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le Mer 22 Avr 2020 - 9:01
Officiel : le nom sera "Mokka", tout court

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Loutron
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le Mer 22 Avr 2020 - 9:05
Tant mieux, je ne vois pas l'intérêt du X de toute façon smile
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alpha

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le Mer 22 Avr 2020 - 9:14
Je ne comprends toujours pas cette mode de communiquer sur des véhicules camouflés... C'est pour faire comme VW ?
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GMU

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le Mer 22 Avr 2020 - 9:34
Loutron a écrit:Tant mieux, je ne vois pas l'intérêt du X de toute façon smile
Si je me souviens bien des propos du grand schtroumpf, c' etait une idee (idiote AMHA) de l' ancienne directrice marketing pour faire tout-terrain, ou un truc du genre.
Maintenant qu' elle est partie, on revient a un peu de bon sens. Razz
Quentin
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le Mer 22 Avr 2020 - 10:01
C´est exactement ca! Son successeur a directement demandé de les faire retirer (en plus on gagne 1,50€ par voiture a enlever le monogramme! Ca c´est pour Tavares Very Happy )
Bern
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le Mer 22 Avr 2020 - 10:06
Le profil ressemble quant meme beaucoup au DS3 XB.
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le Mer 22 Avr 2020 - 10:11
Et la custode au Puma
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le Mer 22 Avr 2020 - 10:15
Le prix va surement étre beaucoup plus bas,et si il est plus "compréhensible" niveau design,il peut marché...
Bern
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le Mer 22 Avr 2020 - 10:17
En reprenant toute la structure du DS3 XB, il perd toute la rondeur du concept. Dommage.
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le Mer 22 Avr 2020 - 10:22
Du coup,le topic peut étre renommé.. Smile
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drugmirko

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le Mer 22 Avr 2020 - 10:38
ok... it does not look like it has a bad case of mumps any more, which is really good! Razz

but, it does look really, really small! and, it does look rather close to DS 3CB in its silhouette... which, I think, is bad... Neutral no .
firstly, because current Mokka was one of the largest B segment crossovers of its days and if this is going to be like "15cm shorter" (cause it looks like it is, I hope I'm wrong) than current owners might be disappointed and new customers not tempted, because Captur, 2008, T-cross&Co. Or simply bigger and roomier.....
and secondly, current Mokka had 4x4 option... since this looks like DS 3CB "overhaul", there won't be 4x4 option (unless may be electric or electrified). which, compared with the old one can be perceived as another handicap in the eyes of current and potential owners...

google translate:
ok... il ne semble pas qu’il a un mauvais cas d’oreillons plus, ce qui est vraiment bon! Razz

mais, il semble vraiment, vraiment petit! et, il semble assez proche de la DS 3CB dans sa silhouette... qui, je pense, est mauvaise...  Neutral  no . premièrement, parce que le Mokka actuel était l’un des plus grands croisements de segment B de ses jours et si cela va être comme "15cm plus court" (parce qu’il ressemble à elle est, J’espère que je me trompe) que les propriétaires actuels pourraient être déçus et les nouveaux clients ne sont pas tentés, parce que Captur, 2008, T-cross&Co. Ou simplement plus grand et plus spacieux...
et deuxièmement, le Mokka actuel avait l’option 4x4... puisque cela ressemble à la DS 3CB "révision", il n’y aura pas d’option 4x4 (sauf si peut être électrique ou électrifié). qui, par rapport à l’ancien peut être perçu comme un autre handicap aux yeux des propriétaires actuels et potentiels...
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le Mer 22 Avr 2020 - 10:51
NicoOpel a écrit:Content que le Mokka perde son X... j’aime beaucoup les terminaisons en A !! Très caractéristique de la marque ;-)

Kloppe est je trouve un bon ambassadeur et qui plus est un amoureux de la marque ;-)
Jurgen Klopp est vraiment un amoureux d'Opel ? J'ai beaucoup de respect pour l'entraîneur qu'il est, il fait vraiment des miracles à Liverpool, et je l'ignorais. jap
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alpha

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le Mer 22 Avr 2020 - 10:52
Bern a écrit:En reprenant toute la structure du DS3 XB, il perd toute la rondeur du concept. Dommage.


Je vois pour ma part un profil proche du concept.



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le Mer 22 Avr 2020 - 10:54
Ce n'est pas la premiere fois que Opel re-utilise des noms pour un autre segment. Deja Zafira.

Mokka j'aurais plus vu ca pour un SUV de categorie superieure.
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le Mer 22 Avr 2020 - 10:58
alpha a écrit:
Bern a écrit:En reprenant toute la structure du DS3 XB, il perd toute la rondeur du concept. Dommage.


Je vois pour ma part un profil proche du concept.



