2020 - [Opel] Mokka II [P2QO]

Pour la version électrique, ça ferait Mokka X -e sinon, ça commencerait à faire long

D'un autre côté, c'est écrit "Grandland" aussi, soit les X vont sauter, soit ils restent et ne sont pas affichés sur ce tableau...

Le Portofolio Strategy montre que le GrandLand sera renouveler en 2021 !!!

Ca paraît tôt pour un véhicule produit par PSA, qui n'aura que 4 ans et passera avant le 3008

Sur le fil Opel, Quentin a indiqué que le Facelift serait important et qu’Opel le ferait passer en nouveau modèle.

Je pense que c'est pour homogénéiser la gamme avec sa nouvelle identité visuelle vizor...

Vilyon a écrit:Sur le fil Opel, Quentin a indiqué que le Facelift serait important et qu’Opel le ferait passer en nouveau modèle.

Le Crossland nécessiterait quand même un restyling bien important, à mon avis

Cole90 a écrit:

Vilyon a écrit:Sur le fil Opel, Quentin a indiqué que le Facelift serait important et qu’Opel le ferait passer en nouveau modèle.

Le Crossland nécessiterait quand même un restyling bien important, à mon avis

Pas sûr car je pense que Crossland fait le job en terme de volume. Donc pas de nécessité de tout changer car cela coûte trop cher

NicoOpel a écrit:

Cole90 a écrit:

Vilyon a écrit:Sur le fil Opel, Quentin a indiqué que le Facelift serait important et qu’Opel le ferait passer en nouveau modèle.

Le Crossland nécessiterait quand même un restyling bien important, à mon avis

Pas sûr car je pense que Crossland fait le job en terme de volume. Donc pas de nécessité de tout changer car cela coûte trop cher

On se demande ce que GROUPE PSA dans son ensemble compte faire dans le segment A.
Pour le groupe c'est déjà 200 000 ventes dans l'année en cumulant C1/108/Karl/Adam mais rien que pour OPEL, c'est 90KV là !
Crossland, Grandland et Mokka font leur taf, mais la clientèle de segment A apparait importante pour OV surtout.

Merci de rester sur le sujet Mokka, il y a le sujet opel pour ça où bien créer un topic pour le Crossland FL.

On met en application ce qui a été dit dans le rappel

Toujours pas de Photos camouflées ??

Ben visiblement non !

Voici une illustration par le magazine AutoZeitung :

Ça fait plus nouveau Grandland X que Mika X

On peut s'attendre à un Mokka aux alentours de 4.3m. Le sweet spot dans le segment, c'est 4.35/4.40m mais effectivement c'est trop proche du GrandLand qui lui même relativement compact.

J'avais entendu dire qu'il sera plus petit que le Crossland, soit un format DS3 CB (4,15m/4,20m).

Je croyais que Mokka = DS3 CB redessiné. Donc plus court que le 2008. Et même ligne de production que le DS3 d'ailleurs.

Le fait qu'ils soient basés sur la même plateforme n'implique pas du tout qu'ils aient la même longueur.

Le fait que ce soit le même véhicule que le DS3 Crossback mais avec un design différent, comme supposé, impliquerait une longueur identique (hors détails de pare-chocs).
Exactement comme C3 III et 208 I et Corsa F et 208 II.

Ils ont fait un choix pour les 208/Corsa. Ils peuvent faire un autre choix pour les SUV.

En tout état de cause, ils ont une base de clients Mokka qui a l'habitude d'un véhicule assez habitable et d'un gabarit certain. En général, on n'essaie pas de convaincre des clients de racheter en offrant moins bien.

DS3 = Mokka

Donc ce serait logique que le mulet DS 3 posté dans la section DS 4 soit en fait un Mokka
J'aurais pensé qu'il ait déja sa carrosserie définitive, mais bon...

Quentin a écrit:DS3 = Mokka

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Et Crossland 2 = 2008 ??

Crossland 2=C3 Aircross=C3 Picasso II=Meriva IV avec des artifices "baroudeurs".
On avait envisagé une stratégie du genre chez Nissan : d'un côté un Juke sportif, et de l'autre un SUV cubique orienté practicité.