de la gamme, plus "carrée". La face avant fait très vide et je trouve que l'intégration de la signature lumineuse en C est un peu loupée du fait de la rondeur de cette voiture, comparée aux autres Talisman/Megane et consors qui ont une signature plus carrée. Seule la version GT était quelque peu désirable mais une une Aygo est stylistiquement plus réussie, quoi que plus clivante et plus osée. J'ai toujours pensé que cette twingo était un essai loupé avec ses faux-airs d'R5 qui ne lui vont pas du tout notamment à cause de la longueur, j'ai toujours trouvé aussi que les 5 portes ont gâché l'ensemble car elle est a mon sens beaucoup trop longue et/ou pas assez large. L'intérieur reste plutôt visuellement agréable mais encore une fois je cherche la cohérence avec le reste de la gamme.. J'espère que les équipes de LVDA corrigeront le tir avec la prochaine génération.

Edit : quelle gâchis cette serrure bien visible sur la portière et ces verrues clignotantes sur les ailes.. Ils ont gardé la prise d'air sur la GT mais pas les contours de roue, quelle dommage

Ouh là là t'y vas fort quand même, je respecte ton avis sur cette Twingo, on a bien compris que tu n'aimes rien dans le design de cette T3, mais de là à dire que c'est une voiture désagréable c'est un peu exagéré non ???
Et la comparer à une Aygo stylistiquement réussie ????

Il y a du mieux mais je reste sur ma faim... Je je trouve que la disparition des feux ronds led accentue la hauteur de la voiture.. . Idem à l'arrière ou un semblant de diffuseur aurait atténué cette impression. Les jantes noires en forme de croix restent bien moches aussi.

En tout cas, je suis pas fan de la voiture, mais j'aime beaucoup ce "jaune mangue"

Un peu plus sérieuse... c'est bien dommage.
Son apparente "bonhommie" était la seule chose qui me la rendait assez sympathique. Sans cela, elle m'apparaît dans tous ses défauts : cheap d'aspect, mal proportionnée, mauvaise copie de la 500.
Cette Twingo aurait pu être vraiment une petite caisse à succès si elle avait su capitaliser sur les qualités de ses aînées : le côté jovial et la modularité de la T1, le sérieux de finition et les très bonnes prestations générales de la T2, ainsi que l'excellente habitabilité commune aux 2.

Tu as parfaitement résumé ma pensée,d'ailleurs une remplaçante est prévue?

@908LM son salut passerait-il par l'électrification ?
https://www.challenges.fr/automobile/nouveautes/ce-qui-change-sur-la-renault-twingo-en-2019-a-geneve_638104

C'est l'avenir qu'on le veuille ou non,mais Jérémy doit le savoir si une remplaçante est prévue,il me semble me souvenir qu'il y avait des hésitations..

Elle fait très kei-car

Par son format réduit oui, mais sans l'originalité et le côté "mignon" de ces dernières.

J'ai l'impression de voir un moustachu de longue date qui se serait rasé C'est pas si mal, même si ces phares "additionnels" ronds apportaient une petite touche d'originalité. Alors qu'il ne manquait pas grand chose à la phase 1 pour vraiment se démarquer, là elle rentre complètement dans le rang et va vraiment devenir invisible.

Sinon cette présentation en 4 couleurs me fait penser au lancement de la T1