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le Mer 22 Avr 2020 - 10:59
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le Mer 22 Avr 2020 - 11:03
Ce n'est qu'un jugement hâtif mais il semble hériter du défaut que son cousin français d'avant-garde : il semble frêle et mal posé sur ses roues. Le concept était pourtant si prometteur, c'est fort dommage.
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le Mer 22 Avr 2020 - 11:03
OPEL a écrit:
Nouvel Opel Mokka : il roulera électrique

-Le nouveau Mokka sera d’abord disponible en tout-électrique
-Essais : la deuxième génération de Mokka encore sous son camouflage
-Très prometteur : e-power, dimensions compactes, superbe allure


Le nouvel Opel Mokka roule, même s’il le fait en tenue de camouflage. Mais il le fait pour une étape importante, ses premiers essais aux mains des ingénieurs d’Opel.
Et il roule électrique ! La deuxième génération du Mokka a été complétement repensée, et avant son lancement sur le marché, Opel procède aux dernières mises au
point approfondies et validations de ses nouveautés technologiques, dont son alimentation électrique. La production débutera au quatrième trimestre de cette année.
Les premières voitures de production seront électriques et devraient arriver chez les clients au début de 2021. Les mulets laissent deviner le véhicule qui se cache
sous le camouflage : le grand K jaune sur les flancs vert-noir des véhicules d’essai est un indice, un K comme dans Mokka. Oui, tout simplement Mokka.

La nouvelle génération renonce au suffixe X accolé au nom que portait la première génération, véritable bestseller depuis ses débuts en 2012.
Le premier Mokka avait emporté l’adhésion en affichant un look de baroudeur tout en conservant des dimensions compactes.
Le nouveau modèle conserve des dimensions mesurées et une allure affirmée, mais se montre beaucoup plus moderne et actuel :
encore plus adapté à la conduite en ville, encore plus stylé et remarquable. Il sera super efficient, avec des lignes sobres et affirmées,
et sera logiquement disponible en tout-électrique dès le début de sa commercialisation.
Les clients pourront opter pour la version purement électrique à batterie, mais ils auront aussi le choix de moteurs thermiques.

Bien qu’il soit encore camouflé, le nouveau Mokka affirme déjà des formes bien équilibrées, avec de courts porte-à-faux avant et arrière –
en parfaite adéquation avec la philosophie de design Opel qui s’incarne là dans une nouvelle évolution. La nouvelle génération du Mokka
associe la technicité allemande et un langage design clair et « détoxifié ». De plus, conducteurs et passagers pourront profiter d’un habitacle
entièrement numérique. Les designers Opel ont porté une attention toute particulière à se focaliser sur l’essentiel.

« J’ai suivi de très près le développement du nouveau Mokka pendant deux ans et demi et je suis très fier de cette nouvelle Opel, qui sera électrique
dès le départ ! », se réjouit Michael Lohscheller, CEO d’Opel. « Je peux vous promettre que le nouveau Mokka sera l’une des voitures les plus intéressantes
de notre longue histoire ! Cette deuxième génération montre tout ce qu’Opel représente aujourd’hui et, à l’avenir, elle changera la perception de notre marque.
Nos ingénieurs ont encore un travail important à faire, mais je me réjouis de présenter bientôt le nouveau Mokka. »
Bern
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le Mer 22 Avr 2020 - 11:08
Ma boule de crystal me dit:
- batterie de 50kWh
- Moteur de 100kW max...
cavalino
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le Mer 22 Avr 2020 - 11:10
Si vous regardez attentivement la vidéo, vous noterez une grande innovation : les étriers de freins qui tournent avec les roues Very Happy
'moR
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le Mer 22 Avr 2020 - 11:16
N'empêche que l'augmentation du PAF avant change le profil par rapport au concept
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GMU

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le Mer 22 Avr 2020 - 11:23
Quentin a écrit:C´est exactement ca! Son successeur a directement demandé de les faire retirer (en plus on gagne 1,50€ par voiture a enlever le monogramme! Ca c´est pour Tavares Very Happy )
Pour les Grandland et Crossland, il faudra attendre les facelifts?
Quentin
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le Mer 22 Avr 2020 - 11:25
Genau!
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GMU

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le Mer 22 Avr 2020 - 11:28
Connect+ a écrit:
Jurgen Klopp est vraiment un amoureux d'Opel ? J'ai beaucoup de respect pour l'entraîneur qu'il est, il fait vraiment des miracles à Liverpool, et je l'ignorais. jap
Aucune idee, mais en tout cas il est ambassadeur depuis 8 ans, ce qui tient du record pour Opel, et peut-etre pour une marque automobile tout court.
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le Mer 22 Avr 2020 - 11:30
GMU a écrit:
Connect+ a écrit:
Jurgen Klopp est vraiment un amoureux d'Opel ? J'ai beaucoup de respect pour l'entraîneur qu'il est, il fait vraiment des miracles à Liverpool, et je l'ignorais. jap
Aucune idee, mais en tout cas il est ambassadeur depuis 8 ans, ce qui tient du record pour Opel, et peut-etre pour une marque automobile tout court.
La finale de Champions League l'oppose donc à ce type pour le record de longévité Razz
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